Du hast scheinbar wirklich eine "Montagsgurke" erwischt. An deiner Stelle würde ich weiter fahren und hoffen, dass der Fehler wieder eintritt. Mir dann einen Rechtsanwalt holen und auf Wandlung bestehen. Habe sonst noch nie von dem Schaden gehört.
Gruss Thomas
Der Preis ist ok.
Gruß Thomas
PS. Meine NC 750 X ist mit dem angebauten Zubehör mittlerweile auch in der Preisregion.
Wenn die neu war, was hast Du dafür bezahlt? Die Preise gehen so langsam runter, um Distanz zur 1190er zu schaffen.
Gruss Thomas
Hallo Porter,
beziehe das mehr auf die bekannten Anbieter. In Anbetracht, dass fast alle Teile auf die 4 Modelle passen (700er, 750er S und X) und diese in beträchtlichen Stückzahlen in der Welt rum laufen, sind die Kataloge voll für unsere Mopeds. Angenehm, wenn man unter 10 Gepäcksystemen und 4 Stoßdämpfertypen auswählen kann.
Gruß Thomas
95% von denen fahren mal die LGKS oder Assietta, das ginge auch mit unserer NC-X. Für die restlichen 5% mag deine Aussage zutreffen wobei die echten Cracks immer noch auf Transalp oder alter Affentwin unterwegs sind (siehe die aktuellen Blogs in den Reiseforen). Man greift auch gerne zur alten BMW 1000 GS anstatt der neuen 1200er. Ich vergleiche die neue AT mit meiner ehemaligen F 800 GS. Damit geht Einiges, im schweren Gelände alles. Wie gesagt, für 95% wird sie für den geplanten Einsatzzweck passen.
Gruss Thomas
Hallo Porter, deine Meinung über die Zubehörsituation kann ich nicht teilen.
Gibt jede Menge.
Gruss Thomas
Wenn die X mehr Federweg hat und Stand- und Tauchrohr identisch sind, liegt der Unterschied im Dämpfungsrohr und Feder, ggf. nur Distanzbuchse über der Feder.
Gruss Thomas
Ölstand soll dem im Betriebszustand entsprechen. Das ist noch kurz nach Abschalten der Fall. Nach längerer Standzeit fließt Öl aus höheren Regionen nach unten und verfälscht das Ergebnis. Ganz wichtig bei Trockensumpfschmierung verschiedener Modelle, wo Öl aus dem Tank in den Motor zurück fließt und zu niedrigen Ölstand vorgaukelt. Da unbedingt laufen lassen und dann erst messen.
Gruß Thomas
Denke mal, bei der 750er mit ihren 2 Ausgleichswellen geht´s auch ohne Lenkergewichte.
Gruss Thomas
Meine HEOS,
keines meiner (ca. 65 
) Bikes hat so viel Endomorphine freigesetzt wie dieses Teil.
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