Hi,
Kabelfarben lt. Wst.-Buch:
- Grün-Schwarz
- Gelb-Rot
- Schwarz-Gelb
Das scheint ein seperater 6-Pol. Stecker, 5-fach belegt zu sein. Alles so winzig im Buch.
Viele Grüße, Alex
Hi,
Kabelfarben lt. Wst.-Buch:
- Grün-Schwarz
- Gelb-Rot
- Schwarz-Gelb
Das scheint ein seperater 6-Pol. Stecker, 5-fach belegt zu sein. Alles so winzig im Buch.
Viele Grüße, Alex
Hi,
sollte kein Problem darstellen. Der Schalter ist rein Mechanisch und Dreipolig. Einfach im nächsten Stecker die beiden getasteten Pins auspinnen und tauschen.
Viele Grüße, Alex
Hi Carlos,
eine Inspektion umfasst nicht nur Ölwechsel und Ventilspiel kontrollieren, da gehört mehr dazu.
Viele Grüße, Alex
Hi,
ich kippe in den Nemo alles was "rumsteht". Fanfaro 80W-90 (riecht neutral, nicht Typisch nach Getriebeöl), Fanfaro ATF, Pennasol Graphit-Sprühöl, Motul 80W-90, Stiehl Sägekettenöl....
Gut ist es wenn es sehr langsam auf die Kette tröpfelt, dann hat diese genügend zeit das Öl gleichmäßig zu verteilen.
Viele Grüße, ALex
Hi,
die meisten Wartungsarbeiten sind doch, wenn man sie selbst erledigt, Kostenneutral, bzw. mit sehr geringen Finanziellen Einsatz verbunden. Ich muss einen Defekt aufgrund mangelnder Wartungs nicht rikieren.
Wie ich schon schrieb: Man kann durchaus verschiedene Wartungsintervalle individuelle strecken, ohne das was passiert. Man muss sich aber einen Trend erarbeiten und dazu sind erstmal Wartungen nötig. Wenn ich weiß, das z.B. das Ventilspiel nach mehrmaliger Kontrolle alle 12.000 Km kaum verstellt ist, dann kann ich den Intervall auch verlängern. Aber "Noch nie offen", "mach ich nicht" funktioniert da nicht. Da ist dann die Kristallkugel vonnöten.
Viele Grüße, Alex
Zitat von RitzelschleiferAlles anzeigenEs gibt einen neuen, kleinen Begleiter im Fuhrpark. Ich habe ja immer mal mit Rollern geliebäugelt...
Hi,
sag ich doch immer: Roller und Motorrad ist eine geniale kombination. Ab jetzt wirst auch Du in die kinderkrabbelecke gesteckt. "Ach, ein Roller. Ich dachte ein richtiges Motorrad"
Viele Grüße, Alex
Michahof!
Heute 05:33 Uhr von der Chemnitzer kommend nach links auf die Nossener Brücke abbiegend.
Der Rollerfahrer mit seiner kleinen blauen Printe wurde bestimmt übersehen.
Viele Grüße, Alex
Hi,
das einfachste und Billigste Pflegezubehör ist folgendes:
1.) (Symbolisch) https://www.amazon.de/dp/B01JP3C0QY?psc=1
2.) https://www.amazon.de/MANNOL-U…=8-3&keywords=80W-90&th=1
2.2.) https://www.amazon.de/K-Lub-S%…ds=S%C3%A4geketten%C3%B6l
3.) https://www.amazon.de/Putzlapp…keywords=Putzlappen&psc=1
Die Kette sieht sauber aus, die Kette ist gut geschmiert, evtl. abgespritztes Schmiermittel lässt sich leicht entfernen. Anwendungshinweis: Alle ~300 Km, bzw. nach jeder Tour Anwenden.
Viele Grüße, Alex
Hi Boris,
zum Kette reinigen nehme ich Diesel, weiche Bürste und einen Lappen zum säubern.
Mit Waschmittel reinige ich immer die PKW-Räder wenn ich die mal runter mache (Ganzjährig Winterfüße), geht in Verbindung mit einer kleinen Bürste richtig gut. Auf der Kette? Probieren. Wie Du schon schreibst: Für die Handreinigung 1A. Aber danach schön mit Fettcreme behandeln.
Viele Grüße, Alex
Zitat von noobBiker78Alles anzeigenIch als Neuling grüße euphorisch jeden und alles, auch Scooterfahrer - aber die Grüßen nie zurück!
Hi,
auf dem Roller zucke ich regelmäßig zusammen wenn ich mal! von einem Motorradfahrer gegrüßt werde. Um zurückzugrüßen reicht dann die zeit nicht mehr.
Viele Grüße, Alex