Beiträge von VT_Michel

  • Der große Bilderthread von euren kleinen & großen Touren

    Unsere kleine Alpentour.


    Los gings in Hamburg-Altona mit dem Autozug.


    In freudiger Erwartung:


    Bei der Auffahrt muß man sich schon sehr ducken, bin trotzdem ein paarmal mit dem Helm an die Decke gedotzt.


    Und überhaupt alles sehr eng:


    Wenigstens wurden die Moppeds anständig verzurrt, das war meine größte Sorge.
    Die Mitarbeiter gehen vorher rum und befestigen kleine Schlaufen an den günstigsten Stellen woran dann die eigentlichen Zurrgurte kommen.


    An Schlaf war in dem rappeligen Zug kaum zu denken. Um 21:00 Uhr gings los und um 01:30h stand der Zug immer noch irgendwo in Hildesheim.
    Wir hatten also in 4,5 Stunden gerade mal 150 Kilometer geschaft. Es wurde rangiert und gewartet, rangiert und gewartet.
    Am nächsten Morgen um 9:00 Uhr saßen wir dann endlich in München auf den Moppeds.

  • Dankeschön und erste Rückmeldung zum Pilot Road 4

    So,
    inzwischen 11.500 mit dem Reifen Runter.


    Am Hinterrad hat sich ein recht ausgeprägtes Sägezahnprofil gebildet.
    Weiterhin merke ich immer mehr, dass er stark Längsrillen und Unebenheiten nachläuft.
    Daher wohl auch dieses Teils schwammige Gefühl was ich schon von Anfang an hatte und fälschlicherweise auf den Luftdruck geschoben hatte.

  • Alpen 2015


    Oh wie wahr !


    7 Tage genial Moppedgefahren. Wäre gerne noch eine Woche länger geblieben !


    Timmelsjoch:



    Kaunertal:


  • VFR Motorschaden

    Lagerschaden...... Kurbelwelle.....


    Die ganze Späne hat sich schön im Motor verteilt !
    Wer weiß was da noch in Mitleidenschaft gezogen wurde.
    Wenn die das nicht dilettantisch saubermachen, hast Du in ein paar Tausend Kilometern wieder das gleiche Problem.


    Und die kennen sich ja auch nicht so aus.......


    Zwischendurch wird der Lehrl...Azubi beigeschickt... (mach hin, der Kunde wartet)
    Was für ne Frickellei !!
    Der Motor ist Schrott !!! Das kriegen die nie hin !!
    Ich persönlich habe meine Erfahrungen mit Honda Harke. (Civic)


    Entweder neuer Motor, oder Anwalt !!!
    Laß Dich nicht verarschen !!!

  • Dankeschön und erste Rückmeldung zum Pilot Road 4


    8800 Km um genau zu sein.
    Ich finde er fährt sich jetzt sogar etwas entspannter als am Anfang, da er nicht mehr so spitz zuläuft.
    Ist halt ein recht schmaler Reifen.
    Der BT23 und der Angel GT (wo ich grad auf meine CBF600 getan hab) sind mindestens nen Zentimeter breiter.

  • VFR Motorschaden


    Dann hätte ich aber ein äußerst schlechtes Gefühl, mit einem von ihm instandgesetzten Motor später weiter zu fahren.
    Ich mein, das ist Hamburgs zweitgrößter Honda Händler.
    Die sollten sich eigentlich im Schlaf mit Honda Motoren auskennen !!

  • Dankeschön und erste Rückmeldung zum Pilot Road 4

    Nach inzwischen 9000 gefahrenen Kilometern mit dem MPR4 wollte ich mal ein kleines Feedback zum Verschleiß geben.


    Ich muß ja sagen, ich bin angenehm überrascht !
    Noch 4,0mm in der Mitte und so 4,5-4,7mm an den Flanken.
    (Weiß zufällig jemand wieviel Profil er im Neuzuszand hat ? )


    Für Norddeutsche Verhältnisse ist er sehr gleichmäßig abgefahren, war aber auch des öfteren im Mittelgebirge unterwegs.
    Fahrstil absolut normal, kein Heizer, kein Blümchenpflücker.



    Einziges Manko er muß erst richtig warmgefahren werden

  • Honda NTV 600. Gute Maschine?


    Und damit auf den Kardan verzichten ?
    Nebenbei ist die Hawk ein ziemlicher Exot in Deutschen Landen.