Beiträge von Köbes

  • NC-X fühlt sich unruhig an...

    Ich muß mich da dem Sin anschliessen. Die Empfindungen können ja so sein, aber wenn die NC mal gepasst hat kann es nach so langen Standzeiten nur etwas technisches sein. Und eine Goldwing kann gar nicht handlicher sein, selbst mit 110er vorn und hinten hat Sie immer noch eine andere Lenkgeometrie und Masse.


    Wenn in Bebra eine Goldwing dabei ist, können wir ja auf dem Schotterparklplatz mal ein paar leere Bierflaschen als Handlingparcours aufstellen.


    :laughing-rolling:

  • Vorfreude


    Ich bring wieder Bier mit...aber leider wieder nur 20 Liter...mal schauen vielleicht auch 25 :mrgreen:


    Bin voller Freude, da ich gerade die Freitags Tour plane...es geht nach Neustadt am Rennsteig...da machen wir hübsch Pause und dann kommen ein paar Highlights für die schnelle Truppe.


    Dann geht es über Ohrdruff, Tabartz, Trusetal, Ruhla...zurück nach Bebra...man freu ick mir :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


    Hinfahrt :dance:
    https://www.google.de/maps/dir….9200556!2d50.5358312!3e0

  • (Zweit-)Tour...nznzz



    Ich war ja auch letztens im Thüringer Wald und habe da eine Rennstrecke...oder zwei gefunden.
    Danke für den Tip mit der Bergrennstrecke ab Steinbach...wird mit eingebaut...dafür fliegt die Wartburg raus :D

  • Test "Billigreifen" Nankang Roadiac

    Auch wenn ich Didi ungern verbessere....es ist natürlich ein Michelin Pilot Sport. :D


    Und ich muß echt sagen, daß bei den heutigen Temperaturen der Grip von Didis Duke auf dem Niveau meiner X mit Sportec lag....Die Sportec sind vielleicht bei maximaler Schräglage etwas präziser und halten höhere Temperaturen aus.


    Bei extrem rutschigem Fahrbahnbelag bin ich auch geschmiert...war aber zum Glück nur eine Straße die so weiss wie die Handtücher von Klementine war :mrgreen:


    Das Wochenende war richtig schön, nur leider zu kurz...aber nächste Woche kommt ja ein längeres.



    Besonderen Dank nochmal an Didi, daß er nicht aufgegeben hat die Lagerschalen in den Steuerkopf zu drücken...Jetzt fährt das Moppet wieder wie es soll :clap: :dance:

  • Bremsen - Beläge

    Ganz einfach...ab Werk sind Sintermetall-Beläge verbaut... Da wäre es in einem so sicherheitsbewusstem Forum wie Unserem frevelhaft eine mindere Qualität zu verbauen :mrgreen:


    Von 100km/h auf 0 bremst eine NC schneller als die aktuelle Yamaha R1...das soll doch auch so bleiben :drool:

  • Freitagsrunde mit Folgen (Unfall)


    Knut kommt ja auch noch, wird hart für mich :mrgreen:


    Aber schön, daß Du schon wieder zum Schmunzeln aufgelegt bist.


    Hab mich zum Sturz deines Bruders so kurz gehalten, da mir für so etwas meistens die Worte fehlen...zumindest die Richtigen.


    Aus den Erzählungen vieler schöner Abende, weiß ich um dein Verhältnis zu deinem Bruder. Du würdest ihn jederzeit bis zum Ende aufziehen, wenn seine BMW irgendein Zipperlein hat und den Dienst versagen würde. Aber für Ihn persönlich hast Du immer das Beste gewollt.


    Aber so ein Unfall ist natürlich ein ganz schlimme Geschichte...da merkt man dann erst einmal wie schlimm es noch werden könnte. So wie es scheint wird aber dein Bruder so bleiben wie ich ihn kennenlernen durfte...und das wünsche ich euch von ganzem Herzen. Das wegnicken ist nach so einer Situation recht normal. Ich denke spätestens nächstes Wochenende könnt ihr wieder ohne Punkt und Komma miteinander reden.


    Alles Liebe aus dem Pott


    Torsten

  • Neuer Reifentest in Motorrad 12/2015

    Ich bin ja auf Sizilien den aktuellen Z8 auf einem Crossrunner gefahren, da hat er keine Schwächen gezeigt, obwohl der Belag sehr grenzwertig war. Wie schon einmal gesagt, das einzige was ein aktueller Reifen mit dem von vor 3 Jahren gemein hat ist der Name :mrgreen:


    Beim Naß-Grip soll der aktuelle Z8 auch noch besser sein als der M7 :o