Cooles Teil, mäht der auch so, wie er auf dem Bild zu sehen ist? 
Motiviert durch dieses Forum, habe ich schnell noch einen Sturzbügel von Hepco und die "Schutzbleche" für vorne und hinten von Moped tun bestellt. 
Das wird eine schöne Bastelei. Dann kann das Motorrad ruhig mal umfallen. 
Boah, ich hatte sie schon vorbestellt. 
Ganz ehrlich, ich verneige mich vor so viel Professionalität. 
Ich habe schon bei den Tipps zum Einwintern geschlampt. 
Mein erster Startversuch zeigte aber, dass die Maschine über den Winter draußen nicht eingerostet ist.
Trotzdem bin ich froh noch einige wertvolle Hinweise bekommen zu haben; der nächste Winter kommt bestimmt.
Eine unfallfreie Saison wünsche ich, leider muss ich noch 4 Wochen warten. 
Sollte eigentlich ein Roman werden. 
Ich hätte schon nach dem ersten Absatz die Lust verloren weiterzuschreiben.
An alle Handwerker und die die es noch werden wollen. 
Ich habe vor 30 Jahren mal ein bisschen Geld investiert und Markenwerkzeug gekauft. Außer einem kleinen Schraubendreher ist alles noch voll gebrauchsfähig. Nach meiner Erfahrung lohnt es sich auf jeden Fall, hochwertiges Material anzuschaffen. Wer schon mal eine Schraube vernudelt hat und stundenlang danach versucht hat, die Schraube auszubohren oder ähnliches, kann das nachvollziehen. Die meisten Missgeschicke passieren halt durch das falsche Werkzeug. 
Zitat von rykerAlles anzeigenIn beiden Verteilersteckern ist jeweils noch ein freier Platz, in dem Kabel mit dünnen Kontaktstiften eingesteckt oder an dem Verteilerblech im Deckel der Stecker angelötet werden können (mit einem dünnen Schraubenzieher läßt sich der Deckel der Verteilerstecker aufhebeln)...
Als ich bei mir die Stecker aufgemacht hatte, War nur im Rechten ein Steckplatz frei. 
Bingo
Volker, du hast es echt drauf
cookie nun mal nicht hetzen 
Alter Mann ist kein D-Zug
Ich mache da mal jetzt weiter. Bild wurde von mir im Rahmen einer Weiterbildung geschossen.
Ist das die Dampfmschine vor dem TÜV-Gebäude in Berlin?
Hallo, kann leider nur zur SW-Motech Ausführung Auskunft geben.
Anbau ist problemlos ohne Eingriff in die Verkleidung möglich in Max. Einer Stunde erledigt (Kaffee inklusive). Die Gepäckrolle kann auch ohne zusätzliche Platte befestigt werden. Die beiden unterschiedlichen Ausführungen von SW-Motech sind verschieden groß. Stylisch bevorzuge ich die Alu- Version. In der Haltbarkeit ist kein Unterschied vorhanden. Wenn ich mich nicht irre, ist die max. Belastung identisch (7,5kg). Die Brücke selbst wird geschraubt. Der An- und Abbau ist in wenigen Minuten bewerkstelligt. Es bleibt jedoch die seitliche Halterung stehen und sieht sehr unschön aus.
