Nicht nur allen Neuköllner'n zu empfehlen:
Heinz Buschkowsky - NEUKÖLLN IST ÜBERALL
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Zitat von Halla@NC700XAlles anzeigen... Ein weiterer kleiner Dämpfer ist der fehlende Hauptständer. Die Auspuffanlage verhindert leider die Montage eines solchen...
Nur zur Info: Einen HS für die Kilo-Versys gibt es im Zubehörhandel. (z.B. bei SW-MOTECH)
Trotzdem schon erstaunlich wieviele Maschinen du schon getestet bzw. noch probefahren möchtest - gerade in Bezug auf deiner doch sehr jungen Motorradkarriere. Mir haben damals jedenfalls die 27PS erstmal gereicht und dann wurde nach und nach ps-technisch aufgrüstet. Diesbezüglich habe ich auch schon sehr viele Maschinen gefahren und z.T. sogar besessen - u.a. auch die CBF1000F.
Die großen Sporttourer scheinen es dir jedenfalls angetan zu haben und gleichzeitig sind Enduros auch in deinem Beuteschema.
Ja, ich hätte auch sehr gerne mehrere Motorräder verschiedenster Kategorie in meiner Garage stehen ...
Momentan ist aber bei mir "downsizing" angesagt, deshalb bin ich auch mit dem Fahrzeugkonzept der Integra sehr zufrieden.
Und was hat das Ganze hier jetzt noch mit dem o.g. Thread-Titel zu tun...
Aber es musste ja so kommen, schließlich ist dieser Thread auch im GS-Forum völlig aus dem Ruder gelaufen ![]()
Zitat von rykerAlles anzeigen
... Den roten Integra finde ich total edel!! Die Farbe hat mich bei der VFR1200F schon total fasziniert. Das Samt-Rot knallt dermaßen weich ins Auge und flutscht wie Honig am Sehnerv lang ...
Sehe ich ganz genauso.
Ich hatte auch die Möglichkeit alle Lackvarianten des Integras mir beim HH anzuschauen.
Letztendlich bin ich beim edlen rot hängengeblieben und habe es nicht bereut. ![]()
Gestern in der Öseler Str. (Berlin-Biesdorf) eine rote Integra gesichtet ... vll. hier im Forum. ![]()
Glückwunsch und gute Fahrt mit dem schwarzen Integra.
Das Topcase kommt mir bekannt vor, ist das von Kappa?
Die Karte füllt sich langsam ... ![]()
- 12353
- D
- Integra
- rot
Zitat von Sporty88Alles anzeigenGelasert... belangt wurde nur mein Kollege ( da dieser vorne fuhr )!
Übliche Praxis oder ein Fall von Glück gehabt? Wer hatte Erfahrungsberichte?
Und genau dass ist eigentlich die gängige Praxis in Deutschland, da nur Einer anvisiert wird.
Wer es dann tatsächlich ist, entscheidet der Streckenposten vor Ort. ![]()
Hi cklasse,
du wirst super zurechtkommen vor allen Dingen mit dem genialen Getriebe.
Viel Spaß mit der X.