Hallo,
ich lese, dass viele schon lange über die Fußraste aufsteigen. Bis jetzt hat es der Fußraste oder dem Seitenständer nicht geschadet. Die Bedenkenträger scheinen Theoretiker zu sein. Sie haben selber keine Erfahrung, kennen auch keinen, der schlechte Erfahrung mit der Methode gemacht hat.
Lorenz
Hallo,
Der Pfeil zeigt dir ähnlich wie ein Kompass deine Fahrtrichtung an.
Stell dir vor du hast eine Deutschlandkarte vor dir auf dem Tisch. Oben, im Norden, ist Dänemark. Links von dir, im Westen, ist Holland. Unten, im Süden, ist Tirol. Rechts von dir, im Osten, ist Polen.
Wenn der kleine Pfeil nach oben, also in deine Fahrtrichtung zeigt, fährst du nach Norden. Wenn der Pfeil nach links zeigt fährst du nach Westen. Wenn der Pfeil hinter dich zeigt fährst du nach Süden. Wenn der Pfeil nach rechts zeigt . . .
Lorenz
Hallo,
nachdem ich keine Rennen fahre ist mir das alles so was von egal,
Lorenz
Hallo,
wenn ich die Wahl hätte würde ich gerne das Fach um 2 Liter verkleinern. Dafür hätte ich gerne 2 Liter mehr Sprit im Tank.
Lorenz
Hallo,
ich finde auch, das Reinigen des Motorrades mit einem Hochdruckreiniger ist überhaupt kein Problem, wenn man mind. 50 cm Abstand von der Lanze zum Motorrad einhält.
Lorenz
Hallo,
es hat eben alles Vor- und Nachteile.
Lorenz
Hallo,
Lampenwechseln war gestern.
Lorenz
Hallo,
freut euch wenn ihr das aufziehen günstig für 10 - 30 € bekommt. Ich nehme nur mal den heute üblichen Stundensatz von ca. 100 €. . . .
Aus den beiden Beiträgen über meinem schließe ich, dass nicht die ausgebauten Räder angeliefert wurden, sondern das Achim mit den alten Reifen auf dem Motorrad zur Werkstatt fuhr und mit den neuen wieder nach Hause fuhr. Der Ausbau und Einbau der Räder koste auch Zeit.
Lorenz
Hallo,
ich kann mir auch nicht vorstellen, dass jemand im Kreisverkehr das orangene Blinkerleuchten falsch interpretiert. Passiert ist es mir auch noch nie. Aber es gibt nichts was es nicht irgendwann doch mal gibt.
Lorenz
Hallo,
ich habe noch einen Tipp aus der Praxis: Die Maschine steht auf dem Seitenständer mit einem platten Hinterreifen fast gerade. Entweder hält jemand die Maschine während der Reifenreparatur fest oder man stellt sie auf einen leicht nach links abfallenden Untergrund. Oder man bockt sie auf dem Hauptständer auf, wenn einer vorhanden ist.
Lorenz
