Heute ist mit genau dasselbe passiert. Wollte gemütlich vom Waschplatz los fahren... ... Und blieb für weitere 30 Minuten stehen. Gang ließ sich net einlegen. Hin- und hergeschoben, zig mal an- und ausgemacht, Seitenständer rein und raus... Nix half, bis es plötzlich von alleine ging.
Meine S ist 9 Monate alt und 2450km gebraucht.
Habe in der Werkstatt angerufen und einen Termin vereinbart, sie sollen mal checken was da los war.
Gruß aus Düsseldorf
Tag zusammen...
Meine Frage bezieht sich auf die Motorradwäsche. Wo kann man das Motorrad waschen, wenn man nicht gerade eigenes Grundstück oder Garage hat, wo man das Motorrad waschen könnte ohne erwischt zu werden?
Waschboxen hin oder her, dort gibt es nur Hochdruckreiniger, die man nicht benutzen sollte, und die Kettenreinigung und Schmierung danach ist in der Waschbox auch suboptimal.
Wie macht ihr das wenn ihr keine eigene "Waschfläche" habt?
Am 12.03 auf'm Parkplatz vor dem Polo-Outlet in Jüchen eine weiße NCx mit VIE Kennzeichen. So gegen 11:00 Uhr.
Um halb eins dieselben Tages eine weiße NCs in Düsseldorf Frankfurter Straße FR Innenstadt.
Zitat von ChristianAlles anzeigenJa, es geht um Lackierung, wenn auch nicht bei der 700/750 X sondern bei der 700 S
Hat schon mal jemand die Felgen auf das ROT wie bei der neuen 750 S umlackieren lassen ?
Und kann er mitteilen, was das gekostet hat ? Ich denke mal, dass eine normale Auto-Lackierei schon ein Problem hat, das Vorderrad
auszubauen.
Gruß von Christian aus Nordhessen, der sich keine 750 S leisten kann
Ich würde die Felgen niemals mit Nasslack beschichten, da es viel zu anfällig ist.
Pulvern ist viel besser, von den Kosten ist es ungefähr gleich, ich denke 100-150€ für beide Räder.
Dafür ist die Pulverbeschichtung kratzresistenter und beständiger.
Viele Pulverlacke z.B. von Alesta haben auch Reparaturlösungen bei kleinen Kratzern.
Zitat von Hurtzi 1984Alles anzeigenHallo zusammen!!!
Ich möchte meiner neuen NC700X ein neues kleidchen verpassen. hab mir schon eine farbe ausgesucht wie sie aussehen soll.
Ich weiß das ist ziemlich schlampig gemalt mit paint aber nur so übersichtshalber wollte ich mal eure meinung hören wie ihr sie findet.
mfg Hurtzi
Die Farbkombination gefällt mir auch.
RAL6018 passt schon mal gut. Ich würde aber auf Frlgenaufkleber verzichten und dafür die ganze Felge Pulverbeschichten, wobei im Felgenbett würde ich Nc700x ankleben um es schwarz zu lassen.
Genau so, mit der seitlichen Verkleidung, nicht den NC700x RAL6018 machen sondern die Verkleidung komplett, aber den Schriftzug in der originalen Verkleidungsfarbe lassen.
Hab nachgeschaut das Werk ist für 700er Modelle.
Habe es bis jetzt ein paar Male für meine 750s benutzt, hat gepasst. Ich denke beim Motor und Bremsen wird es Abweichungen geben.
ich versuche es heute Abend euch zu geben, wenn ich daheim bin.
Sonnst kann ich das Buch auch per eMail vesenden (18,8MB)
Dann habe ich noch die Original Werkstatt-Montageanweisungen für:
Heizgriffe (P/N 08T70-MGS-A30),
Sturzbügel (P/N 08P70-MGS-A30),
Schaltpedal für DCT (P/N 08U70-MGS-A50)
Hauptständer (P/N 08M70-MGS-A30)
evtl. auch die Anleitung für die Montage der Originalkoffer mit Befestigung, bin mir aber nicht sicher.
...allerdings alles in Englisch, jedoch bestehen die Anleitungen mehr aus Bildern, als aus Texten, somit sehr gut zu gebrauchen.
Wie ist denn Dein Englisch so??
im Netz ist das Werkstatthandbuch, mit über 770 Seiten in englischen Sprachen, sehr verbreitet und zugänglich.
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