Beiträge von Gerhard

Zitat von cklasse

Mein Erfahrung über 17er Ritzel
Jetzt bin ich ein paar Runden gefahren und hab eigentlich nur positive Erfahrung gemacht.
Positive: Geschwindigkeit Anzeige ist so gut wie genau (Tacho 60 km/h- GPS 59kmh; 100KMH- 99 km/h)
DCT schaltet gut ein bisschen später zb. auf 5 Gang bei 55 kmh Tacho. Früher 53 km/h Tacho.
Mein Erfindung bei fahren ist besser wie vorher. Gut der Abzug bei beschleunigen von Stand ist nicht mehr so stark, was ich auch nie gebraucht habe und nicht vermisse den bei mir ist normales anfahren angesagt.
Und jetzt muss ich nur noch aufpassen das ich durch die Ortschaft max. mal 55 km/h fahre und nicht mehr mit 61 km/h (Blitzer).

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Hi, sehr spannend! Du hast das tatsächlich auf der 700er DCT umgesetzt - trotz aller Warnungen - gratuliere!
Ich hab ja das 15er Ritzel verbaut, da mir die Ruckelei im D-Modus nicht gefiel. Mit dem 17er müsste es im D-Modus doch noch mehr ruckeln? Tut es das nicht?
lgg

Der letzte Winter war keiner. Meist hatte es um die 10 Grad. Viele sonnige Tage. Ich habe viele kleine Winterrunden gedreht (ca 1 Std). mit Griffheizung, gutem Windschutz und entsprechender Kleidung manchmal schöner als an zu heißen Sommertagen!
Ich fahre auch diesmal an sonnigen Wintertagen > 5 Grad...

Zitat von Marco_BS

Auf meiner Empi hatte ich von Givi die Airflow-Scheibe verbaut. Leider scheint es die für die NC nur in USA zu geben...

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Falls es die mal irgentwann hier zu kaufen gibt wäre das eine Option für mich.

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Habe nach Kauf meiner NC bei Givi direkt angefragt und als Antwort erhalten, dass der Prototyp verworfen wurde, da er auf der NC nicht gut aussieht....nun wurde er scheinbar doch gebaut!
Givi Airflow ist sicher eine gut funktionierende Lösung, die auch für mich in Frage gekommen wäre.
Ich hatte ja eine auf meinem SW_T400. Ist meiner Meinung nach die 2. brauchbare Lösung für die NC nach Madstad...lgg

Die V-Stream sieht gut aus. Scheint aber eine "starre" Lösung zu sein, d.h. keine Verstellbarkeit in Höhe und Neigung im Gegensatz zu Madstad.
Das Problem ist: Wenn dir die Scheibe nur um 2 cm zu klein ist, ist alles umsonst...dann hast wieder Lärm und Turbulenzen...

Zitat von Ladadings

- fehlenede ABE - muss ich mit meinem Gewissen ausmachen
- Protektoren ggf. durch Griffheizung ersetzen - muss ich mit meinem Geldbeutel ausmachen

Die rundherum zufriedenen Meinungen in etlichen Foren und v.a. der Vergleich auf einer CB 500 X sind aber schon sehr überzeugend

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...ABE - ggf. nachfragen bei Madstad. Jedenfalls wirkt alles megastabil und ist es auch.
- Griffheizung: für mich unverzichtbar - habe die Originale und brauche die echt oft. Hätte nie gedacht wie sehr eine GH den ganzen Körper wärmt...aber eigentlich klar - zuerst kühlen die Extremitäten aus und wenn die gleich wieder aufgewärmt werden...

- im CB 500 Video ist es echt laut! Bei mir voll leise, ich höre die Vögel bis 80 kmh! Aber die NC Scheibe ist auch größer...

Zitat von Ladadings

Hallo Gerhard,
ich bin auf der Suche nach einem passenden Windschild bei deinem Post hängen geblieben und hab mir das MadStad-System auf deren Website genauer angeschaut. Dabei sind ein paar Fragen zusammengekommen:

- Hast du das direkt aus den USA geordert oder hast du irgendwo noch eine europäische Bezugsquelle aufgetan?
-> das Madstad-System habe ich in GB hier bestellt, zuerst mit 55cm Windshield:
http://www.bikehps.com/madstad/
-> ein Jahr später habe ich eine 60cm Scheibe direkt in den USA nachbestellt - alles problemlos - Top Beratung!
Fazit: ich würde alles direkt in den USA bestellen (geht sogar schneller), wenn dir aber GB sympathischer ist - auch ok!
-> es gibt auch eine 24 Zoll Scheibe, auch wenn nicht auf der Homepage ersichtlich! Einfach per Mail bestellen...

- Hast du auf deinem Albumbild das Original-Schild von MadStad montiert? Das erscheint mir recht schmal!?
-> ja, es ist auch die SLIM-Variante, denn breiter geht wegen der Spiegel (Lenkenschlag) nicht.

- Waren die Spiegelverlängerungen in Folge des Windschilds notwendig oder hast du die wegen deiner Größe unabhängig vom Schild montiert?
-> es war zwar knapp ohne Spiegelverlängerung (gerade dass die Scheibe bei max. Lenkeinschlag nichts berührt) aber das war nicht der Grund der Bestellung. Nun habe ich aber einen besseren Blick nach hinten...

Es wär super nett, wenn du mir weiterhelfen kannst - bei dem Preis möchte ich sehr gern wissen, worauf ich mich einlasse
-> ich bin nach wie vor überzeugt, dass Madstad die BESTE Lösung für unsere NC bietet!
-> ein Hinweis noch: Handprotektoren sind aufgrund der Scheibengröße nicht möglich.

Viele Grüße
Ladadings

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Grüß Dich, habe oben deine Fragen beantwortet, wenn du weitere hast...gerne!
Noch ein Tipp: Im Zweifelsfall nimm immer die GRÖSSERE Scheibe, denn du kannst sie ja tiefer setzen, bei einer zu Kleinen hast aber ein Problem!

lg Gerhard

Warum auf Auslieferungszustand zurücksetzen, wenn das DCT sich ohnehin permanent anpasst?

PS: Mittlerweile gibt es ja einige DCT Upgrades (1., 2., 3. Generation, vor allem in Bezug auf die NC700). Kennt hier jemand eine Möglichkeit upzugraden? Denke schon dass es da merkliche Verbesserungen gibt...

Kauf dir das Madstad System mit 55er oder 60er Scheibe und du wirst absolute Ruhe beim Fahren haben. Bei jeder Geschwindigkeit!
Scheibei ist in Höhe und Neigung ohne Werkzeug verstellbar. lgg

Danke Pietn - hab mir nun auch den Avon Trailrider bestellt - soll ja der absolute Hi-Tech-Reifen sein und außerdem gefällt mir das Profil...mal sehen wie der tut. Mein BT023 ist nach 8700 km mittig total abgefahren...
[attachment=0]Trailrider.jpg[/attachment]

Ich habe einen langen Daumen und mir passen nur Held! Held gibt's mit extralangen Fingern/Daumen! Bin mit Sommer- und Winterhandschuhen von Held top zufrieden. lgg