Beiträge von alprider
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Ich brauche es nicht. Mein Kumpel mit seiner Goldwing hat die Kapelle laufen so daß alle was von haben. Zum Glück höre ich das auf der Landstraße nicht weil ich immer vorweg fahre.
als ich je meine Schwingen (15er/18er) hatte machte ich das auch......einfach weils schon fertig eingebaut war.....
aber zuhause läuft weder Radio noch TV (ähm habe ich gar keinen) oder was.....es ist einfach immer nur Stille......
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da ich nicht aufm Kringel um jede 1/1000 kämpfe ist mir das ziemlich schnuppe.....ich schalte gem. Lust und Popometer
mich für mein Teil interessiert allenfalls nur wo ist das max. Drehmoment anstehend... : ..gem. Angaben auf der honda Page bei 4750......
n.b. max. Leistung 2000x höher ich denke das ist dort wo der rote Bereich beginnt ? ich gehe jetzt nicht vor die Tür nach schauen....
wenn das ab Werk auf 5000 eingestellt ist hats ne gewisse Logik...wozu ein Drehmoment orientierter Motor unnötig jagen.....
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ach, deine war fälschlicherweise doch einfach nur gedrosselt zu Anfang....

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und ich habe meine 25ger heute vom 1000er zurück erhalten......und bin bis anhin nur im Regenmodus gefahren.....und selbst da schalte ich selbst meist früher hinauf wie es das DCT tut.....
Regenmodus : oder ich mag es nicht, wenns so früh hinnuter schaltet innerorts......und für ausserorts gibts allenfalls schliesslich immer das Minus-Knöpfchen...
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- klaus-0902, 171.286 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13
- Woschert, 129100 km, NC750D (RC71), EZ 05/14
- motorrad790, 114.200 km, NC750X (RC72), EZ 05/14
- DetMainzel, 111.213 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
- Nicoma, 102.476 km, NC750D (RC71), EZ 02/15
- Monty, 89.143 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20
- Coud, 89.101 km, NC750X (RH09), EZ 03/22
- Winterfahrer, 83.285 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
- strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
- Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12
- Unibike, 70.000 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
- Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
- Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
- Biluxs, 57.881 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
- Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17
- Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15
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- Sofia, 48.469 km, NC750X (RC90), EZ 03/20
- fuchs11, 48.000 km, NC 700X, EZ ??/13
- MrM00r3, 46.700 km, NC750S DCT (RC88), EZ 11/19
- novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
- Kai Wete, 41.000 km, NC750X RC 90, EZ05/2018
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- Maddoc, 39.295 km, RC90, DCT 11/2017
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- SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
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- Bastian BK, 30.825 km, NC750X RH09, EZ 07/23
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- Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
- Michael64, 29.438 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
- Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21
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- Drehicz, 23.881 km, NC750X RH09, EZ 05/22
- Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
- Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
- Biker70, 20.355 km, NC750S, EZ 03/17
- Blackbox, 19.889 km NC 750 X (RH09) EZ 06/22
- Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20
- Volvia56, 18.750 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
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- Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20
- Woschert, 17100 Km NC750D (RC89), EZ 05/19
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- Flin, 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
- NC750X-Rot, 12.248 km, NC750X DCT, EZ 07/24
- droescheder, 12.027 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
- Berlisundi, 11.886 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24
- MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16
- Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13NC
- redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20
- HelmutW, 11.519 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23
- Edinger, 11.325 Km, NC750S (DCT), EZ 9/2020
- Baerliner, 11.223 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23 (ENDSTAND bei Abgabe)
- guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
- Pipolux 10365 km , NC750XD (RC90), EZ 06/20 (Endstand bei Abgabe)
- Sentinental, 10.256 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15
- Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
- Dietmar_EN, 10.139 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23
- Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
- KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/23
- JayLL, 8.754 km, NC750X DCT (RC90), 05/16
- Draht, 8.286 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
- Speckdaler, 8.261 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23
- easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
- DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
- Ronny.Ste, 6.666 km, NC750X (RH23), EZ 04/25
- Alfred160, 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/24
- Seiker, 5.000 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24
- Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/24
- Sven1976, 4.042 km, NC 750X DCT (RH09), EZ 07/24
- White Dream, 3553 km, NC750XD RH23 EZ 05/25
- Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
- Ernst-Hermann Schloss, 1873 km, NC750XD, 12/24
- alprider 1000 km , NC-X DCT , EZ 06/25 Stand 26.06.25
- Skibba, 321 km, NC750X (RH09) EZ 03/25
- cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ ??
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1992: honda CM125C
3 Jahre später der grosse Check
Fahrschule.. ? ? ? ........ach unser System funzt anderst.......
Theorieprüfung muss vorhanden sein den entspr. Ausweis beantragen und ab gehts alleine auf die öffentliche Strasse.... nach einer gewissen Frist (paar Monate) stand dann die praktische Prüfung noch an .........seinerzeit waren einfach 2 JAhre 125ger obligatorisch........danach noch eine Praktische aufm grossen.....
wie es heute aussieht muss ich selbst nach schauen.....auf jeden Fall gibts in diesem Sinne keine Fahrschulen bevor man in die weite Welt (inland) hinaus darf
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und
die geraden Gänge sind auf der einen Welle die anderen auf ner zweiten: die Kupplungen wechseln sich somit ab....
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Hmm, wozu brauche ich dann die Feststellbremse, wenn nach dem Ausschalten der erste Gang bis zum nächsten Wiedereinschalten eingelegt bleibt?
Das ist für mich nicht nachvollziehbar.
Aber das "Das Hinterrad dreht sich schwerer wenn man den Motor ausschaltet ohne vorher auf N zu schalten." probiere ich einfach mal aus👍.
weil du nicht weisst wie das DCT funktioniert..........
die Kupplungen werden, einfach gesagt ,mit ÖLDRUCK jeweils geschlossen sobald Gas gibst bzw. jene die für den ersten Gang zuständig ist , die zweite schliesst, wenn der 2te dann an die Reihe kommt.....und ohne laufenden Motor kein Öldruck bzw da kann noch lange ein Gang drinn sein, du hast keine fixe Verbindung zum Hinterrad,..... es ....kann ...weg rollen....
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heute mit viel gemütlich .....die ersten 120km...
... : 3.1l zu mind mal gem Anzeige mit ner 2025 NC........so gesehen scheinen die neueren mehr zu saufen ...aber mal noch schauen wie sich das so entwickelt........mit der "EX" Vultus waren knapp 3 schliesslich nie ein Problem für mich.....