Beiträge von Köbes

  • An die Mitglieder der ersten Stunden, Tage und Wochen...


    Das will ich aber auch hoffen :lol: :lol: :lol:


    Et is wie et is, et kütt wie et kütt,
    aber et hät noch immer jot jegange :mrgreen:

  • Schwarze NC mit Kühlerabdeckung



    Hab zwar nur den Windschildversteller von Bruudt...aber geile Qualität, perfekt gearbeitet und lackiert...ich glaube die sind noch "handmade" in Holland...oder vielmehr CNC gefräst in Holland...


    Würde wenn dann auch Bruudt nehmen :)

  • Pilot Road 2, Häh?

    Ich denke, so groß wird der Preisunterschied nicht sein...


    Bei Reifen ist es ganz wichtig, daß Du dich auf denen wohl fühlst...Du musst denen zu 100% vertrauen...wenn das nicht gegeben ist, dann fährt immer Unsicherheit mit... :o


    Also kaufe den Reifen deines Wunsches...egal was Dir ein Verkäufer sagt...bei Motoröl oder nem Kettensatz wärs Wurscht :D


    Das mit dem Bier werde ich wiederholen...das waren 20 Liter...das geht bestimmt auch mit 30 :lol: :lol: :lol:



    Mein Freundlicher hat ja mal meine X als Spielzeug bezeichnet....vielleicht denkt der Verkäufer ähnlich und denkt auf so einem Spielzeug Moppet ist egal was da für ein Reifen drauf kommt...ist aber nur eine Möglichkeit

  • Pilot Road 2, Häh?

    Ist auf jeden Fall ein guter Reifen. Bin mal den MPR1 gefahren, der war im Trockenen auch eine Bank und bei Nässe ausreichend.
    Der grösste Unterschied lag dann in der Handlichkeit zum Angel GT der danach drauf gekommen ist.


    Reifen sind auch immer eine Frage des perönlichen Geschmackes...hab einen Freund mit ner FJR1200, der immer Metzeler Z6 gefahren ist...wie eine Ente durch die Kurve...jetzt hat er Angel GT drauf und fährt deutlich besser :P


    Wenn Du auch Grip bei Nässe möchtest, würde ich mir immer einen frischen Reifen, also max. DOT von 2013 draufziehen

  • Metzeler SPORTEC M7 RR


    Ich habe den Test beim Reifenhändler auch gelesen. Für ein Reifentest bei Nässe ist für mich aber nicht die Performance auf perfektem Asphalt maßgeblich. Wir unterscheiden ja beim Grip in mechanischem und chemischen Grip. Auf perfektem Belag, grobporig und rau wie in Bebra am Stock z. B., hat man auch bei Nässe noch perfekten mechanischen Grip. Der chemische Grip, kommt dann eher auf wechselndem Untergrund zum Tragen. Ich habe mehrere Tests gesehen, wo die Motorräder auf einer künstlich beregneten Strecke bewegt wurden...das hat mit der Wirklichkeit auf der Straße nur sehr wenig gemein.


    Zudem habe ich mal in der Tube einen solchen Test gesehen (finde den leider nicht mehr :( ), da haben die bei Regen sehr wenig Schrägläge gefahren, aber immer voll Beschleunigt...mit ner 1000er :doh: So fährt wohl niemand auf der Strasse wenn es Hunde und Katzen regnet. :lol:


    Solange ich nicht die Testbedingungen kenne und die Präferenzen der Fahrer (am Besten den Fahrer persönlich), ist so ein Test immer nur ein Anhaltspunkt für mich. Hab mir ja damals nur den TN geholt, weil Du Ihn für sehr gut befunden hast. Und....ich war glücklich damit :mrgreen:


    Bin jetzt gerade auch bei starkem Regen von der Arbeit nach Hause gekommen...zum 2. mal bereits ( Starkregen). Direkt in der Düsseldorfer Altstadt mache ich eine 180° Wendung über Straßenbahnschienen, Bitumenstreifen und Gullideckel...der Reifen ist noch komplett kalt und ich kann da zügig durch...muß vorher noch etwas Beschleunigen und stark Abbremsen um die Ampelphase zu erwischen. Da ist Der Sportec M7 bei diesem Manöver im Nassen immer noch Welten besser als der TN im Trockenen...mit dem TN war ich nach der ganzen Hoppelei einen halben Meter neben der Spur (im Trockenen). Das ist dann die Dämpfung des Sportecs die für die X einfach besser passt...deswegen ist ja auch nur Z8 und SPORTEC M7RR für die NC750X von Metzeler freigegeben...wegen der wie Du selbst sagst, "schlechten Dämpfung der Vorderradgabel" passt der TN nur bedingt zur X.


