Zitat von Heiko.LSAlles anzeigenHallo Phil,
ich finde den Vergleich gar nicht so abwegig, schließlich handelt es sich bei beiden Motorrädern um Maschinen die nach der neuen Führerscheinregelung für Einsteiger in Betracht kommen.
Das zum einen, und zum anderen sind beides relativ preisgünstige Mittelklassemotorräder, die man als sehr gute Alternative zu den herkömmlichen kleinen Vierzylindern oder sonstigen Standardmotorrädern nehmen kann, und die beide auf eine besondere Weise Fahrfreude garantieren. Beide sind ein bisschen anders, aber beides sind universell einsatzbare und angenehm zu fahrende Kisten mit einem entspannt bollernden und dabei überhaupt nicht langweiligen Motor. Mich hat gerade der Aspekt Einzylinder gegenüber Zweizylinder sehr interessiert, grade weil ich selbst da pingelig bin, und ich eigentlich nicht gedacht hätte, dass mir ein Zweizylinder einen mit der Tenere vergleichbaren Fahreffekt bieten könnte.
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Noch wichtiger ist aber die Tatsache (für mich interessant), das jemand den Vergleich angestellt hat, der beide Maschinen besitzt/besaß und keinen finanziellen Vorteil aus der Sache zieht.
Man muss die Feste feiern wie man fällt.
Beide Motorräder wurden mit einer ähnlichen Intention gekauft. Alltagstaugliches und stressarm fahrbares, aber keinesfalls langweiliges Motorrad, das wirtschaftlichen Betrieb bei guter Haltbarkeit erlaubt und optisch gefällt. Und das funzt mit beiden sehr gut. Die unterschiedlichen Schwerpunkte wurden ja beschrieben. Motorsportliche Aspekte hingegen waren bei beiden Motorrädern nicht relevant. Was keinesfalls heissen soll, dass es lahme Kisten sind. Mit der XT660Z Tenere wurden von einigen sehr guten Fahrer(inne)n mehrfach hochklassige Amateur-Rallyes gefahren (dokumentiert in diversen Foren) und sogar gute Plazierungen erzielt! Würde man nicht glauben, wenn man das serienmäßige Motorrad besitzt.
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.... schöne Seite übrigens![]()
Danke sehr. Freut mich wenn es wem nützt oder einfach gefällt. Ich selbst freue mich auch über jede private Motorradseite, die mir schöne Anregungen gibt bzw. einfach den Spaß an der Sache gut vermitteln kann. Das sind m.E. die besten Informationsquellen neben den Userforen. Auf Motorradmagazine gebe ich zunehmend weniger. Das ist zuweilen keine wirklich objektive Information mehr, habe ich den Eindruck.
Greets, Phil

