Beiträge von klaus-0902

  • Das hätte auch anders ausgehen können…..

    Vorgestern im Soonwald runter nach Gemünden ein Mopped mit Warnblinker vor der ersten schärferen Rechtskurve: eine Gummispur geradeaus, das zweite Mopped im Wald, hinter der Kurve der Krankenwagen mit dem zum Glück schon versorgten Piloten... da wird's dir anders. Wenn der allein unterwegs ist, braucht er verdammt viel Glück, dass ihn jemand findet! In den weiteren Kurven bis Gemünden machst du dann erst mal piano... und unten eine Pause!

    Dabei zu sein, hinterher zu fahren und den Sturz des Vordermanns zu sehen, ist auch heavy... aber ein Wahnsinnsgefühl, wenn er aufsteht, ihm überhaupt nichts passiert ist und sein Mopped für die ziemlich abenteuerliche Heimfahrt nochmal zusammengeflickt werden kann. Egal wie gut das ausging, das braucht man kein zweites Mal!


    Kopf hoch und gute Besserung den beiden Pechvögeln!


    VG Klaus ;)

  • WANTED - wer war am __ um __ bei __ ?

    Die einzige ehemals silbergraue S mit SIM ist jetzt teilweise grün. Und gestern war sie auch nicht in Speyer. Matthias hat ne X. ;)


    Zurück zum Thema:
    Vorhin war kurz nach 20 Uhr in Boppard eine schwarze X mit GG - Kennzeichen. Jemand von hier?
    VG Klaus ;)

  • Reifenerfahrungen auf den NC-Modellen

    Untergeordnet vielleicht, aber ganz zu vernachlässigen ist es sicher nicht, ob ein Achteltonner mit dazu passender Sozia für Anpressdruck sorgt oder ein Solo-Leichtgewicht mit weniger als 70 kg.
    VG Klaus ;)

  • Reifenerfahrungen auf den NC-Modellen

    Das ist ja jetzt wahrlich kein Grund, fremd zu gehen.

    Zumal die M7RR (hinten) auch unterschiedlich lange halten. 4300 km der Erste, 6200 der Zweite, Nr. 3 wieder kaum 4500 und aktuell bin ich bei knapp 5000 mit noch reichlich Profil. Ich denke, dass ich gute 6500 damit kommen werde. Vorne ist der Dritte drauf mit jetzt 6000 und der wird es wieder auf 7500 bringen. Könnte mit etwas längeren kurvenfreien Strecken zusammenhängen.
    Auf jeden Fall werde ich mir noch im Aktionszeitraum der Metzeler Testsieger Promotion einen Satz neue bestellen. Irgendwer wollte doch mein Ticket für das Rennstreckentraining auf dem Sachsenring haben, das ich dort gewinne :doh: :think: .
    VG Klaus ;)

  • Der Ärger-Thread

    Geld :?: Hatten wir nie... zumindest nicht dafür. Brauchten wir auch nicht... wir hatten ja nicht mal Schnecken :!: :mrgreen:
    Was wir da gespart haben... steht jetzt als NC in der Garage ;)
    VG Klaus

  • Fazit nach einem Jahr…

    Also dann... nach dem mittlerweile dritten Jahr:


    a) Motorrad:
    Auf dem Tacho stehen seit dem 3. Geburtstag gestern mittlerweile fast 31.000 km, gut 40 % davon kamen in den letzten 12 Monaten dazu. Die aufgefrischte Optik samt IXIL und seinem Sound
    http://nc750.de/forum/gallery/…lbum_id=762&image_id=7445
    http://nc750.de/forum/gallery/…lbum_id=762&image_id=7444
    erhöhten den Spaßfaktor schon mal beträchtlich.
    Außerdem ist inzwischen der Umgang mit dem Mopped signifikant sicherer als noch vor einem Jahr… das ist jedenfalls mein subjektiver Eindruck. Ich denke, die gelegentlichen Fahrten mit erfahrenen Routiniers haben da bestimmt auch eine Rolle gespielt. In die Alpen oder noch weiter muss ich nach wie vor nicht, es gibt noch genügend interessante Mittelgebirgsstrecken im Umkreis von etwa 400 km, wo man ein paar Tage lang prima weiter üben kann. Beim M7RR bleibe ich, bis jemand von ziemlich ähnlichem Grip bei deutlich höherer Laufleistung für den Roadtec 01 berichtet.


    b) Mitgliedschaft in unserem Forum:
    Manche Themen und Autoren sind sehr interessant, manche Themen weniger und einige Kommentare ebenfalls.
    Auf dem Marktplatz bin ich mit dem IXIL wieder mal fündig geworden, viel Neues werde ich da für meine S aber eher nicht mehr suchen.
    Korrespondenz und persönliche Kontakte gab es auch im 3. Jahr und Bebra war beim zweiten Mal mindestens so cool wie 2015!


    Die Schlussworte ähneln denen der Vorjahre:
    Mit diesem Motorrad bin ich nach wie vor bestens bedient und absolut zufrieden… irgendwie so langsam „reingewachsen“. Ich gebe aber zu, dass das inzwischen mit einem offenen A-Schein eventuell anders sein könnte. Aber etwas anderes als die NC750S käme mir auch dann nicht in den Sinn. DCT gibt's ja eh' nur bei einem Modell, das mir gefällt.
    Jedenfalls ist es mit A2 sehr viel einfacher, vernünftig zu bleiben. Mal sehen, wie das in einem Jahr aussieht.
    Meinen Dank für ihr Engagement adressiere ich auch in diesem Jahr an die Admins und Mods dieses Forums. Ich wünsche ihnen unverändert alles Gute, Glück und Gesundheit sowie weiterhin ein gutes Händchen bzw. das notwendige Fingerspitzengefühl, mit dem sie das Forum auf Kurs halten.


    VG Klaus ;)

  • Welche weichere Sitzbank für meine NC750S 16er Modell?

    Also bei einem Fünftel des Preises würde ich es auch erst mal mit dem Billigteil versuchen. Nicht nur auf dem Mopped. Und zwischen Fahrradsattel und Motorradsitzbank ist ja schon ein kleiner Unterschied.
    VG Klaus ;)