Beiträge von Jumpstumper

  • Der Freude-Thread

    So, jetzt mal was um mir zu freuen...
    Habe heute etwas länger versucht an Splinte zu kommen, um die Variofußrasten dann auch wieder sicher montieren zu können. Habe dann den Tipp vom Schrauben etc König im Ort bekommen, der hat mir 4 für Umme mitgegeben (Riesenhalle mit ewig langen hohen Regalen für Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben etc aller Art, Größe..).
    Dann daheim gleich mal die Varioraste links montiert und ne 80 km Runde gedreht. Mensch, warum hab ich solange gewartet, einfach sooo viel besser. Sogar so gut, dass die - vermutet - problemlose rechte Seite sich jetzt meldet. Ist zwar vom Zwicken und Zwacken lange nicht so wie im linken Knie(Bein,Fuß), aber erst jetzt wurde das so richtig auffällig. Zuvor war es links so überl, penetrant und whl präsent, dass es rechts gar nciht aufgefallen ist. Werde also die für rechts auch noch montieren, allerdings mal sehen, wie problemlos das mit dem Bremspedal dann hinhaut.
    Wenn jetzt noch die neue Sitzbank Anfang nächste Woche eintrudelt, dann kann ich sicher locker deutlich über 100km am Stück fahren, vorher absolut undenkbar! Yeah :dance:

  • Ausschalten des Motors bei S oder X mit DCT

    Seit ich sie habe nach dem Stopp... einfach nur Zündung aus und ab auf den HS. Batterie ist noch die Erste (EZ 05/2012). Fahre wann immer ich kann und das Wetter mitspielt, so auch über die "Winterpause". Damit hat die Batterie immer was zu tun. Noch nicht einmal ein Batterieladegerät oder ähnliches drangehabt, obwohl hier eins liegt.
    Für mich hoffe ich somit: Toi toit toi.

  • Der Ärger-Thread

    Auch die kleinen Dinge des Lebens können nerven.
    Wollte eigentlich die neuen Fußrasten von LSL testen, aber hab mich dann nicht getraut, den Splind rauszumachen, da die Halteklammern er ja brechen könnten und dann kann ich gar nicht mehr montieren. Also erst Klammern besorgen, aber woher? Ist doch keine Lagerware, oder?
    Und die Reifenwahl zieht sich noch immer.... :think:

  • Africa Twin

    Laut AT Forum Österreich und vom AT-"Papa" Roland Berger selbst folgende Neuigkeit:


    So alles glatt geht darf man in 4-5 Wochen auf Daten, Preise und Farben der neuen CRF1000L hoffen....

  • Neue Modelle (alle Hersteller)

    Ja, genau deswegen finde ich es für mich - als ohnehin rein manuellen Fahrer- so interessant und v.a., dass es sowas bei anderen auch gibt. Wer ne Vollautomatik will, ok, dann passt es nicht, aber ich finde es hat sehr schöne Möglichkeiten für mich parat, zudem ist der Fußschalthebel schon dran und wie gesagt, per Minus-Taste dann runter bis in N zu kommen, irgendwie auch gut gelöst.

  • Neue Modelle (alle Hersteller)

    Yahama... hat auch ein automatisiertes Schaltgetriebe?!!! Heute kennengelernt, entdeckt. Ist zwar nur eine Halbautomatik, war mir aber bisher nicht bekannt.

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    Interessant finde ich die Möglichkeit, per -Tipptaste auch in N zu kommen.

  • Kawasaki Ninja H2 – Orkan an Bord

    Ok, ich sag was dazu, sind aber eben alles persönliche Dinge.


    1. Ist keine Motorradgattung, die mich interessiert.
    2. Interessieren mich Superlative nicht.
    3. Finde ich die Optik zudem sehr :?
    4. Interessieren mich in Grenzen Mehr-PS wegen Durchzugswerten, nicht wegen max. Beschleunigung (würde ich ohnehin nur mit DCT hinbekommen) oder Höchstgeschwindigkeit (sonst hab ich immer nur nen auswaschbaren Angststreifen)
    5. Ist keine Reiseenduro...ok, hatte ich bei 1. ja schon.


    Das von meiner Seite aus


    MFG
    sin_PS-Wahn ;)