Beiträge von VT_Michel

Hast Du auch mal den Schalthebel an Deine Ergonomie angepasst ?
Wenn er zu hoch eingestellt ist kann sowas auch gerne vorkommen.
Versuch einfach mal den Schalthebel nen Zentimeter runterzudrehen, dann hast Du automatisch mehr Druck drauf beim Hochschalten.

Schade, schade, ziemlich bescheidenes Wetter heute....

Wie wärs hiermit ?

Zitat von ryker

Für vorn allerdings ist ein großer Sechskant (17er Inbus) nötig, den ich mir erst im Fachhandel für richtig Schotter kaufen mußte.

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8,20 € kann man aber grad noch verkraften.....
Klick

Ich habe bei meinen Beiden NC's auch so ein gezwitscher gehabt.
Und zwar war es ein leichtes Quietschen vom Staufachdeckel.

Drück mal auf den Deckel wenns wieder zwitschert....

Zitat von cookie

aber hereinmachen geht nur mit einer Lagerpresse, die auch auf dem Aussenring drückt. Das würde ich in der Werkstatt machen lassen (Rad mitnehmen).

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Ach, schmarn !
Eine entsprechend große Nuß nehmen die genau auf den Aussenring passt, kurze Verlängerung drauf und zart reinklopfen.
Passt, sitzt, hab ich erst letztes Jahr bei meiner CB500 so gemacht.

Das herrausbekommen ist viel schwieriger, weil noch eine Abstandshülse dazwischen steckt und man kein "Fleisch" hat um von Innen irgendwo anzusetzten.
Habe dan auf einer Seite etwas Material aufs Lager (Innenring) geschweißt, dann gings.

Bruno II Update 1.2

-Givi V35 Koffer
-Honda Dekorrahmen
-Zero Gravity Scheibe

Jetzt fehlen nur noch die Givi Zusatzscheinwerfer.....

Heute 300 Km knuffige Landstrassen vom Harz nach Hause gedüst und in einer sehr einladenden Kurve (Ortseingang)
haben die mich doch tatsächlich aus ca. 200 Meter entfernung gelasert.

11 Km/h zu schnell, 25,- Doppelmark Strafe

Biste mal irgendwie durch Salz gefahren ?
Ansonsten mal mit nem Öligen Lappen rüber.

Hast vielleicht schon mal am Ständer geschaut, ob noch beide Federn ordentlich eingehangen sind ?