Beiträge von Jumpstumper

    Hallo Leute, hab da was entdeckt und sicher kennen es andere auch schon. Evtl. hat es jemand auch verbaut? Gefunden habe ich das so noch nicht über die SuFU... nur immer was mit anderen KZH.


    http://www.ebay.de/itm/LED-HEC…teile&hash=item46132952a4


    Wäre sehr dankbar dafür, falls das jemand hat, ob die Fuktion immer noch einwandfrei ist, ob tatsächlich StVo konform und TÜV frei und ob der Einbau wegen LED was zusätzliches verlangt, wie ein "Steuergerät" o.ä.


    THX

    Na ja. Versicherungen sind schon mal akribisch wenn es darum geht nicht zahlen zu müssen. Diverse Fälle gibt es überall. Wenn der Auspuff nicht zugelassen ist oder der db Killer entfernt wurde erlischt doch die BetriebsErlaubnis. Darauf könnte sich dann die V ja berufen. Mir wäre es auch zu riskant das zu riskieren. Ob die das jemals nachprüfen würde oder nicht, man weiß es nicht. Bei erloschener BE fährst ja wie schwarz und somit evtl auf eigenes volles Risiko. Erloschene BE ist in meinen Augen schon eine ernst zu nehmende Sache. Dass ein Auspuff sicher nicht für einen Unfall verantwortlich ist interessiert am Ende evtl keinen. Dann sein Recht zu erstreiten? Es gibt auf dieser Welt nichts was es nicht gibt.

    Glückwunsch zu deiner neuen X.
    Mensch, die sieht in dem vielen neuen Schwarz echt super aus, macht nochmal was aus, wenn Motor und teilweise die andere Verkleidung auch in dunkel und schwarz gehalten sind, echt wunderschön! Gerade die seitenansicht, erste Sahne :dance:
    Viele genussvolle km wünsche ich :clap:


    Beobachte doch mal, wann so etwas vorkommt. Wenn ich in D bei 50/60kmh mal den Hahn voll aufziehe um mal auf gute 110 oder so zu beschleunigen und dann das Gas weggehe, dann braucht er auch einige 100m um von alleine hochzuschalten. Das dauert manchmal im Vergleich zu sonst so lange, dass ich selbst hochtippe. Oder bei nem häufigeren Wechsel zwischen S und D, oder AT und MT, da muss sich das DCT wohl erst kurz wieder fangen.
    Evtl. spiegelt dies das bei dir so auch wieder.

    Ok, dann ergänze ich glaskugelmäßig den Kreis rund um Honda, Yamaha, KTM noch um Suzuki und Kawasaki :mrgreen:
    Wäre alles nicht so verkehrt, wobei wirklich schlechtes wird kaum dabei sein. Ist eine Frage der Prioritäten von Optik, Preis, Motor und in meinem Falle v.a. auch Handling (ergo Gewicht und Schwerpunkt) etc etc...
    Aber es läuft mir schon auch sehr rein, wenn in 1-3 Jahren neue Enduros diverser Hersteller auf dem Markt sind, wären genau mein Ding, ganz ganz ehrlich. Ob und was dann hängt davon ab, ob ich tatsächlich einen finanziellen Kraftakt für ein Mehr ausgeben möchte, welches ich so gut wie nie ausfahren kann (vermutlich -so ich mich kenne, bin eher ein "kleiner Vorsichtigfahrer"- kann ich das Potential der X selbst nie annähernd ausfahren). Aber träumen kostet zum Glück noch nix, außer schlaflose Nächte... und ungeduldiges Warten auf.......?!?? Da bin wie ein kleines Kind und man darf mich daher ruhig als wankelmütig schimpfen :roll:

    Ja es tut sich was. Hoffentlich auf breiter front neue Mittelklasse Enduros als Konkurrenz zur 800 GS und Tiger. Die Yamaha hätte was, optisch so für mich sehr gelungen, wenn sie so ähnlich kommen würde. Man darf gespannt sein und 2015 und oder 16 aus einer neuen Runde die Qual der Wahl haben. Honda, Yamaha und KTM.