Beiträge von Michael64

Ich habe ebenfalls eine Puig-Scheibe, allerdings ohne den Spoiler. Aber mit Bruudt-Versteller.

Bisher bin ich sehr zufrieden mit meiner Größe von 183 cm. Mal sehen, evtl. stell ich die Scheibe noch etwas höher für

weniger Verwirbelungen am Helm ...

Zum Thema Koffer auch von mir ein Beitrag

Seit ca. 25 Jahren fahre ich die Träger und Koffer von GIVI Monokey.

Hässlich aber bewährt die Uralt-Koffer. Extrem stabil und immer wasserdicht.

Sowohl von außen als auch innen. Beim Zelten haben wir die Koffer mit entsprechend kühlem Wasser als Ersatzkühlschrank verwendet.

Inzwischen ausgeblichen kann man sie mit ein wenig Kunststoffpflege wieder auffrischen. Selbst nach der langen Zeit sitzen sie immer noch

perfekt am Träger - egal ob seitlich oder als Topcase.

Für den Sozius habe ich seinerzeit ein Rückenpolster nachgerüstet.

Für eine etwas bessere Optik, habe ich mir dann kürzlich ein schöneres Topcase ebenfalls von GIVI

zugelegt.

Auch dieses Monokey-Topcase ist bisher wasserdicht. Aber es ist halt ein Topcase.

Jetzt bin ich auf der Suche nach einer Monokey-Tasche für den Büroalltag, die recht schmal ist.

Diese möchte ich dann gerne links am Seitenträger montieren.

Danke für Eure Fahrwerk-Tipps.

Ich habe mir jetzt das Wilbers Federbein 641 bestellt!

Viele Grüße

Michael

Egal wann was wie getauscht wurde:

Das ist lebensgefährlich! Bitte alles fachmännisch instandsetzen lassen mitsamt Bolzen/Mutter, richtigem Drehmoment etc.

Erinnert mich schwer an eine Fahrt mit meiner Yamaha SR 500. Direkt vom großen Yamaha-Service ging es Richtung Arbeit auf der Schnellstraße.

Vor mir ein Stau: ab in die Eisen. Leider ging der Fuß rechts ins leere. Fußbremshebel verloren

Ich bin dann nochmal zurück gefahren und habe ihn im Straßengraben gefunden ... da bekomme ich heute noch eine leichte Gänsehaut

@ Winterfahrer: danke für Deinen Input Das hintere Federbein muss definitiv getauscht werden und bei der Gelegenheit werde ich auch noch vorne die Gabelfedern gegen progressive tauschen lassen, inkl. neuem Gabelöl, Gabel-Simmerringen und Staubschutzkappen - die alten sind ziemlich porös. Die Gabel war mir von Anfang an zu unsensibel.

Nach einiger Recherche habe ich die Firma Touratech gefunden. Die sind nur ca. 70 km von mir entfernt und haben wohl auch leckere Federbeine bzw. Gabelfedern. Hat einer von Euch Erfahrungen mit diesem Ersatzteil-Händler?

Mein Traum wäre die Triumph Scrambler 1200 XC aber in Ermangelung der Moneten und immer noch viel Spaß mit der NC bleibe ich bei ihr!

Viele Grüße

Michael

Danke an alle für euren Input  

@ Alle: 1.000 Euro für mein Sahnestück? Vorher zünde ich sie an

@ Seeyou: ich weiß welchen Händler du meinst das Angebot kam aber aus Bad Säckingen vom BMW/Triumpf-Händler.

@ Ro Jo: auch eine Möglichkeit. Aber mir gefällt das Design der RC72 immer noch besonders gut.

@ MROH: die Triumph Scrambler 1200 xc hätte mir gebraucht schon sehr gefallen. Ich habe aber besseres zu tun,

als mein mühsam erarbeitetes Geld in das "Premiumsegment" zu verschieben.

