Beiträge von Köbes

Bin richtig traurig nicht dabei gewesen zu sein.

Bei dem Wetter im Moment ist ja Roulette einen Termin zu Focussieren

Ich gönne euch aber den Spaß...und schön zu hören, daß Didi´s Bruder wieder fährt.

Mit oder ohne Warnweste?

Alles Liebe

T.H. Orsten

Seit ich mal die Kamera auf der Bremspumpe am Lenker montiert habe ist mir aufgefallen, daß bei 3000 U/min die Vibrationen am stärksten sind.

Ich fahre meistens mit mindestens 3100 U/min...ab 4. Gang aufwärts immer mit mindesten knapp 4000. Ausser wen ich mal so rumdödel...dann kann es auch mal 2500 U/min sein.

Der richtige Punch liegt aber zwischen 4500-6000 an...da macht es am meisten Spaß.

Bis 7500 hab ich auch schon mal gedreht, ist aber ab dem 4. sinnlos

Gruß

T.H. Orsten

Warscheinlich hast Du die Halteöse innen montiert, wie beim Original.

Montier es Aussen, dann sollte das nicht mehr schleifen.

Gruß

Torsten

Zitat von Shorty

Das klingt mir sehr nach einem Problem für Kingcado ......

Das du da deinen Spass hattest glaub ich sofort Patrik!! Aber nicht so laut - Köbes könnte eifersüchtig werden!!

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Nee, der Köbes gönnt das dem Patrick von ganzem Herzen. Hab Ihm ja auch damals das Baden Airpark Ding zugeschustert.

Das Schöne an Mettet ist...genau 250km von mir entfernt...ungefähr die selbe Distanz wie aus Monnem.

Vielleicht gehen wir ja nächstes Jahr gemeinsam an den Start

Ich mach auch für Patrick den Mechaniker...Keramikpaste habe ich immer dabei...und die Kette wird auch geölt, um noch die letzten 0,5PS Verlustleistung zu eliminieren

Und Patrick...wann kommt das Video...muß ja nicht übermässig sein, aber eine ganze Rund wär schön

Zitat von Wossi

sin_Bond.... klasse Vorstellung!

Ich hol mir schon mal einen trockenen Martini, gerührt, nicht geschüttelt.
Anschließend reinige ich dann meine Walther PPK.

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Ich denke mal es ging darum, daß Wossi eine Walther PPK ins Spiel gebracht hat...Didi hat nicht genau gelesen und fühlte sich als "Schutzmann" direkt in die Schußwaffenecke gedrängt Ich kann nicht mehr

Wobei...ich kenne Didi ja sehr gut und dachte immer er ist Erdkundelehrer...der kennt sich einfach aus im Sauerland Aber Schußwaffe und Didi ist wie Kolbenklemmer und NC...unmöglich

Naja, zum Thema Verkehrsstraftaten kann ich Didi nix anlasten...immer konstant 100k/mh sogar als ich in der DDR an der Tempo 30 Stelle vorbei geballert bin( war Samstag, wenn die da an der Bahn Trasse arbeiten ( Baustellenausfahrt), dann nicht am Samstag...also scheiss Schild )

Direkt neben Didi ist eine Versendestelle von Walther...aber ich denke eher zufällig

Ich hab keine Angst...und soweit ich weiss ist Didi´s Schußwaffe irgednwo im Präsidium.

Irgendwie vermisse ich Didi...

Vielleicht fahr ich nächste Woch mal hin

I love the Forum

and my Sitzbänk

And Didi the Tyre Punishment Guy

Zitat von matthifant

Hey Thorsten, der Sattler der Dackys Bank gemacht hat dürfte der gleiche sein der unsere Bänke gemacht hat

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Ja, von der akuraten Nähkunst gesehen stimme ich Dir zu

Mir egal...gefällt mir.

Bin gerade auf die Idee gekommen nur meine Hintere umarbeiten zu lassen...Die NC700 Stickerei ist mir zu langweilig...

Irgendwas mit EVO muß da drauf...am besten auffällig

@ Dacky...die Passat Fahrer sollten sich im Moment mal zurück halten...schliesslich fahren die ohne Zulassung durch die Gegend...Steuergerät-Tricksereien sind weder bei Auto noch bei Moppet erlaubt

Also wenn die was zu Kacken haben wegen deinem Koffersystem...frag Sie einfach nach Ihren Abgaswerten

Zitat von dackynutak

Ja sicher kann man das....ich würde das doch nicht schreiben wenn ich meine nicht hätte ab polstern lassen. Und nass wird da auch nix.
Ich bin mir sicher, dass bei vielen Produkten auch mal Fehler auftreten können. Vor allem wenn noch in guter Handarbeit gefertigt wird. Wenn das bei dem betroffenen Vorredner tatsächlich der Fall war, dann heißt das doch lange nicht das es generell so wäre.

