Passen tut A natürlich an der XD... sieht aber nicht symetrisch zur rechten Seite aus (höhenunterschied zw. den jeweiligen innenseiten, oder ist bei mir etwas verbogen?)
Würde denn M auch passen? So einen großen unterschied zw. A und M habe ich auf den ersten Blick nicht gesehen.
Beiträge von susamich
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... sieht fast aus wie meine.
Allzeit gute Fahrt!
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Super, vielen Dank für die Info.
Weiss jemand zufällig ob man bei der XD wirklich den speziellen Haltebügel (A) für das DCT verwenden muss? Die Protektoren (re/li) sehen damit so unsymetrisch aus und ich denke der Bügel (M) würde auch passen. (hatte noch keine Zeit den mal zu versuchen)
Gruß,
Micha -
Hallo zusammen,
nun habe ich mir Givi Handprotektoren zugelegt aber offensichtlich haben die keine ABE.
(Givi weil sie zum DCT passen, einfach zu montieren sind und nicht über einen Bügel am Lenker befestigt sind)Nun ein paar Fragen...
- Haben die echt keine ABE (ich konnte nix finden)
- Wie sind eure Erfahrungen bei TÜV?Mit meiner ehem. BMW war ich beim TÜV Frankfurt-Kalbach, die sehen mich niemals wieder.
(Haben eine Puig Scheibe, und Fussrastenverlegungen trotz KBA-Nr. bemängelt)Gruß,
Micha -
Hat jemand Erfahrung mit der Tourenscheibe von Puig, bzw. der Puig Vario an der 750X?
Ist die Puig gut, bzw. lohnt sich der Mehrpreis für die Vario?
Ich bin 171cm mit dem Schuberth C3... mir geht es zwar um den Windschutz, es darf aber auch nicht zu laut werden.
Gruß,
Micha -
Mich würde die Scheibe der 2016er-X interessieren... ob die auf die "alte" passt und wie sie sich fährt.
Gruß,
Micha -
Oberhalb vom H4 Scheinwerfer ist bei der NC750X ein kleines W5W-Lämpchen... das nennt man i.d.R. "Standlicht".
Gruß,
Micha -
Sooo... Philips H4 und Standlicht ist montiert, fummelig aber machbar.
Die H4 sind schön weiss mit leichtem blau-stich.
Das Standlicht ist... Naja... Auch etwas weißer.Gruß, Micha
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... fertig und funktioniert wunderbar.
Helmfach auf, Stecker anschießen, aufladen/frischhalten.
Gruß,
Micha -
Hi Sigi,
ganz ehrlich, ich habe mich auf der F800ST nicht wirklich wohlgefühlt und bin echt nur geschlichen...
Selten schneller als 120 km/h (Windschutz) und eigentlich auch nur um die Kurven getragen (Kurvenfeeling).Ich wollte es auch nicht so recht glauben... war doch eine BMW... das muss doch an mir liegen.
(ich hatte 25J Moped-Pause)Nach einem Jahr und knapp 10.000 KM (der Vorbesitzer hatte schon den Michelin montiert) hab ich sie bei Honda in Zahlung gegeben.
Auf der NC750XD fühle ich mich deutlich wohler, und bin mit 30PS weniger deutlich flotter unterwegs, 12 TKM schaff ich (zum Glück) wohl nicht mehr.
Gruß,
Micha