Beiträge von NC700

Zitat von boardaholic

...ich kann mir sogar gut vorstellen wenn jemand wechseln möchte.
Für Jemanden, der sich die Umrüstung des Big Bore Kits selbst nicht zutraut, das zu viel Aufwand
oder auch zu teuer ist, es machen zu lassen, ist das sicher eine Option und Alternative.
Schließlich sind die von Honda MC serienmäßige 68 Nm der NC750er nicht ohne..

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Ich mir auch, sämtliches Zubehör sollte sich eins zu eins umbauen lassen und muss nicht mit "verschenkt" werden. Der Wertverlust hält sich also in Grenzen.

Ich werde die "Neue" auf jeden Fall bei der nächsten Gelegenheit mal testen, das Risiko festzustellen dass es sich nicht lohnt gehe ich ein.

Edit:

Zitat von 1988

sehe ich das richtig dass, das gute c abs bei der neuen nc weggefallen ist.

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Da könntest du glatt recht haben

Laut Honda Page:
Bremse vorne:
NC750: ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
NC700: Combined ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Dreikolbenbremszange

Bremse hinten:
NC750: ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
NC700: Combined ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Da Bernhard ja Sitzbänke schneller besohlt als ich fahre, und Hameln in der Nähe liegt, könnte ich mir für mich folgendes vorstellen:

Stadtbummel/Sitzbank (S/S):
Ankunft in Hameln/Einchecken in Sattlerei/Frühstück (Mittag/Eis/etc.) /Führung durch Hameln/währenddessen Montage der neuen Sitzbank/freudige Rückfahrt.

Bernhard, was meinst du, wie lange müsste ich mich ca. in Hameln rumtreiben?

Man kann ja mal rumspinnen...

Zitat von Kaffeeschlürfer

...aber anscheinend beim manuellen Schalter jetzt auch mit Ganganzeige

Scheint was genützt zu haben, dass wir Honda schon von Anfang an damit genervt haben !!

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Na wenn du unseren Einfluss da mal nicht überschätzt, ich bin da noch nicht so sicher......oben schreibt er vom DCT, kann durchaus sein das der gar keinen Schalter gesehen hat.

Außerdem schreibt er: "Armaturen beherbergen auf dem .... Display nun auch eine Ganganzeige."
Das ist unserer auch schon so, sie funktioniert nur nicht!

Gebongt sso wollen wir tun, freu mich jetzt schon wie ein

Zitat von Xlight

......Hier noch Einblicke in den Klosterhof Maulbronn......
Jedenfalls habe ich mir ein dickes Kreuz auf meiner Landkarte gemacht auch diese Ecke in direkter Nachbarschaft öfter anzufahren, es lohnt sich.

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Bernhard daß du mich wieder daran erinnert hast, ich hab dort auch noch ein Kreuz was ich fast vergessen hatte.

Hab vor einigen Jahren mal bei der Hotelsuche die Klosterpost gefunden und dann abends bei bestem Wetter im Klosterhof mein genossen, hatte mir fest vorgenommen nochmal mit etwas mehr Zeit und Sabine dort hinzufahren.

Zitat von matthifant

Ich wäre nie auf die Idee gekommen nach sowas die SuFu zu bemühen

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Ja nee, is klar....Alle predigen hier ständig "erst suchen dann Posten" aber Matthias bemüht lieber erst mal die anderen User

So, hab grad noch paar Detailfotos geschafft:
[album]3547[/album][album]3548[/album]
Die Schellen sitzen ca. 7-8cm über der unterem Gabelbrücke.

Darf man eigentlich mit vier Neblern fahren ?? ich hätte ja oben noch Platz für zwei Weitere

Lies dir das doch mal durch:
NC700 auf Riemenantrieb umrüsten
Wenn dann noch Fragen bleiben häng sie da dran

Richtig Jonas, hatte ich hier schon mal was dazu geschrieben.
Diese eine Position ergibt sich eigentlich automatisch, Schelle zeigt nach vorne, anders ist entweder die Lampe im Weg oder du kommst nicht an die Schrauben.

Zitat von ryker

Wenn sie auf Höhe des Hauptscheinwerfers sind, ist doch ok. Alternativ kannst du doch auch mit ner schmalen Standrohrschelle direkt unterhalb der unteren Gabelbrücke rangehen. Du wirst die Gabel nie bis Anschlag zur Gabelbrücke einfedern, da bleiben noch ein paar Milimeter Luft.

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Oberhalb der Brücke geht auch noch, Leuchten hängend montiert, sieht dann so aus:

[album]1844[/album]