Beiträge von alprider

gestern war Eröffnungsfahrt mit dem einen Forum

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klaro sieht die CB in natura besser aus...grinssss
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Zitat von Manfred

nMir fehlt da einfach die Spannung, die einh Film braucht um betrachtet zhu werden
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Tjaaa.....Video drehen ist halt nicht einfach faul paar km fahrend aufnehmen etwas zurecht stutzen ev. Musik unterlegen am PC und sonst nix....das muss öde und langweilig werden......
man muss sich halt wirklich mal eingehend mit fiilme machen als solches auseinander setzen....

eben die eine sony , anhand videos fast so gut wie ein Gimbal was das Schütteln betrifft ....da muss ich mich nur noch um die handelsübliche Befestigung kümmern

und mit dieser sony habe ich auch gleich noch eine super Bildqualität als solches.....als Hobbyknipser lege ich darauf halt auch grossen wert

und für mich sieht so ein Halterungsgebastel auch gockelig aus am Radel.... ...ich bin weder Handwerker noch Bastler und Tüftler

und wie es mit Spritzwasser und Schmutz generell so aussieht bei solchen Gimbals hmmm....

nun ja jeder wie er will und kann

montier die Cam am Helm...bei korrekter Kopfhaltung in den Kurven der billigste Gimbal.....und billigster Antischüttel

eine lumpige Cam + ein lumpiger Gimbal...da habe ich lieber ein gefreutes Gesamtpaket für wohl fast den gleichen Preis bzw:
ich hole mir glaub demnächst die sony x3000r als meinen süssen Osterhasen...deren Antischüttel ist beinahe so gut wie ein Gimbal....

eine "four" hat nun mal 4 Kübel....sonst wäre die Ur-ahnin auch nicht die berühmte CB 750- "four" das erste sog. big bike überhaupt in dr Radgeschichte...smile....

daaas sind doch wahrlich 2 ganz hübsche...

und die vorgängerin seit 2014

Zitat von alprider

besondere Dinge kosten etwas mehr.....ich darf gar nicht an die Preisdifferenz denken die ich für die Vultus bezahlte..... ...........

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In meinen Breitengraden waren es vor 2 Jahren glaub über 13k habe jetzt den Kaufvertrag nicht gerade zur Hand....

Windanströmungen/ Verwirbelungen /Geräusche ist eine hohe Wissenschaft bzw. kommt auf viele versch. Faktoren an ......

versch. geformte Scheiben+ deren Anstellungswinkel , Motorradverkleidungen/Schalen,, Körpergrösse, Sitz-Kopfhaltung, Helmkonstruktion