Beiträge von klaus-0902

    Für Grip habe (sicher nicht nur) ich eine Super-Empfehlung. Nimm den Metzeler Sportec M7RR. Dafür findest du reichlich positive Beurteilungen allein hier im Forum. Die bei anderen etwas geringere Laufleistung fällt bei mir zwar deutlicher aus. Aber auch der Original Z8 hat bei weitem nicht die Reichweiten erzielt wie bei anderen.
    Das gute Gefühl beim M7RR ist es mir der höhere Verschleiß aber wert. Andere Reifen kenne ich nicht aber wenn du einen guten Kompromiss suchst, wirst du bei der Recherche hier ganz sicher fündig.
    VG Klaus ;)

    Da kann ich dir helfen und oute ihn mal. Es ist NC700, der sich hier http://www.nc750.de/forum/viewtopic.php?f=107&t=6982#p131430
    zurück gemeldet hat. Seine Souveränität hat mir auch imponiert. Ich denke, Heinz wäre auch ein prima Guide. Tiefenentspannt wie René und angenehm wie nach seinen Posts zu erwarten. Wie übrigens alle, auf die ich wegen ihrer Kommentare hier neugierig war.

    Danke - das Kompliment können wir, denke ich, zurück geben.
    VG Klaus ;)

    Hey Simon,
    hab' erst hier von deinem Abflug erfahren.
    Es ist zwar (wie spätestens auf der dritten Seite eigentlich immer) schon alles gesagt, aber trotzdem:
    Ich bin froh, dass dir nichts passiert ist. Gönne deinem Schutzengel jetzt mal eine Pause! Er muss sich ganz bestimmt erst mal erholen. Meiner Ansicht nach hat er Schwerstarbeit geleistet! Rechtzeitig die Leitplanke demontiert, die Bäume weit genug weg platziert, schnell Hilfe organisiert etc.!
    VG Klaus ;)

    OK - wenn sich jeder hier zurück meldet, dann hole ich das hiermit auch noch nach.
    Es hat mir gut gefallen, das Wetter hat mitgespielt, meine Frau war mit ihrem Alternativprogramm am Samstag zufrieden und das Hotel samt Verpflegung einwandfrei.
    Das reicht allerdings nicht, um eine Wiederholung ins Auge zu fassen. Dafür musste die Chemie in der Truppe stimmen und das hat sie meiner Ansicht nach!
    Danke schön vor allem an Tim für die Planung und René als Guide der tollen Tour sowie Torsten für das Fässchen :!:
    Und natürlich an Dagmar für die nahezu unbegrenzte Transportkapazität für Alternativklamotten, Scheibenvarianten etc. im Begleitfahrzeug :!:
    VG Klaus ;)

    Das ist logisch, vernünftig und wünschenswert, aber dass grundsätzlich der Kettendurchhang beim Reifenwechsel tatsächlich auch eingestellt wird, da bin ich nicht sicher. Meine Kette hing ziemlich durch und ich glaube, dass sie vor 2 Wochen beim 3. Reifenwechsel zum ersten Mal gespannt wurde.
    VG Klaus ;)

    Ich habe meine am Freitag mal ausprobiert. Ausgerechnet bei > 30°, wo der abgelenkte Fahrtwind für etwas mehr Kühlung hätte sorgen können :roll: . Da nutzt auch eine luftige Jacke nichts.
    Was allerdings auch den (bislang einzigen) Vorteil der Scheibe deutlich werden ließ! Obwohl auf dem Visier so viele Insekten eingeschlagen sind wie sonst auch, blieb die Jacke sauber.
    Sonst konnte ich keinen Unterschied feststellen. Egal in welcher Position der variablen Höhenverstellung waren die Windgeräusche so laut wie immer, aber auch nicht schlimmer. Für die Tour nach Bebra und die Fahrt nach Hause mache ich sie wohl drauf. Sonst bleibt es beim Original, was ich für die Samstagstour auf jeden Fall mit einpacke und wahrscheinlich auch montiere - es gefällt mir einfach besser. Es sei denn, die MRA Vario offenbart am Freitag noch bisher ungeahnte Vorzüge.
    VG Klaus ;)