Beiträge von radmanni

  • Hinterradabdeckung von Ilmberger

    Hi,
    ich habe mir vor einiger Zeit die Hinterradabdeckung von Ilmberger angebaut.
    Dass die sehr dicht auf dem Reifen sitzt wurde im Prospeckt angegeben.
    Es ist bei mir überall mindestens 1,5 cm Anstand, das ist für Straßenbetrieb ausreichend, im Gelände sicher nicht.
    Ich habe den Z8 aufgezogen.
    Die Ilmberger Radabdeckung habe ich ausgewählt weil sie länger ist als die anderen die ich gesehen habe.



  • Reifen hat Sägezahnbildung

    Hi
    Dann bin ich ja nicht der Einzige der die Zägezahnbildung am Z8 hat.
    Mich hat das nur etwas gewundert weil ich das bei meiner W800 die mit Dunlop TT ausgestatte war nicht hatte.
    Die Laufleistung der Reifen lag bei 10.000 hinten und 12.000 vorn ohne jeglichen Sägezahn.
    Ich denke das das mehr an der Profilform liegt, mein Fahrstil ist auf der NC der gleiche.
    Ich bin eher ein ruhiger Fahrer und Kurvenparker, hier bei mir im Harz fahre ich mit meinem Rennrad Bergab schneller als mit der NC.

  • Reifen hat Sägezahnbildung

    Hallo
    Ich habe jetzt bei einer Laufleistung von 3900km mit meinen Z8 Reifen auf der NC700x am Hinterradreifen Zägezahnbildung festgestellt.
    Beim Fahren habe ich noch nichts zu gemerkt, wenn ich aber mit der Hand gegen die Laufrichtung streife ist es deutlich spürbar,
    in Laufrichtung ist alles Klatt. Am Vorderrad ist auch alles OK. Meine Frage hier ans Forum? ist das bei dem Z8 normal oder wo rann kann das liegen.
    Den Luftdruck prüfe ich regelmäßig und nach den Markierungen an der Schwinge ist das Hinterrad auch gerade Eingebaut.
    Auf dem Bild ist es nicht gutsichtbar.

  • Frisch gekauft - eure neuesten Anschaffungen

    Zu den im Sommer gekauften Zubehör
    Tourenscheibe von Puig
    Aufsatz Clip-On von Puig
    Tieferlegungssatz 40mm von alpha-technik
    Kotflügelverlängerung vorn BODYSTYL
    Werkstatt-Handbuch NC700X usw.
    habe ich meine NC jetzt noch folgendes spendiert.
    Alle original Honda, ist teurer aber zum Teil auch besser.


    Koffersatz 29l mit Trägersatz
    (sind insgesamt nur 70cm breit und können mit dem Motorradschlüssel gesichert werden)
    Gepäckbrücke
    (Kofferträger und Brücke hat die originale Rahmenfarbe)
    Griffheizungssatz
    (die sind wirklich etwas zu teuer, aber auch sehr gut)


    Die Preise sind zum Teil auch gerechtfertigt den bei der Griffheizung wird rechts nicht nur das Griffgummi geliefert sondern ein kompletter Gasgriff,
    Gaszüge aushängen, Griff wechseln, fertig.
    Links ist im Heizgriff der Schalter integriert und die Griffe haben den selben Durchmesser als die Original.
    Bei den Kofferträger/Gepäckbrücke werden 2 neue Halteriffe mit geliefert, alles in Rahmenfarbe.
    Und wer noch anderes Elektrozubehör anbauen möchte hat mit dem Zusatzkabel und dem Relaykit über den Optionsstecker noch
    drei weitere Möglichkeiten.

  • Helm für Brillenträger

    Hi,
    ich habe drei Motorradhelme.
    Angefangen habe ich mit dem Shark Integralhelm S900.
    Zum langsamen Cruisern habe ich mir einen einfachen Jethelm gekauft HIGHWAY 1
    Und dann wegen der Brille einen Klapphelm von Nolan den N90


    Hier meine Erfahrung mit den Helmen: (ich trage eine Gleitsichtbrille)
    Der Shark ist leicht, leise aber mit den üblichen Schwierigkeiten mit der Brille, den habe ich beim
    kauf meines ersten Motorrades geschenkt bekommen da konnte ich nicht so viel probieren.
    Der Nolan ist sehr praktisch für Brillenträger, darf auch offen gefahren werden. Die Brille kann beim aufsetzen auf der Nase bleiben, das nachträgliche Aufsetzen geht aber auch ohne Probleme,
    ist aber schwer und laut.
    Der Jethelm ist leicht und luftig. Mit Mundtuch und Sportbrille kann man damit auch etwas schneller fahren.
    An meiner N700x habe ich mir die Puig Tourenscheibe und den Puig Windabweiser Clip-on angebaut und fahre jetzt nur noch mit dem Jethelm.
    Hinter der Scheibe bin ich mit meiner Gleitsichtbrille gut geschützt, keine Mücken an der Brille, es macht Spaß und ich fühle mich nicht so eingeengt.

  • Verbrauch

    Hi,
    ich habe meine NC700x erst 4 Wochen, der verbrauch lag bei den ersten 1000 km bei 3-3,1 l.
    nach dem eichen des Tachos (mit Speedohealer) sieht das schon etwas anders aus. Jetzt liegt der verbrauch bei 3,5 l, gefahren auf denselben strecken, landstraße 80-110 km/h.
    also ich bin mit dem verbrauch sehr zufrieden. Bei gleicher fahrweise hat meine W800 4-4,2 l verbraucht.