Ich versteh immer nur was mit Berlin-Kreuzberg, viel Verkehr dort, irgendwas mit E-Bikes und das es in Deutschland doof ist.
Und das China die Weltherschaft an sich reissen will.....
Aber amüsant irgendwie....
Beiträge von VT_Michel
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Die 398.-€ kostet sie aber nur bei HONDA im Zubehör Handel bekommst Du sie für die Hälfte.
Eben nicht !
Das wurde auch schon lang und breit im AT Forum diskutiert.
Entweder sie hat andere Maße und passt nicht, oder die Leistung ist geringer.
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Ich finde die Neue eigentlich ganz schick.
Sieht erwachsener aus.
Zum Glück haben sie Ihr nicht diese sauteure LiFePo Batterie ( 398,-€ ) spendiert wie an der AT.
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Das Ctek stellt doch automatisch auf "Motorrad".
Warum solltest Du auf AGM stellen ?
Die Yuasa ist auf keinem Fall eine AGM Batterie.
Ladestrom und Spannung sind da höher, was Deiner kleinen Moppedbatterie nicht unbedingt gut tut.
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Tjah, heftig.
Ich hätte eher drauf getippt, dass die Schwinge aus dem Lot ist.
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Danke für den Versuch! Ich habe wohl die Montagsmaschine erwischt. Ich bekomme bald Besuch von einem Honda-Außendiensttechniker der sich die NC ansehen wird. Ich werde berichten ...
Was ist da eigentlich draus geworden ??
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So geht das....
Mit Schlaufen an der Gabelbrücke.
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Nur mal ne Verständnisfrage, habt Ihr noch die alte Gabel, oder macht Ihr den Umbau an der Dual-Bending Gabel ab 2016 ?
Ich persönlich bin ja mit der Neuen hochzufrieden.
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Hinten kannst Du doch ganz einfach an die Rahmenrohre gehen.
Wäre die stabilste Variante.
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Hat die Nc 700x das gleiche Blinkerrelais wie die Nc750x Bj2014?
Die Teilenummern der einzelnen Baujahre kannst Du ganz einfach hier rausfinden:
https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad
Da mußt Du Dich jetzt aber selbst durchwurschteln.
