Beiträge von Phil

  • ich habe fertig

    Ich finde das Motiv (obwohl ich selbst ueberhaupt nicht so drauf bin) erheblich lässiger als ich gedacht hatte. Es zwingt einen keineswegs, das in eine offensichtliche Richtung zu denken. Geht für mich als erklärten "Nicht-Biker" perfekt in Ordnung. Auch farblich kann man das so gelten lassen. Angenehm hell.


    Meine Einwände betreffen wenn dann die serienmäßige Segmentierung der Teile. Zum einen wie schon angemerkt, ich hätte auf jeden Fall den Spitz vorne mit gemacht. Das mit dem schwarzen Streifen passt fuer mein Auge nicht optimal. Zum anderen mag ich selbst die Form dieses ehemals schwarzen großen vorderen Seiten-/Schnabelkomplex nicht. Für mich wäre deshalb klar, dass ich grafisch versuchen würde dieses Teil nicht als eigenes Segment erscheinen zu lassen, sondern eine andere Linie reinzubringen, konträr zum Schnabel. Ich mag den anklingenden BMW Barock nicht, der die Front der NC leider umgibt. Wir werden das bei mir zumindest versuchen.
    Leider muß man dazu über die schwarzen Seitenteile hinausarbeiten, was es teurer macht. Ich suche da noch nach einem geeigneten Kompromiss.


    Aber eins ist klar: große Sprüche kann ich mir keine leisten. Ich habe keine Ahnung, was das bei mir wird. :mrgreen:


    Greets, Phil

  • ich habe fertig

    Schade, du haettest unbedingt die Scheinwerferumrandung mitmachen lassen sollen. Das macht in der Vorderansicht sehr viel aus und wäre noch um einiges cooler!
    Ich hab mir das selber aus Kostengruenden lang ueberlegt, bin nun nach der Montage der ersten Teile aber sehr froh, dass ich mir diese Muehe angetan habe.

  • Honda CTX700 (2014)


    Gibs zu, du warst schon vorab informiert, als du deine Logos überklebt hast!
    Kapier bereits.

  • Honda CTX700 (2014)


    Didi, aber was ist, wenn sie es tun?


    OMG!!!

  • Honda CTX700 (2014)


    Dass Honda irgendsowas regressives bringen würde, ist vielleicht nicht so überraschend (überraschender fand ich, dass sie das DCT nicht in der Goldwing anbieten, aber das war wohl technisch zu aufwendig an den Monstermotor anzuflanschen).


    Mit diesen neuen Kisten schaffen sie es eh nicht über den Teich, weil sie unterwegs absaufen, schätze ich mal.


    Was mich aber ein wenig erschreckt, ist die offenbar grosse Zustimmung in den NC Foren, wo man ja eigentlich das frische Konzept der NC zu würdigen weiss, und sich gegen das unliebsame Attribut "Opakrad" ansich ja zu wehren weiss.
    Und zum anderen Aussagen wie die, dass der Motor da ja viel besser reinpassen würde als in ein "sportlicheres" Motorrad. *schwitz*
    Watt datt denn.


    Ein bisserl peinlich ist mir das schon, als NC Fahrer. Aber ich werd wohl drüber wegkommen. Noch muss ich nicht verkaufen deshalb.
    Greets, Phil

  • WOW, weisse NC


    Wobei deine Kapp ja wirklich laessig ist. Morbid, aber laessig gemacht.


    Ambitionierte Projektierung. Und klar, ich gebe meine auch nicht her, solang Honda sie nicht mit zig Kilo weniger neu rausbringt. Was nie passieren wird.


    Du bist aufgrund der Verarbeitungstechnik dabei natürlich flexibler. Bei mir wird es Permanentstyling. Ein mal und nie wieder. Das erzeugt natuerlich eine gewisse Spannung auf das Ergebnis. Sollte es mir wider Erwarten selbst nicht gefallen, dann habe ich einfach Pech :)
    Greets, Phil

  • WOW, weisse NC

    Naja, also es wird ganz sicher kein Racer und es wird kein Sponsordesign. Das wäre bei einer NC deplaziert.
    Falls du das RG Pickerl meinst: das hatte ich dort als Minimal-Lackschutz aufgeklebt. Hat mit der aktuellen Aktion garnix zu tun und kommt weg, sobald ich die anderen Teile habe.
    Mich hat dieses Lucas "Fusion"-Design inspiriert, auch der Spassgedanke an dem Fahrzeug, und daher wirds ideell eher in diese Richtung gehen. Race- und sponsorfrei, mystik- und romantikfrei.
    Keine Ahnung, wie es nun wirklich wird. Mal schaun. Allerdings kann man glaub ich vorhersagen, dass es den meisten nicht so gut gefallen wird. Hilft aber nix. Da muss ich durch. :mrgreen:


    :handgestures-fingerscrossed: