Beiträge von Phil

  • Das NC700 Wartezimmer


    Frühestens Do, spät. Fr. So schauts leider aus. Vorher geht nix. Aber ich kriege sie dann wenigstens bereits zugelassen und fahrfertig.

  • viel Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahl

    Hondix, aber derartige Faktoren spielen bei der NC m.E. absolut keine Rolle. Das Gerät ist 100% gutartig unter allen Bedingungen.
    Falls es wirklich Leute geben sollte, denen die NC bei niedrigen Drehzahlen zu kräftig vorkommt, so hätten sie zahllose Alternativen beispielsweise unter den zahmen Mittelklasse-4Zylindern, welche bei niedrigen Drehzahlen das Fahrverhalten eines voll beladenen Reisebusses an den Tag legen.
    Für Einzylinderfahrer könnte es dagegen gern deutlich kerniger zu Werke gehen.
    Greets, Phil

  • Showdown der Maxiroller


    Ich würde fast drauf wetten...
    Und selbst der sticht noch die Konkurrenz.
    Greets, Phil

  • Ventile einstellen

    Jaja, die Legende :lol:
    Hat man mehrfach gehoert, aber da ist m.E. nichts dran. Der Motor unterscheidet sich in sehr wesentlichen Aspekten von Automotoren. Allem voran Getriebe und Bauform. Das duerfte insofern eine rein ideelle Legende sein, denn man hat das Drehzahlband von typischen Automotoren herangezogen, was aber noch keinen Automotor draus macht. Vielleicht stammt auch das gemuetliche Bohrung zu Hub Verhaeltnis von Autos, keine Ahnung. Da fehlt mir das Wissen von Autos.

  • Showdown der Maxiroller


    Ich kann da natuerlich nicht mitreden, da mein Probefahrtintegra definitiv aus unerfindlichen Gruenden bestaetigtermassen lahm war :mrgreen:
    Aber ich glaube euch und den Youtube Videos. Und ich weiss, dass die X super laeuft. Und deshalb muesste theoretisch auch der Integra sehr gut laufen.
    Und je mehr ich ueber diesen Test nachdenke (soweit ich das nun anhand der Artikel hier lesen konnte, selber hab ich ihn nicht), desto grotesker kommt mir das Ergebnis vor. Ich bin kein Honda-Fan und ich habe kein Problem mit Fakten und der Eliminierung von Verbrauchs-, Hoechstgeschwindigkeits- und sonstigen Fabeln, aber das scheint mir mehr als fragwuerdig; insbes. die Nichtwertung der ABS-Bremsung in einem als absolut ABS-geil bekannten Magazin namens Motorrad. Falls das wirklich so sein sollte.
    Und das ist nur eine von vielen Fragen, die sich extrem aufdraengen.