    Dann wird im Test geschrieben, daß der SPORTEC schneller rutscht, aber dabei sehr gut beherrschbar bleibt. Das mit dem "beherrschbar" kann ich bestätigen :D Bin in Ratingen noch mit Schmackes in einer Rechtskurve über ein Paar Strassenbahnschienen gesaust ( ca. 30° Schräglage bei Nässe) und meine X hat so ein paar mal gestuckert, ja und das war´s. Ebenso, habe ich in einigen Spitzkehren den Reifen bei Nässe zum Ausbrechen gezwungen...mit der Brechstange...der verliert nicht seinen Grip, der übersteuert ewtas ohne zu Versetzen...das Vorderrad können die ja nicht gemeint haben, das fährt wie auf Schienen. Hinten ist ja mittig etwas weniger Silika Anteil.
    [attachment=0]Silika SPORTEC.jpg[/attachment]




    So Fazit: Der motorradonline Test war mit 180er Reifen hinten, anderes Moppet und andere Testbedingungen. Mir geht es nur darum, wie der SPORTEC M7RR auf der NC funktioniert :P
    Und ich bin schon mit BT23, Z8, Angel GT und Tourance Next auf der NC gefahren... Der SPORTEC ist ein Reifen, der mir von Anfang an volles Vertauen gegeben hat und der Erste Reifen überhaupt, dem ich bei Nässe voll vertraue...war davor ein richtiger Schisser bei Nässe :mrgreen:


    Wenn man überlegt in welchem Temperaturfenster der seine Performance bringt, dann ist es mir wurscht ob ein anderer Reifen in dem einen oder anderen Punkt den Tester noch mehr überzeugt hat :mrgreen: Alles in Allem gab es ja auch keinen wirklich schlechten Reifen in dem Test :lol:

  • Neue Lenkergewichte, Vibrationsdämpfer

    Also mein Linkes ist noch tadellos, das könntest Du haben...das Rechte hat einen Kratzer weil meine X mal umgetreten wurde...


    Brauch die nicht mehr weil ich bei meinen Heizgriffen ( heizen nicht mehr weil die Elektronik spinnt) die Gewichte weggelassen habe...


    Shimmi´s hatte ich auch ohne Gewichte keine, deshalb brauche ich die nicht mehr...auch wenn ich etwas sauer bin, und noch keine Gelegenheit hatte die Elektronik beim Händler zu reklamieren...die Griffe sind schön dick...für meine Hände genau das Richtige...



    Also wenn Du das Linke brauchst, sag bescheid



    Gruß Torsten

  • Welche Fragen könnte sin_moto noch stellen?

    Ich hoffe, daß das jetzt hier nicht in die 48PS Nummer abdriftet :naughty:


    Ich würde eher Vorschlagen, daß wir mal Robert Lemke spielen...


    Sin Moto kommt für mich eigentlich immer sympatisch rüber....will aber nicht erzählen was er beruflich macht :mrgreen:


    Pro Vida Fahrer hat er verneint...muß ja nicht zwangsläufig heissen, daß er nicht doch in irgendeiner Form bei der Rennleitung arbeitet :) Oder aber da bei Tag und Nacht arbeitet, wär auch etwas in der Produktion oder Überwachung möglich :idea:


    Starten wir ab hier neu: Lieber Sin, welches Schweind´l hättens denn gerne ? Ah das Rote :lol:


    So Alle die Scheuklappen auf... Köbes stellt die erste Frage :dance:
    Köbes: "Lieber Herr Moto, da Sie ja die Frage nach dem Beamtentum vehement verneint haben...können wir dann davon ausgehen, daß Sie im entferntesten in einer Branche arbeiten, die mit fahrbaren Untersätzen oder der Meinungsforschung für diese Branche zu tun hat?"
    RL: " Herr Köbes, das sind ja zwei Fragen auf einmal, bitte präzisieren Sie Ihre Frage !!!"
    Köbes : "Ok, Herr Moto... :think: arbeiten Sie in Ihrem Beruf an Projekten die mit Motorfahrzeugen zu tun haben?"


    Liebes Forum, ich möchte jetzt hier keine Beleidigungen lesen...ausser gegen mich vielleicht, damit kann ich umgehen...wenn jemand Fragen stellt, ist das absolut ok.
    Wenn man drauf antwortet kann man dem Fragesteller hinterher keinen Vorwurf machen :D

  • Metzeler SPORTEC M7 RR


    Vielen lieben Dank, mühsam ernährt sich daß Eichhörnchen...ich hätte auch mit etwas mehr gerechnet...da ist einer aus dem GSXR Forum, der hat richtig viele Stimmen.


    Bin aber ganz gut dabei, und es haben ja doch einige hier aus den Forum gevoted und mir Glück und Erfolg gewünscht.


    Hab bald die ersten 1000km mit dem Reifen abgespult, dann berichte ich noch mal Ausführlich über die Nass Eigenschaften...aber soviel kann ich nach meiner Regenfahrt in der Nacht schon mal sagen...heisst zwar Sportreifen, aber man könnte auch sagen " Urbaner Allwetterreifen" bin auf nassen Strassenbahnschienen Slalom gefahren :dance:



    psst, dein Click war eine wichtige Hürde...genau die Zahl wollte ich haben

  • Umgefallen? Kann man eine NC alleine wieder aufrichten?


    Jeder der sich hier als Comunity Member anmeldet http://www.metzeler-m7-testrider.com/


    und bei diesem Bericht den gelben Daumen drückt http://www.metzeler-m7-testrid…rt-das-moppet-wie-es-soll


    Darf jederzeit und natürlich in Bebra mein Moppet aufheben :mrgreen:


    Umschmeissen tu ich es aber selber :lol: :lol: :lol: