Kette hat 33.000 km gehalten.
Einige Glieder wurden schon steif, da muste ich wechsel....
(ach jaa, Automatischer Kettenöler ist an Bord...)
Kette hat 33.000 km gehalten.
Einige Glieder wurden schon steif, da muste ich wechsel....
(ach jaa, Automatischer Kettenöler ist an Bord...)
Zitat von sven.cnrdAlles anzeigenWenn es so scheint als sterben die 700er aus, dann liegt das einfach daran, dass die Fahrer dieser inzwischen schon länger im Forum sind. Da wird man halt inaktiver und hat weniger Fragen, und beantwortet nicht jedes Thema zum dritten Mal, wenn jemand meint das wäre noch nie dagewesen.
Ich denk mir dann auch immer "ach komm, lass das mal sin_moto wieder raussuchen...".
Hallo...?
"Da wird man halt inaktiver"..?
Ich fahre meine Renziege nun auch schon seit 2012 u. 35.000 km.
Ich wechsel erst, wenn die GoldWing mit Doppelkupplunsgetriebe gebaut wird...grins...
Bikergruß von der Nordseeküste der Küstenbiker.
Ich fahre gerne auch geradeaus....
Stundenlang,,,, fast "alleine" ohne Stau, ohne LKW Kolonnen.. ohne Verkersberichte, durch Wälder, an der Ostsee-Flensburger Förde, an der Schlei, rund um Kappeln, an die Nordsee, an die dänische Südsee....
Stundenlang fast ohne gegenverkehr, am liebsten nur geradeaus...
Christian, was ist die neue Benelli TNT 125 schön... Pass blos auf, auf dein neuen Kurvenflitzer... Die würde ich in der Nacht mit in die Wohnung nehme u. mit ein Bier da vor sitzen u. staunen...
Viel spass u. schöne Touren mit deiner neuen Benelli...
Der Küstenbiker.
Hallo Andy, info über den Suzuki Jimny guckstdu hier http://www.suzuki-jimny.info/forum.php
Ich bin sehr zufrieden u. habe mit diesen Allrad Jimny viel spass...
Ich bin mal mit mein Nachbarn im Gelände ein steilen Hügel rauf u. andere Seite wieder runter gefahren.
Da hat mein Nachbar geschriehen, weil er beim Dosen fahren nur immer die Straßen gesehen hat, aber das man in einen Auto mal nur den Himmel sieht, und soooo steil nach unten fährt, hat in total erschrocken...grins...
Ich fahre hier in Schleswig-Holstein gerne, am Norsee-Strand oder im Wald oder matschigen Feldwegen...mit den Jimny geht alles...
Habe mir ein Suzuki S-Cross Allgrip Sx4 1,4 Boosterjet Motor Benziner mit 140 Ps( 6.Stufen-automatikgetiebe u. vollauststattung mit Leder) in Blue Perl Metallic, neu dazu gekauft, überaus praktiusch:so viel Komfort...
Der VW Polo ist nun wieder weg ...
Ich hatte vor meine Honda NC 700 X DCT ein Yamaha FJR 130 AS, also eine Yammy mit teilautomatik (Schalten muste ich selbst, nur Kupplung hat der Automat gemacht)
Der Motor der FJR war der Büffel...Power ohne ende...aber für meine Touren, viele über Nebenstrecken...(Astschere immer dabei... grins) war die Yammy viel zu dick (im FJR Forum nannte man die FJR auch" die Dicke" ).
Dazu hatte ich als Zweitmaschiene auch eine Honda Inova. Auch die Ino hatte diese Teilautomatik( Schalten muste ich selbst, nur gekuppelt hat die kleine Honda für mich)
Warum ich nun schon über fönf Jahre mit mehr als 30.000 Km, eine Honda mit Doppelkupplungsgetriebe fahre... , könnt ihr euch nun , "viel leichter", mit mir vorstellen...
Bilder... Micha...
Bin Heute auch gut zuhause angekommen....
Lorenz u. Ich sind nach dem Forumtreffen, noch durch das Weserbergland gefahren...
Mir tut der Hintern weh...Die Knie tun mir weh...
Aber zum nächsten NC-Forum-Treffen 2018, bin ich wieder dabei...
Danke an Diddi u. Andy die sich was nettes, haben einfallen lassen...
Viele nette neue Leute kennen gelernt... Und eine Zecke war auch dabei... ...
Besonderen DANK an Lorenz ,
für deine schönen Touren, nach Bebra u. zurück nach Schleswig-Holstein, die du gut ausgearbeitest hast...
Gute Nacht Freunde das Bebra-Treffen 2017 war sooooo schön...