Beiträge von Chris61

Oh mann, ich habe meine Rasten 5 cm tiefer gelegt an meiner X und berühre gerade mal mit der Fussspitze den Boden.
Einen Angststreifen bekomme ich bestenfalls, wenn ich mal zu schnell in die Kurve fahre, dann aber nicht am Reifen...
Anerkennende, sportliche Grüße
Chris

Ich habe jetzt auch gerade meine 10.000 KM auf der Uhr. Dafür habe ich etwa drei Jahre gebraucht. Die meisten Strecken sind ca. 10 KM zur Arbeit und zurück, auf einer Land-/Schnell-Strasse. Ab und zu fahre ich in die Stadt, zum Baumarkt, ... .
Das DCT finde ich perfekt in allen Lebenslagen. Fast immer fahre ich in "D", finde ich super! Die NC700X ist für mich ein sehr gut gelungenes Motorrad, sicherlich mit kleinen Schwächen, aber die haben wir ja alle...
So sieht jeder die Sache anders, ganz nach Geschmack, und das ist gut so!
Zufriedene Grüße
Chris

Für geradeaus einfach beide Griffe fest nach vorne drücken...

Für das Geld würde sich so manch einer lieber ein schönes Häuschen kaufen und einen Roller vor die Tür stellen
Wo will man denn mit so einem Teil fahren, ohne gegen eine Verkehrsregel zu verstoßen? Das wird nicht einfach sein...
Gruß Chris

So eine schöne Honda Dax oder Chaly, die hatten einen Motor mit Halbautomatik, einfach gas wegnehmen und schalten, keine Kupplung. Das war eine feine Sache und funktioniert super.
Ich hatte mal einen chinesischen Nachbau der Chaly von "Jin-Cheng", war total easy zu fahren, nur etwas langsamer als meine NC
Gruss Chris

Nett, aber 120 Euronen sind mir dann doch zu viel dafür. Das wären 8 Kästen Bier, überleg mal...
Aber jeder so, wie er mag.
Gruß Chris

Habt euch lieb...

Wenn du manuell schalten willst, empfehle ich die Version mit Schaltgetriebe...

...und schnell wech...

Einen Ständer bekommt man auch woanders her...
...duck und wech...

So sind die Ansichten verschieden. Ich wohne im absoluten Flachen, fahre 10 KM zur Arbeit und zurück, ab und zu mal in die Stadt. So gut wie nie Autobahn, nur Landstraße und City-Straßen.
Ich liebe es, im 5.Gang durch die Stadt zu fahren, toller Sound, ausreichend Kraft beim Beschleunigen an der Ampel. Ich fahre solo immer in "D", schalte nie manuell. Selten mal eine kleine Runde mit Beifahrer, dann nehme ich "S".
Für meine Zwecke ist alles genau richtig, ich würde es nicht anders haben wollen.
Aber jeder so, wie er mag!
Zum Glück sind wir alle verschieden gestrickt, sonst wäre die Welt langweilig.
Genießende Grüße
Chris