Ich werde also meine NC750X weiter fahren, bis sie mir unterm Hintern abraucht, bzw. ich dann altersbedingt eh einen AOK-Chopper brauche

In das Fahrwerk sollte ich evtl. ein wenig investieren:

- mit inzwischen 28.000 km Laufleistung sollte zumindest mal das Gabelöl gewechselt werden. Vielleicht in Kombination mit progressiven Gabelfeldern?!

- zusammen mit meiner Frau haben wir ein ordentliches Gewicht auf der NC. Bei flotter Fahrweise geht das hintere Federbein trotz maximaler Vorspannung gelegentlich auf Block. Ich weiß nicht, ob das am Alter des Federbeins liegt oder ob hier ein Fremdfabrikat wie z.B. Wilbers zielführend ist?!

Natürlich werde ich dieses Forum zum Thema durchsuchen/lesen. Schnelle Tipps sind aber willkommen

Allzeit gute Fahrt in der neuen Saison!

Viele Grüße

Michael

Die Triumph Speedtwin 1200 ist mir nach Probesitzen einfach zu klein - s.o.

Also dachte ich interessehalber an eine gebrauchte Triumph Scrambler 1200 xc.

Ich habe einen einigermaßen lokalen BMW-/Triumpf-Händler kontaktiert.

Unter anderem bot dieser Händler auch an, den Zeitwert meiner NC zu kalkulieren.

Alles fein im Online-Formular eingetippt inkl. allen Extras/Zubehör, Wartungszustand durch eigene Wartungen ohne Wartungsstau

abgesehen vom Gabelöl, das bald gewechselt gehört und einer Ventileinstellung, von der ich nicht weiß ob das überhaupt sinnvoll ist.

Die NC rennt wie der Teufel

Abgesehen vom Topcase, das ich gerne behalten würde.

Hier mal ein Bild von meiner NC750X (RC72):

Nun denn mit immerhin 28.000 km Laufleistung.

Das Ankaufsangebot des Händlers: 1.000 EUR

Somit weiß ich jetzt, wo ich mit Sicherheit keine Triumph kaufen würde.

Viele Grüße

Michael

Letzten Samstag bin ich fremdgegangen. Nur eine viertel Stunde

Ich war mit meiner Frau bei einem Motorradhändler in der Nähe und wollte mal eine Triumph Speedtwin 1200 probesitzen.

Draufgesetzt und es hat für mich nichts gepasst. Alles viel zu niedrig und zu klein.

Frustriert aus dem Laden rausgewandert, sagte meine Frau: oh, die Honda hat aber eine schöne Farbe!

Der agile Händler hat sie gleich für mich rausgeschoben. Probesitzen passt. Optik auch. Sound 1A!

Ich konnte sie auch gleich Probefahren. Helm, Nierengurt und Handschuhe hatte ich zufällig dabei

Total nervös habe ich zugestimmt. Ich bin noch nie so eine Rakete gefahren: Honda CB 1000 R von 2022 mit ca. 145 PS!

Die kurze Probefahrt war der Hammer. Nach wenigen Minuten sofort wohl gefühlt. Ich war komplett elektrisiert und hätte sie am liebsten gleich mitgenommen.

Nach Recherche aber festgestellt, dass die Zuladung nicht für mich und meine Frau mit leichtem Gepäck reicht.

Der durchschnittliche Verbrauch bei ca. 5,5 l/100 km liegt.

Die Optik finde ich 1A (der Porsche im Hintergrund ist nicht von mir)

Viele Grüße

Michael

unsere derzeitige Regierung und auch die vergangene 16-Jahre-Regierung lässt den Mittelstand ob privat/geschäftlich zunehmend ausbluten.

Heizungs-/Dämmvorschriften, Grundsteuer, Bürokratie, Wohnraummangel, Stromkostenentwicklung etc.

Kein Wunder, dass die AfD mit ihren Kackvögeln so einen Erfolg haben

ich werde den K&N diesen Frühling mal montieren und erwarte eigentlich keine Mehrleistung.

So ein wenig mehr Sound im Ansaugtrakt? Na mal sehen ... ich berichte dann!