Beiträge von alprider

Zitat von Michael1

Na wenn es da steht.....

Roller heist für mich das der Motor direkt an der Hinterradschwinge montiert ist und der Einstieg tief ist.
Beides hat die Integra nicht. Technik ist eindeutig Motorrad.

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ein anderes Merkmal ist für mich auch die CVT-Automatik ( ja es gibt/gab geschaltet Roller) bzw. einen Grund mehr warum ich in der Integra keinen Roller sehe.....

aus Marketinggründen hat honda das Teil einfach ins Rollersegment gestellt man muss ja auch im Grossrollerbereich etwas zu bieten haben .........die Vultus war nie dort gelistet.....dabei sitzt man da ja nur etwas tiefer...

Integra ein Roller ?....jeder weiss doch, das ist ne ausgewachsene NC (S/X) einfach mit anderem Plastik/Sattelaufbau..... genau wie die CTX auch .....nur die Vultus ist gaaanz klein wenele anderst im heckRahmen und Lenkkopfwinkel

na wehe schaltest bei den anderen hinunter.......oder drehst grad nicht ganz soo beherzt am DCT Quirl.....kurz um für mich hinkt der Vergleich gewaltig... Durchzug heisst insofern : nicht schalten.....wenn ich bewusst vom Fleck kommen will schalte ich nämlich....bzw. ich kenne den Hobel und weiss was kommt wenn...

neuste Technik funzt ev. besser...an der Goldschwinge blieb das Teil i.d.r. viel zu lange drinn ......und auf der anderen Seite , natürlich gerade dann fiel er viel zu früh wieder raus...

Blinkerrückstellung gehört bei mir zu den logischen unbewussten Automatismen die man sich so aneignet (sollte) und da ichs je nach Sonnenstand auch schon mal schlecht sehe drücke ich gerne iimmer mal wieder ein zweites mal ......bei meinen 10-15t km jährlich kommts 2-3 mal vor wo ichs def. vergesse....meist dann , wenn ich irgendwie in Gedanken bin

für feinfühliges Gas : ich würde meinen Halbtempomat benützen: die äusseren 2 Finger/handballen ums Lenkergewicht herum

oder auch

was bist denn bis jetzt gefahren und wie oft

und ja, hast wirklich Bedenken, dass diese Beschleunigungs-leistung nicht reicht ?

wenns kippelig wird hast öfters zuwenig schräge Kurven gefahren....

wenn gerne nur mit der Vorderbremse die Fuhre ordentlich in die kurve hinein bremst brauchts halt vorne wesenlich mehr Gummi, je schwerer die Kiste um so klarer kommts zum Zug..zudem , die einen Hobels schieben mehr die anderen weniger übers Vorderrad

und ich trage gerne von Kopf bis Fuss etwas mit Membrane und darunter Funz-Wäsche.....solange es nicht gegen 30° im Schatten sind ists einfach angenehmer .....dass, das Zeugs durch die Membrane wasserdicht ist, ist bei mir eher zweitrangig , weil ich zu 99% ein Freizeit-Schönwetterfahrer bin....und der Windzug hält sie auch ziemlich ab

in den Zwischensaisons wie jetzt ists am Morgen/Abend dezent frisch, gibst da ein Futter zum herausnehmen oder ist noch Platz um sich entsprechend darunter zu kleiden

und generell, das Zeugs muss passen und nicht kneifen.....man bewegt sich rel. wenig aufm Hobel....

Helm, wie billig ist die Mechanik, das Polster hochwertig oder alsbald verdrückt und nicht auswechselbar.....gegen lautere gibts so oder so Ohrstöpsel verschiedenster Art

was wie..jetzt kommt erst noch der goldene-farbige Herbst....in 2-3-4 Wochen wirds bestimmt noch tolle sonnige Tage geben....nur die kommende Woche sieht erst mal etwas betrübt aus

na ohne Koffern kannst dich eh "von" schreiben...ich liege zusätzlich auf den Boden alle 30cm.... .... ..