Beiträge von Phil

  • Integra Studie

    An dem Fahrzeug wurde massiv umgebaut, wenn man ins Detail geht. Der Aufwand scheint immens. Leider ist nicht zu sehen, ob der Raum um die Gabelbrücken geändert wurde, ob also das Fahrzeug als Machbarkeitsstudie für eine USD Umrüstung einer NC mit nicht total ausuferndem Aufwand dienen könnte. Das wird wohl extrem eng.
    Besieht man sich nach ausgiebiger Meditation über diesem Integra einen Serien-Integra, dann sackt das ansich gefällige Serienfahrzeug total ab. Da nimmt man dann erst wirklich wahr, was die bei diesem Umbau getrieben haben. Also beispielsweise wurde auch eine komplett andere Schwingenanlenkung konstruiert.

  • Integra Studie

    Also ich staune über das Missfallen. Ich finde das Ding absolut genial. Traumhaft gemacht, beispielsweise auch die Lage des Endschalldämpfers. Endlich ohne das häßliche Ofenrohr. Ich hätte allerdings eine dunkel beschichtete Gabel gewählt, um es noch auf die Spitze zu treiben, und wäre als Pragmatiker am Vorderrad bei einer Bremsscheibe geblieben statt deren zwei.

  • Folieren


    Waah, der Unterschied zwische X und S war mir bisher nicht bewusst. Dass es den Motor auch in dunkel gibt, habe ich erst an den neuen Cruisermodellen (diese Kisten im PKW Format) gesehen.
    Aber zumindest im Fotovergleich stoert mich jetzt der hellere Motorfarbton der X eigentlich nicht.
    Interessant in dem Zusammenhang fand ich BTW von Anfang an, dass der Integra keine schwarzen Felgen spendiert bekommen hat.
    (Also der ganz schwarze hat sie nun)
    Greets, Phil

  • ich habe fertig

    Ich finde das Motiv (obwohl ich selbst ueberhaupt nicht so drauf bin) erheblich lässiger als ich gedacht hatte. Es zwingt einen keineswegs, das in eine offensichtliche Richtung zu denken. Geht für mich als erklärten "Nicht-Biker" perfekt in Ordnung. Auch farblich kann man das so gelten lassen. Angenehm hell.


    Meine Einwände betreffen wenn dann die serienmäßige Segmentierung der Teile. Zum einen wie schon angemerkt, ich hätte auf jeden Fall den Spitz vorne mit gemacht. Das mit dem schwarzen Streifen passt fuer mein Auge nicht optimal. Zum anderen mag ich selbst die Form dieses ehemals schwarzen großen vorderen Seiten-/Schnabelkomplex nicht. Für mich wäre deshalb klar, dass ich grafisch versuchen würde dieses Teil nicht als eigenes Segment erscheinen zu lassen, sondern eine andere Linie reinzubringen, konträr zum Schnabel. Ich mag den anklingenden BMW Barock nicht, der die Front der NC leider umgibt. Wir werden das bei mir zumindest versuchen.
    Leider muß man dazu über die schwarzen Seitenteile hinausarbeiten, was es teurer macht. Ich suche da noch nach einem geeigneten Kompromiss.


    Aber eins ist klar: große Sprüche kann ich mir keine leisten. Ich habe keine Ahnung, was das bei mir wird. :mrgreen:


    Greets, Phil