Ich kann nun wirklich nicht nachvollziehen warum hier meine Aussage in Zweifel gezogen wird. Wie schon beschrieben....das ist nun die dritte Sitzbank und keine der drei hatte einen Fehler oder Probleme. Bin mit den Sitzbänken über 15.000 KM gefahren......

Wie dem auch sei...jedem das seine. Wer mit einer völlig überteuerten Prestige Bank glücklicher ist soll sich die halt kaufen. Der eine trägt no Name der andere braucht halt Markenklamotten.

Ich dachte es wäre für euch interessant und hab deshalb diesen Beitrag geschrieben. Viele Grüße

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Ist auch interessant für uns

Und wenn Du das bei einem Sattler hast machen lassen ist das total ok. Und wenn Du damit glücklich bist, freue ich mich für Dich. Es ist dein Arsch der da drauf sitzt.

Prestigeware ist Shad oder was es da sonst noch gibt...meine Wahl war halt DWS und damit bin ich auch glücklich...so wie Du...ein Handwerker, der individuelle Polsterungen macht.

Ich hoffe, daß weder Sin oder Ich Dir an die Karre gepisst haben...wir sind halt einfach nur glücklich mit dem Teil das für´n Arsch ist
So wie Du

Ride on Dude

Lieber Sin...dein Gerät steht in der Geräterage

Meine steht unter der Laterne...oder vielmehr unter einem Baum und hat gerade eben noch 120km im Regen abgespult.

Die Sozius Partition ist ziemlich feucht innendrinn....macht aber nix.

Da wo ich sitze ist es hin und wieder auch etwas feucht drinnen...aber immer noch besser als bei der ori Bank...

DWS hat ja mitlerweile versprochen bei jeder bank eine Folie unter den Bezug zu ziehen... Dann sollte es auch für Alle passen die immer 180% erwarten.

Für mich past es auch so...in 2 Jahren schicke ich die Bank nocheinmal zu Schmidtchen...bei täglicher Nutzung ist auch eine Sitzbank ein Verschleissteil

Bin immer noch glücklich mit dem Teil

Zitat von Andi32

@ Göbbels
8 Bierflaschen im Helmfach ???

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Ja sorry...natürlich passen da mehr als 8 Flaschen rein...aber ich pack Sie immer in den Rucksack

Ah...und das Göbbels nehm ich Dir übel.... Köbes heisst es

Freut mich auch, daß es Dir gefällt wie es ist

In den Alpen wirst Du auch kein Problem haben. Ich wiege 95kg und habe mal einen Arbeitskollegen mitgenommen der 105kg wiegt (also wenn man Kleidung dazu rechnet und die 8 Bierflaschen im Helmfach war meine X überladen ). Wir sind auch eine Serpentinen-Strecke gefahren, bei der die Steigung bis 18% war.
Gut da war ich nie unter 4000 U/min unterwegs, bist Du aber im S Modus auch nicht...wenn ich mich recht an meine DCT Fahrt erinnere.

Was soll ich sagen...klar war es etwas träger, aber unterm Strich konnte ich meine Überholmanöver wie immer fahren. Das wird passen in den Alpen

Und zur Bremse...auch wenn man immer dazu geneigt ist sein Material zu schonen, mach mal ein paar Vollbremsungen aus 100km/h. Kannst auch vorher nochmal die Scheiben mit Bremsenreiniger auf einem Lappen reinigen...nicht drauf sprühen...die Sinter Beläge mögen mitunter eine Bremsenreinigerdusche nicht.

Die Vollbremsungen machen dich A noch vertrauter mit deinem Bike und B schleifst Du damit die Beläge schön ein, das Sie exact an die Scheibe angepasst werden.

Wenn Du es ganz gründlich machen möchtest, kannst Du noch die reibenden Stellen am Bremssattel mit Keramikpaste von Liqui Molly zärtlich einstreichen.
Glaub aber, daß einfach ein paar Vollbremsungen hintereinander die Betätigungskraft reduzieren...nur nicht Übertreiben...langsam steigern.

Gruß

Torsten