Kluge und vernünftige, jedenfalls nachvollziehbare Entscheidung, wenn man es vorzieht, bei solchen Temperaturen die Maschine zu Hause stehen zu lassen, mache ich auch so.
Problematisch scheint mir nur, daß man im Spätherbst mal von stark fallenden Temperaturen überrascht werden kann, insbesondere wenn man noch des nächtens unterwegs ist. Wenn man dann doch aus dem Bett heraus muß wird's unter Umständen schon mal kritisch mit der Glatteisgefahr. Ein Temperaturunterschied von 3° C kann da schon das Zünglein an der Waage sein, insbesondere bei Fahrtstrecken durch offenes Gelände oder über Brücken etc.. Immerhin bin ich dann zumindest durch die Temperaturanzeige gewarnt worden.
Aber wie heißt es: auch gezählte Schafe werden vom Wolf gefressen.