Hallo Klaus,
ich nehme an Du meinst die "Gepäckbox" ( so nennt es Honda im WHB*) unter der Sitzbank.
Dazu müssen die beiden Seitenverkleidungen und die Wartungsabdeckung runter.
Ich kann die Anleitung dazu im WHB kopieren aber ich will das nicht hier öffentlich posten.(Copyright usw.)
Wenn du möchtest dann schick mit deine Email Adresse per PN dann sende ich dir das zu.
*Werkstatt-Handbuch von Honda für den Integra 700/750
Falls Interesse an einem BMC Luftfilter besteht dann schaut mal unter "Biete" nach.
Ich hab noch einen fast neuen Filter mit Reinigungsset über.
Gruß
Jean
@ ralfr,
da ich meinen Integra nicht mehr habe kann ich dir jetzt nicht sagen wie breit die Serienscheibe ist.
Ich hatte aber auch diverse Scheiben ausprobiert und bin schlussendlich bei der Serienscheibe mit den Bruudt Vertstellern geblieben. Dadurch dass durch die Bruudt Versteller auch der Abstand zwischen Scheibe und Karosse etwas grösser wird ensteht mehr Hinterströmung was die Turbulenzen deutlich reduziert. War für mich der beste Kompromiss Windschutz/Geräuschentwicklung.
Zum Lenker: schau dir diese Anzeige bei mobile an und blättere mal durch die Bilder. Da hat einer einen Lenkerumbau an seinem Integra gemacht, sieht m.E. nach gut aus. Inspiriert dich vielleicht.
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HI Jungs könnt ihr mir vielleicht den genauen Link senden für die wunderschönen Fussrasten von Dzell oder den Lieferanten finde ihn nicht wäre echt nett vielen dank im voraus
Hi, probier mal ob der Link hier funzt:
Zitat von dosromAlles anzeigenhi bei uns in luxembourg wird die Digital Silber erst ab woche 24-26 lieferbar sein darum habe ich ein rote genommen die war gleich lieferbar
mich würde mal interessieren wie die nachfrage so ist und bestellungen
Hi,
wo in Luxemburg hast du deinen X-ADV denn gekauft?
Hallo Klaus & Wolfgang,
ich will euch eure Idee nicht madig machen, aber auch wenn es technisch machbar sein sollte wird es wohl teuer werden.
Ich hab grad mal nachgeschaut, für meine VFR800X kostet der Scheinwerfer ca. 1220,-€ + das dazugehörige Steuergerät ca. 350,-€. 
Ich hoffe das Ding geht mir nie kaputt. 
Der Honda City Adventure, der "Enduro Integra" für die Stadt den Honda auf der Eicma präsentiert hat scheint zu kommen.
In Italien auf Testfahrt erwischt: http://www.scooter-station.com…miers-tests-routiers.html
@ Chrissi,
leider nein, mehr Infos gibt es dazu momentan nicht.
Aber vielleicht weiß der eine oder andere Forumskollege mehr. (was dieses Dual-Bending Dingsbums überhaupt bewirkt) 
Die 2016er NC Modelle bekommen ja eine neue Vorderradgabel von Showa mit "Dual-Bending-Valve"-Technologie, die soll das Ansprechverhalten verbessern.
http://www.motorradonline.de/m…2016-auf-der-eicma/694406
Das sagt mir jetzt ehrlich gesagt nicht soviel, bringt diese Technik wirklich was und wie funktioniert das?
Vielleicht wissen die "Fahrwerksexperten" hier im Forum mehr darüber.
Zitat von mützeAlles anzeigenNa immerhin.
Nein ernsthaft, ich will Wilbers ja nicht schlecht machen. Weil ich mich auch für ein Tauschfederbein interessiere, ist mir bei diesbezüglichen Berichten / Tests halt irgendwann aufgefallen, dass Wilbers relativ oft als zu hart und/oder zu unsensibel ansprechend beschrieben wird. Kann aber auch daran liegen, dass einige Käufer mehr Komfort erwarten, stattdessen aber mehr Sportlichkeit bekommen...
Ich hatte schon an mehreren Mopeds Wilbers dran und sie sind wirklich nicht schlecht, ich kann aber daher auch aus Erfahrung sagen dass Wilbers eher "sportlich" abstimmt. Auch mit Angabe von Fahrergewicht, Einsatzzweck usw.
Allerdings sind die Jungs von Wilbers auch sehr kulant, die Federbeine meiner Ex-GS waren anfangs auch zu hart. Ich hab sie dann noch mal zurückgeschickt und es wurden u.A. andere Federn eingebaut und dann hat es auch gepasst.
