Meine rote 2015er ist auch toll. Meine rote 2015er ist auch toll. Meine rote 2015er ist auch toll. Meine rote 2015er ist auch toll. Meine rote 2015er ist auch toll. Meine rote 2015er ist auch toll. Meine rote 2015er ist auch toll. Meine rote 2015er ist auch toll.
Zeit das der Schnee schmilzt und weg bleibt, damit ich auf andere Gedanken komme.
Für kommende Woche hier leider wieer Schnee angesagt ...
Habe zwar ein 03-11 Kennzeichen, aber inzwischen wäre wohl ein 04-12 sinniger.
Zitat von WalhallaAlles anzeigenAber man kann beim DCT trotzdem in den Neutralgang schalten um mit dem Gas zu spielen..oder?
Nur im Stand, bei 0 km/h. Ein Fußgänger-Scheuchen wie in diesem Video ist NICHT möglich
Den Honda-Fußschalthebel für DCT gibt's im Zubehörkatalog für die X für 250€. Kupplung für die linke Hand gibt keine.
Ich hole den Thread mal hoch:
Gerade gefunden, aber gibt es schon länger. Allerdings für den Integra. Wäre es nicht auch möglich das Teil an der NC anzubringen?
http://www.jmvconcept.fr/135db…m?idPieces=650&IdMarque=1
Also einzig diese Schraube oberhalb der Radachsen-Befestigung scheint noch etwas zu halten, aber auf den Integra-Bildern sehe ich kein Schrauben-Loch oder ähnliches an dieser Stelle.
"... und wo er angebracht ist?"
Zitat von Andi32Alles anzeigenAls die NASA damit begann, Astronauten in den Weltraum zu schicken, fanden sie schnell heraus, dass Kugelschreiber in der Schwerelosigkeit nicht funktionieren. Um dem Problem zu begegnen, forschte die NASA ein Jahrzehnt und gab zwölf Milliarden Dollar aus, um einen Stift zu entwickeln, der in der Schwerelosigkeit schreibt, kopfüber, unter Wasser, auf allen Oberflächen und bei fast jeder Temperatur. Die Russen benutzten einen Bleistift.
Und in Wahrheit haben auch die Russen recht schnell auf den Bleistift verzichtet, weil das Graphit im Bleistift sehr leitfähig ist und in der Schwerelosigkeit sich unkontrollierbar auf Platinen abgelegt hat.
Nett!
Wo hast du denn das Weisse Rücklicht gefunden? Oder ist es das rauchgraue von bs-motorparts?
Vielleicht mal eine Runde mit einem Vorführer drehen ... um das Popometer wieder zu justieren, sozusagen.
Zitat von ScootertouristAlles anzeigenHi,
Berg-Anfahr-System?
Habe ich auch: Der Rechner sitzt zwischen den Schultern und steuert über einen blitzschnellen Datenbus die Aktoren an, welche sich über der Pedalerie und am Lenkrad befinden...
Viele Grüße, Alex
Muss ein VW-Modell sein, wo vorallem heisse Luft raus kommt und die Umwelt verpestet.
Echt, muss man denn zu jeder Frage ertmal einen blöden Kommentar ablassen?
Es geht in diesem Fall um eine ältere Frau die seit Jahren einen Audi A6 mit Automatik gefahren ist. Geht man bei diesem von der Bremse während man in "D" ist, rollt er langsam los bis Schritt-Tempo. Selbiges gilt für rückwärtiges Fahren. Man braucht also nur die Bremse dosieren.
Und wenn die Einfahrt nunmal direkt an der Straße ist und abschüssig ist (beim auffahren auf die Straße also aufwärts fährt), so hat man diese Option über die Jahre sehr zu schätzen gelernt, vorallem auch mit steigendem Alter.
Wie ist denn das bei diesem Smart? Fährt er los wenn man in D ist und von der Bremse geht oder ist es gleich wie bei unserer NC, dass man erst Gas geben muss um nicht rückwärts zu rollen, sollte man am Hang stehen.
Wenn ersteres, gibt es ein zuverlässiges Berg-Anfahr-System?
Ich frage, weil das vor einer ganzen Weile mal für jemanden wichtig war.
