Beiträge von jan_28

  • Endschalldämpfer der 2016 kompatibel zum 2015er Model?

    Wie kommt er worauf?
    Der 2016er ESD ist aus lackiertem Stahblech. Lediglich die Endkappe ist aus Edelstahl.
    Ich gehe aber mal davon aus, dass das dem Teil nicht schaden wird, da der regelmäßig gut heiß und daher kein Wasser drin sein wird.


    Ich habe meinen 2016er ESD für 300,-€ bekommen - hier im Forum. Neu kostet der etwas über 600,-€.

  • Kettenöler an der 750S Mccoi oder Rehoiler, welcher wo was

    Wenn du unbedingt zählen willst, dann geht das mit der Reed-LED.
    Ansonsten hat die 750er 72 Impulse. Da kannst du dir das zählen sparen.
    Ob die 700er andere Impulse hat weiß ich nicht. Hab mal was von 83 gehört, weiß ich aber nicht genau.


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  • Schwarze Kunststoffteile nach Putzen mit Grauschleier bedeck

    Die Frage der Kunststoffpflege wird immer wieder in diversen Foren gestellt.
    Meine Antwort ist immer die Gleiche - Schuhcreme!


    Nein, das ist kein Scherz. Ich habe über 20 Jahre in der KFZ-Zulieferindustrie gearbeitet - die Firma stellt Kunststoffteile für Autos her.
    Eines der wichtigsten Verbrauchsmaterialien dort ist Schuhcreme. Damit bekommt man Farbschleier und Weißbruchmarkierungen weg. Kleine Kratzer in der Narbung gehen mit einem Fön weg, dann Schuhcrem drauf und fertig.


    Wichtig ist nur, dass die Schuhcreme den Ton des Kunststoffes annähernd trifft. Schuhcreme ist wasserabweisend und enthält kein Silicon. Preiswert ist sie zudem auch noch.


    Wer will, kann auch Ballistol nehmen - das funktioniert sowieso immer und überall - von der Kunststoff- und Holzpflege bis zum Zähneputzen... (schmeckt nur etwas seltsam :D )

  • Kettenöler an der 750S Mccoi oder Rehoiler, welcher wo was

    Wie meine Felge aussieht? Schwarz natürlich :mrgreen: :mrgreen:
    Auf einer schwarzen Felge sieht man den Schmodder nicht. Hin und wieder wische ich die Felge mit etwas Küchenkrepp ab und gut ist.
    Wieviel Öl da letztendlich wirklich drauf ist weiß ich nicht. Mit den 100ml komme ich ungefähr 9.000 - 10.000km, jenachdem, wie oft ich den Cross-Modus nutze.
    Den Regensensor habe ich ander NC bisher nicht verbaut - kommt aber bestimmt noch dran.


    Wieviel eine Webastopumpe fördert weiß ich nicht. Aber warum nutzt du nicht die McCoi-Pumpe? Die hat ein definiertes Pumpvolumen.
    An der Versys bin ich die gleiche Einstellung gefahren. Die hatte silberne Felgen und natürlich sah man, dass da Öl auf der Felge war. Stört mich aber nicht, da ich eh ein Putzmuffel bin. So versaut wie bei der Nutzung von Kettenfett war sie aber defintiv nicht.

  • Kettenöler an der 750S Mccoi oder Rehoiler, welcher wo was

    Die 750 hat 72 Impulse pro Radumdrehung.


    Beim McCoi sind 3 Pumpimpulse alle 4000m mit Sicherheit zu viel. Die Pumpe ist sehr kräftig.
    Ich habe beim McCoi derzeit 2 Pumpimpulse alle 5600m bei einer Pumpeneinschaltzeit von 200ms und einer Pausenzeit von 250ms.


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  • Kettenöler an der 750S Mccoi oder Rehoiler, welcher wo was


    Der McCoi geht, wenn er kein Signal mehr bekommt, in den Schalfmodus. Die Stromaufnahme beträgt dann gerade mal 0,2mA (200µA). Damit die Batterie zu entladen dauert 5 Jahre...
    Selbst wenn er nicht einschläft, braucht er gerade mal 3,5mA im Normalbetrieb. Der McCoi ist also niemals der Schuldige bei einer tiefenladenen Betterie... :naughty:

  • DCT Umfrage: D, S oder Manuell Schalten?


    Das liegt an den hinterlegen Parametern. Unter 3000 u/min kann man im S-Modus nicht hochschalten.


    Das hin-und hergeschalte kann man dem DCT aber abgewöhnen. Dafür ist es ja lernfähig.
    In D schaltet meine z.B. erst bei 63 km/h in den 6. Gang, in S erst bei 105 km/h.


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  • Braucht man ne ABE für ne Hinterradabdeckung

    Denen von Bodystyle liegt eine ABE bei.
    Allerdings hat mich noch nie ein Prüfer nach einer ABE für eine Hinterradabdeckung gefragt.
    Selbst wenn, wie wollen die denn die KBA-Nummer überprüfen? Der Aufkleber klebt auf der Unterseite...
    Und Hinterrad ausbauen wird kein Prüfer...


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  • DCT Umfrage: D, S oder Manuell Schalten?


    Das stimmt so aber nicht.
    In "S" schaltet das DCT bei 70 vielleicht in den 5. Gang, aber ganz bestimmt nicht in den 6. Das passiert frühestens bei knapp 100 km/h.
    So jedenfalls beim Modelljahr 2015. Da ist das DCT aber auch schon überarbeitet gegenüber der ersten Version von 2012.


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