Beiträge von Sigi64

Helm Shoei Qwest, schwarz lackiert, Pinlock Visier.
War von 379 auf 299 runtergesetzt, mit 50 EUR Gutschein am Ende noch 249 (bei Louis natürlich).

Mein Eierkopf mit XXL-Hutgröße sind immer ein Problem beim Helmkauf und schränken die Auswahl stark ein. Nach ausführlicher Beratung und Anprobieren wurde mir bei Louis in München nicht zum teuersten und mit vielen Gadgets ausgestatteten Helm geraten, sondern zu einem soliden aber simplen Auslaufmodell. Was soll ich sagen: Passte am besten von allen. Bin mal gespannt, ob das Pinlock-Visier hält, was es verspricht.

Verglichen mit denen sind wir alle Weicheier:
https://www.facebook.com/bikerandhiker.club.35?fref=photo
Da gäb's diesen Thread wohl nicht.

Die richtige Marke fahren sie auch noch.

Hondas Modellpolitik ist von außen eh nicht zu verstehen. Z.B. gibt es in USA nur die 700er Motoren (NC700X, CTX700N, Vultus), in Kanada aber die NC750X und S. Ich kann mir das nur so erklären, dass die CTX eben auch bei uns den Motor bekommt, den sie auf dem für Cruiser größten Markt hat. Warum das aber nicht der 750er ist???
Vielleicht produktionstechnische Gründe?
Auch bei uns gibt es ja noch jede Menge neuer NC700 zu kaufen. Sind das alles 2013er Modelle, die seitdem rumstehen oder betreibt Honda hier einen unter dem Tresen-Handel mit offiziell nicht angebotenen Modellen?
(viele der aktuell angebotenen 700er X haben die Optik der 750er mit schwarzem Motor, sollten also keine 2013er sein)

Sicher, ich kann die Gesichter nur (noch) nicht den Usernames zuordnen. Können wir am Montag ja ändern.

Regensburg, wow, das sind ja schon mal 75 Minuten Anfahrt nach Sauerlach!

Nö, hab ich nicht! Wenn die Wetterunterschiede am Montag so heftig sind wie heute, dann wird's spätestens ab Bad Tölz winterlich.
Ich bin heute um 16:30 in München bei Regen und 5 Grad losgefahren und war um 18:00 bei mir - siehe Bild.
Die Hoffnung stirbt zuletzt. Immerhin ist für Montag kein Niederschlag geplant.

Wackersberg ist der erste Ort südlich von Bad Tölz, aber ich sehe gerade, der liegt neben der Route. Ich warte einfach an der Unterkreuzung der B472 südlich von Bad Tölz auf Euch bzw. vice versa, da können wir uns nicht verpassen.

Wo wohnt Ihr denn? Ich bin recht nahe dran an den Bergen. Vielleicht poste ich als Orientierungshilfe am Montag um 08:30 hier mal ein aktuelles Wetterbildchen von hier

Schöne Ostern bis dahin!

Der Akra ist deutlich bassiger, das kommt auf den Youtube Videos nicht rüber. Der Originaltopf flüstert in Vergleich geradezu.

Zitat von SuperSport

Was ist ein Gotthilf?

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Wie der Name schon sagt, jemand dem der nette Mann hinter den Wolken hoffentlich hilft.

Hallo Sam,

unsere NCs sind echte 750er und fühlen sich auch so an. Das Bild vom Wiedereinsteigerführerscheinmotorrad sollte man sich erst gar nicht in den Kopf setzen.

Mir geht es genauso wie Dir. Zuerst hatte ich eine gebrauchte 48PS-700er NC, die war etwas zäher im oberen Drehzahlbereich. Die ungedrosselte 750er dagegen drückt wie der Teufel, wenn man sie laufen läßt. Ich bin eigentlich viel zu oft im Führerschein-gefährdenden Bereich zu Hause. Untermotorisiert hab ich mich auch mit der 700er nicht gefühlt. Ich muß aber auch nicht wirklich jeden Tag ein Rennen gewinnen.

Ciao
Sigi

Was ist ein Musikantenstadl?

Ich habe den unbegrenzten Motorradführerschein seit 1982.

Die jetzt inzwischen zweite NC habe ich mir geholt, weil es zu dem Preis kein konkurrenzfähiges Fullsize Bike (Rahmengröße, Radstand) auf dem Markt gibt, das bei minimaler Pflege ohne zu Zicken täglich sein 200 km Pensum abspult und auch noch für mehrwöchige Touren quer durch Europa (oder sonstwohin) taugt.
Spaß in Kurven und bequem bei 150 km/h auf der AB und, naja, wo in Europa kann ich denn 100 oder 150 Pferdchen bei einem Speed Limit von 120/130 km/h wirklich nutzen?
Die "nur" 55PS sind mir völlig wurscht. Viel mehr hatte eine R100 in den Achzigern auch nicht und die galt ja nun nicht wirklich als Einsteiger-Bike.

Tourer, Cruiser, Roadster, Sportbikes - alle total geil - mit genügend Budget würde ich mir von jeder Sorte eins in die Garage stellen, um gelegentlich eine Abend- oder Nachmittagsrunde damit zu drehen. Die NC wäre trotzdem mein geliebtes Arbeitstier.