Beiträge von norkdog

Hallo wer hat schon mal bei denen bestellt. Hab mich angemeldet und bin bis zum Warenkorb gekommen, da war dann Schluss.
Wer kann mich da weiterhelfen???

Ein Reifen der 10000 km gelaufen ist der hat seine Dienste mehr als getan, ein MPP schmeisst du, bei sportlicher Fahrweise , schon nach max. 3-4tkm runter.
Ich hatte bei meinen Moppeds auch fast nur die Tourenvariante der Reifen drauf.
Auch mal nen MPP, aber nach ner Vollgasfahrt mit der Tochter hinten drauf und warmen Wetter hast du richtig gesehn wie sich der Gummi abgerubbelt hat.
Datt haste bei nem Tourenreifen , aufgrund der härteren Gummimischung , nicht.

Ein " in der Mitte plan gefahrener Reifen" fühlt und fährt sich bestimmt komisch und ,nach meinem Ermessen , liegt es bestimmt nur am Reifen.

Hab die Integra noch nich mal angeldet, mach ich am Montag, aber Givischeibe mit ABE und Fender Extender von Pyramid hab ich schon gekäuft.

Ich will ins Kühlhaus.
36 Grad im Schatten und 27 Grad im Haus.
Näää datt iss mich zu warm

Zitat von Hondatilo

Hallo, ich hatte die 700er und war auch nahe dran ein kleineres Ritzel zu montieren der letzte Gang hat mich genervt weil er so lang war. Jetzt bei der 750er ist das anders, ich glaube mal gelesen zu haben das die den 6. kürzer gemacht haben. Meine läuft mit bisschen Anlauf auf der Autobahn 190 und locker 170. Habe nicht mehr den Eindruck wie bei der 700er das der Motor das nicht richtig schafft. Deshalb ist das gar nicht mehr so nötig, die Hondaingenieure haben das ganz gut abgestimmt.

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http://www.motomobil.at/test-t…ler/649-honda-integra-750
Also hier steht drin , das die unteren Gänge 6% länger und der 6te noch 3% länger übersetzt sind.
Steht im Artikel gaaanz unten direkt über den Bildern.

Schade , hat der Manu doch noch eins kassiert. Hätte nich sein müssen.
Aber

Finaleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Ich wollte mal fragen ob man die HRA für das Modell 12-13 auch für die Integra 750 verwenden kann?
Bei Bodystyle z.b. gibst extra welche für die 750er, anderorts hab ich gelesen , das die für alle Integramodelle passen sollen.
Was stimmt nu???

Hab bei meiner AN 650 auch auf Wilbers Federn gewechselt und der Negativfederweg hat sich verringert., von 50mm auf 32mm und das obwohl die originalfedern ab ca. der 1/2 enger,progressiv, gewickelt sind und die Wilbers erst ab den letzten 5 wicklungen progressiv werden.
Frage<; sind die wilbers federn kürzer als die originalen und wie sind die wilbers im vergleich zu den Ori. gewickelt?

Zitat von norkdog

Also würde die 750er mit 1 Zahn weniger voll in den Begrenzer laufen wenn ich das richtig sehe.
Auf You Tube ist ein Video, Honda Integra Speedtest von Honda Anomala, da steht der Drehzahlmesser bei Tempo 190 bei 5700/5800 U/min, da wären noch knapp 500 U/min Platz bis die Integra in den Begrenzer läuft.Bei Tempo 170 liegen ca. 4900 U/min an.
1 Zahn weniger würde dann passen bis zum ausdrehen in den Begrenzer.

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Das also in den Begrenzer laufen war nur in Bezug auf die Aussage,bei Tacho 190 kurz vorm roten Bereich, hinterfragt.
Mir war , nach anschauen des Videos, klar das da noch Platz nach oben ist bis zum erreichen des Begrenzers.