Ich habe jetzt die ersten 2.000 Kilometer mit meiner X DCT zurückgelegt. Wir waren immer zu zweit mit Topcase und Koffersatz unterwegs. Der Spritverbrauch lag bei 3,45 L im Gesamtschnitt. Gefahren sind wir ausschließlich in den Bergen (Sudelfeld, Brenner, Jaufen, Hahntennjoch, Gerlos, Berchtesgaden usw.).
Auf flachen Strecken war ich im D-Modus unterwegs. Beim Beschleunigen hat das DCT zwei Gränge runtergeschalten. Schneller hätte ich das manuell auch nicht hinbekommen. Es reicht locker zum Überholen.
In den Bergen nutze ich den S-Modus. Nur bei steilen Kurven bergab muss ich manchmal manuell runter schalten.
Die Motorbremse ist sehr gut - besser als es bei meiner VFR war (da merkt man das geringere Gewicht).
Mein Fazit: den Umstieg auf die NC habe ich noch keine Sekunde bereut. Dass beim Beschleunigen bergauf etwas Dampf fehlt, wusste ich vorher. Angesichts der wesentlich günsitgeren Kosten kann ich damit sehr gut leben.
Viele Grüße Gust 