Alles anzeigenIch hätte noch eine Frage zum Antrieb: Weshalb, vermutet ihr, bietet Honda beim neuen Jazz Direktantrieb anstatt DCT an? Wäre dies eig. bei einem Zweirad auch möglich
wo willst die ganze Hybridtechnik unterbringen ?
https://de.motor1.com/news/398…azz-hybridantrieb-preise/
hier hast z.b. einen Direktantrieb abgesehen von der Kette. bzw. ev gibts mal aufgepumpte E-Trampesel bzw mit entsprechenden leistungsfähigen Nabenmotoren
https://www.energicamotor.com/de/
und ja
mit DCT habe ich eine eindeutige Motorbremse zur Verfügung im Gegensatz zu einem Vario.......flachlandtiroler gehen natürlich für alles und jedes in die Eisen und kennen das weit weniger.....die Vultus wird mich wohl überleben bevor man da Beläge/Scheiben wechseln muss 
....weil solange es keine plötzliche not benötige Bremsung ist kommt bei mir immer und ewig zuerst der Daumen zum Einsatz bzw. zusätzlich die Bremsen ,wenns halt wirklich nicht reicht....oder soweit bis der Befehl angenommen wird
ab-anbremsen hat noch nie so viel Spass gemacht wie seit es DCT gibt....
