Beiträge von Novice

Marty hat geschrieben: ..............
Also das sowohl zu Hause als auch auf Arbeit, öfter mal Ameisen um das Moped schleichen hab ich schon mitbekommen, aber das sie sich ausgerechnet meinen Tacho als letzte Ruhestätte aussuchen.. ............

Interessant, hast Du eine Erklärung dafür, warum die um das Moped herumschleichen, zB ein bestimmter Geruch oder soetwas, evtl. von Klebstoff? Irgendwas muß die doch da hineinlocken. Daß die dann dort sterben wollen glaube ich weniger, eher daß die vielleicht hinter dem Glas des Dashboards so vor sich hinschmoren, weil es bei direkter Sonneneinstrahlung ziemlich heiß da drunter wird, könnte ich mir denken. Jedenfalls würde ich versuchen, an die Ursache für das seltsame Benehmen der Ameisen heranzukommen und dann so die Angelegenheit abzustellen.

Zitat von ryker

Bremsscheiben haben immer einen leichten Schlag. Das kommt auch der Rückstellung der Beläge zugute und ist nicht schlimm. Im Umkehrschluss schleift die Bremsscheibe immer leicht hörbar beim Schieben, was aber keinen Mangel darstellt und auch nicht zu einem unnatürlichen Verschleiß der Beläge führen.
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Grüße, Ryker

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Hi,

mich würde es interessieren (und beruhigen), ob das auch dann gilt, wenn das Motorrad beim Rangieren rückwärts geschoben wird. Seltsamerweise kann ich nämlich nichts hören, wenn ich die Maschine von Hand nach vorn, also vorwärts in Fahrtrichtung bewege.

... ganz einfach: ich liebe Deine schlagfertigen Antworten. Ist KEIN Schmus !

Zitat von Pilzpfanne

... jetzt noch Internet&Telefon über LTE und ich könnte vom Mopped aus arbeiten. Klasse!

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... es fehlt noch eine 'forward'-Kamera, dann kann das Visier komplett abgedunkelt werden und wir sind völlig autonom und im BLINDFLUG - Modus unterwegs; mit einem etwas fortschrittlicheren Navi könnten wir auch in der tiefsten Dunkelheit und im dicksten Nebel den Weg finden. Die Abstands-App bewahrt uns vor einem Auffahren auf den Vordermann.

........... schöne neue Welt .......

Also gut, wenn Du es sagst ..........

(warum gibst Du denn klein bei ? )

Bist Du sicher, daß wir (Du + ich) das auch wirklich wollen .

......... BASTA ........

Ja, ich weiß schon, das hat damals auch nicht geholfen ..........

Kluge und vernünftige, jedenfalls nachvollziehbare Entscheidung, wenn man es vorzieht, bei solchen Temperaturen die Maschine zu Hause stehen zu lassen, mache ich auch so.
Problematisch scheint mir nur, daß man im Spätherbst mal von stark fallenden Temperaturen überrascht werden kann, insbesondere wenn man noch des nächtens unterwegs ist. Wenn man dann doch aus dem Bett heraus muß wird's unter Umständen schon mal kritisch mit der Glatteisgefahr. Ein Temperaturunterschied von 3° C kann da schon das Zünglein an der Waage sein, insbesondere bei Fahrtstrecken durch offenes Gelände oder über Brücken etc.. Immerhin bin ich dann zumindest durch die Temperaturanzeige gewarnt worden.

Aber wie heißt es: auch gezählte Schafe werden vom Wolf gefressen.

......... diese "Kettenfahrzeuge" nehmen doch ' ne ganze Menge Wissen, Können, Sorgfalt und Mühe in Anspruch. Wenn ich mal erwachsen bin und richtig Motorradfahren gelernt habe, kaufe ich mir vielleicht doch noch die CT mit dem Kardan .........

.......... neue deutsche Ingenieurkunst .......