Du musst den Gasgriff im D Modus zackiger drehen, dann zieht das DCT die Gänge höher. Alternativ geht wohl auch öfters mal runterschalten und DCT überstimmen.
Beiträge von shnoopix
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Also perfekt für die Landstraße in eher ländlichen Gebieten.
Ich hab auf dem Arbeitsweg jedenfalls kein Problem das ein oder andere Auto zu vernaschen. Allerdings fährt hier bestimmt die Hälfte auf der Kreisstraße zwischen 110 und 120 km/h, da muss ich dann auch nicht auf biegen und brechen dran vorbei. Schon garnicht vor oder nach der Arbeit. -
Zitat von hase
Also sobald ich außerorts fahr, hab ich Ohrenstöpsel drin.
Jo mach ich auch so.
Man könnte die Scheibe auch ganz abnehmen, mir kam es dabei leiser vor. Ob es so leise genug wird, kann ich nicht sagen, da ich grundsätzlich immer mit Ohrstöpseln fahre, auch ganz ohne Scheibe. -
Zitat von Marco_BS
Ich habe auch ein Bild gemacht und an den Händler geschickt. Mein Relais sei betroffen. Nummer 4E08. Heißt das jetzt, dass ich ein Relais vom 4.5.2008 in meiner Honda von 2015 verbaut habe?
Ich habe am Dienstag das Foto an meinen HH gemailt. Die Rückmeldung lautete: "Gut, damit kann ich arbeiten, ich stelle den Kulanzantrag und melde mich wegen einem Termin". Bis heute nix mehr.
Aber gut. Bei dem Schietwetter darf die NC sich eh in der Garage ausruhen.Viele Grüße
Marco
Nein der Auflösung von schnuschnau ist dein Relais vom 08. Mai 2014.
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Mein Händler meinte, dass er erst ein defektes Relais vor der Nase hatte und das war ne nagelneue Maschine. Seine Einschätzung war, wenn das Relais kaputt geht, dann gleich relativ am Anfang.
Dafür spricht, dass bisher garnicht mal so viele Fälle bekannt sind bezogen auf die Menge der betroffenen Fahrzeuge. Die Sache ist also nicht unbedingt "höchste Eisenbahn".
Mal abgesehen davon dass diese ganzen Relais erstmal zur Verfügung stehen müssen. Das ist ja kein Bauteil, dass man für sone Situationen säckeweise vorrätig hat. -
Wobei dieser Rückruf kein NC spezifisches Problem ist, sondern alle Hondamodelle der letzten 2 Jahre betrifft.
Frei von Rückrufe ist heutzutage leider kein Hersteller mehr. -
Einfach zum Händler fahren und sagen er soll mal nachgucken ob das Teil betroffen ist. Dauert 2 Minuten. Den Brief würde ich garnicht erwähnen, sondern nur sagen, dass du wegen dem Rückruf da bist.
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Wir beide haben doch das gleiche gesagt. Liegt das Produktionsdatum deiner NC zwischen 09.2013 und 06.2015? Dann ab zum Händler auch ohne Brief. Wenn nicht, dann brauchst du dir keine Gedanken machen, da bei dir offensichtlich ein ordnungsgemäßes Relais verbaut worden ist.
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Honda hat den betroffenen Produktionszeitraum auf September 2013 bis Juni 2015 eingegrenzt. Ist deine NC davor gebaut, brauchst du das nicht prüfen zu lassen.
Ich unterstelle Honda jetzt einfach mal, dass der Zeitraum nicht aufgrund noch vorhandener Gewährleistungsansprüche gewählt worden ist, sondern wirklich der Einbauteitraum der fehlerhaften Relais ist.
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Zitat von Christian-NC750X
Ich soll auch erst einmal zu Überprüfung kommen. Dann wird ein Foto gemacht und ggf. ein Garantieantrag bei Honda gestellt. Dann evtl. ein 2. Mal hin und das Teil wird getauscht.
Ich finde das gelinde gesagt eine Frechheit. Warum liefert Honda nicht einen Sack voll Relais vorab an den Händler, so dass Entscheidung und Wechsel an einem Termin stattfinden kann? Ich soll jetzt 2x einen halben Tag Urlaub nehmen?
Und überhaupt: Warum weiß Honda nicht, welche Fahrzeuge betroffen sind?
Ich könnte mir vorstellen, dass man Geld oder andere Ressourcen sparen will indem man nur abgezählte Mengen an den Händler sendet. Alleine heute hat der Mechaniker wohl über 30 Relais fotografiert.
Eventuell will man so auch nur einen Überblick über die Rückrufe und betroffenen Fahrzeuge behalten.
Eleganter wäre aber wirklich wenn Honda da mehr Geld in die Hand nehmen würde...Dass Honda nicht weiß welche Fahrzeuge betroffen sind, wird daran liegen, dass die Seriennummer des Relais nicht mit der Seriennummer des Fahrzeugs verknüpft wird. Das ist aber nicht ungewöhnlich bei solchen unbedeutenden Zulieferteilen. Auch bei PKW Herstellern werden ja meistens die Fahrzeuge anhand der Baujahre zurück gerufen, so wie Honda das halt auch macht.