Beiträge von Gerhard

  • NC750 "Power Box Two Tail"

    Habe gerade festgestellt, dass dieses Teil auch für die NC700 angeboten wird !
    harry: meinst du dass dieser Aupuff bei der gedrosselten 700er eine merkbare Leistungsverbesserung bringt?
    Klingen tut er im Video sehr gut...wie ein richtig dicker...
    lg Gerhard

  • Rollerfahren Vs. NC fahren

    ...auch ich hatte vor der NC700XD eine SW-T400. Solange es flach war und die Straßen gut war die SW ja super - ABER ganz schlimm in den Bergen! Die fehlende Motorbremse machte das bergab fahren zu einem Harakiri-Unternehmen, denn wenn es wirklich steil ist und dann noch Spitzkehren anstehen, vielleicht noch mit Sand/Kies wird es in der Kurve ohne Bremsen immer unangenehm schnell....
    Diese Probleme habe ich mit der NC nicht und auf schlechtem Straßenbelag ist sie auch haushoch überlegen....lgg

  • Rollerfahren Vs. NC fahren

    ...als ich von meinem SW-T400 Roller auf die NC700XD umgestiegen bin, habe ich diesen Vergleich im Rollerforum verfasst:

    Positiv ist mir bei der NC700 aufgefallen:
    > die aktive Sitzhaltung, die ich persönlich erstaunlich bequem finde. Keine Ermüdung nach 2 Std., auch keine Schmerzen am Allerwertesten...
    > das leichte Handling generell und die tolle Straßenlage. Habe mich von der 1. Minute an sicher gefühlt.
    > der stabile Geradeaus Lauf, auch bei Fahrten > 100 kmh
    > die Stossdämpfer / Federung, die Strassenunebenheiten fast unbemerkt schlucken
    > die Motorbremse bei Berabfahrten
    > die gute Sicht aufgrund der deutlich höheren Sitzposition
    > die zusätzliche Power

    Negativ ist mir aufgefallen (immer im Vergleich zum SW-T400)
    > der schlechtere Windschutz trotz meiner Madstad-Riesenscheibe (55cm) im Vergleich zur GIVI-Airflow bei der SW-T
    > die DCT-Automatik, die bei weitem nicht so komfortabel wie die Variomatic ist
    > das schwierige aufsitzen, bei montierten Topcase (...muss wohl Dehnungsübungen machen, damit ich die Beine hoch genug bringe..), die Sozia muss sowieso Leichatlethin sein damit sie rauf kommt...
    > das Bremssystem (nur rechter Bremshebel + Fußbremse)

    Neutral
    > Stauraum bei montierten Topcase + Seitenkoffer ist in etwa gleich

    Resume:
    Bei einem Einsatzgebiet in der Stadt + 50 km Umkreis würde ich die SW-T bevorzugen.
    Bei Bergtouren und längeren Touren über 100 km und auf schlechten Straßen die NC700XD.
    Für mich, der viel in den Bergen und auf Österreichs miesen Straßen unterwegs ist passt es also...

  • Wie sieht es bei euren Partnern aus, sind die

    Meine Freundin fährt zwar mit, aber nur um von A nach B zu gelangen und nicht zum Vergnügen. Obwohl sie sehr zart ist und 50 kg wiegt schmerzt ihr Popo schon nach 30 min. Hab schon an Aufpolstern gedacht, obwohl ich selbst die Orig.bank gut finde...nur in der Breite wird das ja kaum was bringen?
    Außerdem sagt sie, sieht sie nur eine riesen schwarze Kugel wenn sie nach vorn blickt...und wenn sie sich auf die Seite neigt, zieht ihr Helm unangenehm nach Unten. Dann kommt noch die unangenehme Motorradkluft mit der man nur fahren und nicht gescheit spazieren kann usw...daher frag ich mich wie ich die Situation für sie verbessern könnte?
    Eigenes Mopi kommt für sie nicht in Frage...das traut sie sich nicht zu...
    Vielleicht kann mir (uns) eine Sozia einen Tipp geben?
    lg Gerhard