Zitat von RentnerAlles anzeigenDa meine NC seit dem Umbau der Gabel vorne ca. 1,5 cm tiefer gekommen ist, stand die NC auf dem Seitenständer zu gerade.
Also habe ich den Seitenständer abgebaut, ihn mit der Säge um ca. 1 cm gekürzt und eine große dicke Scheibe angeschweisst.
Die NC steht jetzt wieder schön schräg und die Auflagefläche hat sich mehr als verdoppelt.
Warum macht man so was ?
Zum Umbau hätte ich noch einen NC Auspuff 
Zitat von sin_motoAlles anzeigen188 km/h liegend, mit viel viel Anlauf auf der Honda (NC 700 S).
222 km/h sitzend, mit wenig Anlauf mit dem Honda (Civic, 120 PS, Baujahr 05/14).
Beides vom Tacho abgelesen.
Es grüßt
sin_speed...
abgeriegelte 250 km/h sitzend KTM 
War am 04.10.14 gegen 16:30 Uhr am Motorradtreff Glörtalsperre ( nicht Zornige Ameise ).
Neben meiner Kati 1190 stand eine NC 700 X mit roter Hupe und einem roten Katzenauge (???? ) unter dem Vorderlicht auf dem Schnabel aus Wuppertal W-Z 2....
War übrings die einzige NC auf dem Treffen
Nachher stand rechts neben der NC eine Tiger 800 in Weiß
Schade, leider kam der Besitzer nicht hätte ja mal sagen das es mich gibt @ Elmold
Zitat von SuperSportAlles anzeigenWird gemacht.
Eine Neuanschaffung kommt bei mir auch nicht vor Frühjahr 2016 in Frage. Aber die Vorfreude ist ohnehin die schönste Freude.
http://www.bikewale.com/news/1…er-based-on-the-mt09.html
schau mal hier
Zitat von elmoldAlles anzeigenJa, den Kettenantrieb
In den PS Klassen wird es schlecht mit Kardan, selbst die BMW 1000rr hat Kette
Schönes Teil
Zitat von juergen_lowwAlles anzeigenWas war noch mal das Thema dieses Threads?
Rollerfahren war es nicht
Zitat von NC700RobertAlles anzeigen
Vom Design her hat sich Kawasaki dabei sicherlich von Ducati und evtl noch Honda inspirieren lassen, was ja nichts schlechtes ist.
Sieht bald so aus, als ob alle Designer den gleiche Baukasten haben.
Kann man ja die Herstellerschilder von einem Moped auf das Andere kleben.
Leider kein eigenständiges Design mehr, schade.
Die 803er-Scrambler fällt da wenigsten ein wenig aus dem Rahmen
