Beiträge von Docker

  • Warum haben die NCs keine serienmäßige 12-V-Bordsteckdose?


    OK - ist das so mit der Bordsteckdose? Mit der Integra kenne ich mich nicht so aus!
    Ist ja dann auch komisch. NC ist also nicht gleich NC?!? ;)


    Gruß
    Andreas

  • Warum haben die NCs keine serienmäßige 12-V-Bordsteckdose?

    Es geht mir ja nicht ungedingt um ein "muss", sondern eher um "können" bzw. "anbieten".
    Ich fänd's halt schön, wenn die Hersteller das anbieten könnten (nicht als nachträgliche Option)!


    Ich fahre beispielsweise seit zwei Jahren ein Auto aus nicht deutscher Produktion. Dieser Wagen ist auch nicht aus der Luxusklasse oder so! Gekostet hat er neu (Diesel, 130 PS, Klima), in der mittelpreisigen Variante (ohne Leder, Sitzheizung und Multifunktionsbordcomputer mit Navi etc.) lt. Händler (nicht lt. Preisliste) deutlich unter 20.000 Euronen. Im Wagen sind aber 3 (in Worten DREI) Bordsteckdosen verbaut - immer - egal welche Ausstattung man nimmt. Eine Dose ist sogar im Kofferraum, für Kühltaschen und so'n Zeugs. Diese werde ich vermutlich nie benutzen, aber das hat mich der Hersteller auch nicht gefragt! ;)


    So hat halt jeder so seine Vorstellungen und Ideen. Ich werde meine Bordsteckdose wohl nicht in das Staufach schrauben, sondern tatsächlich am Lenker befestigen. Finde das vom Handling irgendwie stimmiger! Wie gesagt, persönlicher Geschmack, soll nicht heißen, dass ich alles andere blöd finde!


    Gruß
    Andreas

  • Warum haben die NCs keine serienmäßige 12-V-Bordsteckdose?


    Nee - haben sie leider auch nicht, daher kam ja die Frage auf "Warum keine serienmäßige 12-V-Bordsteckdose?"
    Der Aufwand wäre für die Hersteller minimal, ebenso die Kosten!
    Aaaaber der Anreitz für Interessenten wäre da und die Möglichkeit dies auch für Werbezwecke einzusetzen, so nach dem Motto: "Guckt mal was wir können und anbieten!"
    Das so eine Bordsteckdose nicht die alleinige Kaufentscheidung aus macht sollte dabei jedoch schon klar sein!!!

  • Warum haben die NCs keine serienmäßige 12-V-Bordsteckdose?


    Sicherlich spielen diese Bikes in einer etwas anderen Liga, aber sie sind bestimmt nicht hochpreisiger nur weil sie die besagte Bordsteckdose haben! ;)




    Ich auch! :lol: Der Plan sieht jedenfalls so aus wie oben beschrieben!


    Gruß
    Andreas

  • Warum haben die NCs keine serienmäßige 12-V-Bordsteckdose?

    Hallo zusammen,


    in den letzten Tagen habe ich mich mal damit beschäftigt eine vernünftige Stromversorgung für Navi und Smartphone zu suchen. Was es da nicht alles für Bordsteckdosen gibt – kaum auszuhalten. Kaum auszuhalten ist meistens auch die Qualität. Zufällig hatte ich noch eine Bordsteckdose von einem der beiden großen Zubehörlieferanten im Schrank. Als ich mir das Teil mal näher angesehen habe wusste ich, das Ding wird nicht an meiner X verbaut. Qualität der eigentlichen Dose wohl soweit OK, aber die Verkabelung (ohne Schrumpfschlauch) und die offen liegenden Steckverbindungen… nein! Dann kam noch die Halterung – mit Kabelbindern am Lenker zu befestigen. Mag wohl halten, wollte ich aber nicht haben! Somit landete dieses Wunderwerk der Technik wieder im Schrank – naja!


    Eine Montage solcher Bordsteckdosen ist fast immer nur waagerecht möglich, sofern die Kabel direkt nach unten verlaufen sollen. Natürlich kann man diese Dinger auch an dem aufsteigenden Lenkerteil in Schräglage anschrauben, dann laufen die Kabel aber erst seitlich aus dem Stecker, bevor man sie nach unten verlegen kann. Ist halt alles eine Frage der Optik und nicht der Funktion!
    Ich weiß, vermutlich bin ich da „etwas“ pingelig und eigensinnig, mein alter Herr sagt auch schon „mach‘ doch einfach dran und gut is“!


    Warum werden an unseren schönen NCs keine Bordsteckdosen serienmäßig vom Hersteller angeboten/installiert? Andere Hersteller können das doch auch an ihren Modellen (Kawasaki 1400GTR, BMW F 800 GS, Suzuki V-Strom 1000, …)! „NC“ (New Concept) aber in dieser Hinsicht eher „OS“ (old school). Früher gab es keine Navis, Handys, Smartphones… die auf der Tour geladen werden sollten, da war das auch OK, aber heute sollten die Hersteller etwas mit der Zeit gehen – finde ich!


    Die Kosten für eine solche Bordsteckdose können doch nicht so hoch sein, dass der Hersteller darauf verzichtet. Am nachträglichen Einbau wird er sicherlich auch nicht verdienen wollen, denn die Meisten werden eine solche Dose irgendwo aus dem Zubehör kaufen und dann selbst installieren.


    Die Sache „Navihalterung und Tasche“ ist auch so eine Story für sich, und damit möchte ich hier gar nicht erst anfangen, denn so etwas könnte der Hersteller nur schwer in Serie anbieten!


    Ich habe mich nun tatsächlich für eine Bordsteckdose entschieden und bereits bestellt! Ich möchte mir ja nicht nachsagen lassen, dass ich nicht entscheidungsfreudig wäre! Um die Dose nicht an Dauerstrom anzuschließen, und ich nicht andere Kabel zerrupfen und anknuspern muss, werde ich in den Deckel der Batterieabdeckung einen Schalter bauen - war ebenfalls nicht einfach, ist aber auch bestellt. Das Bordwerkzeug hat seinen neuen Platz im hinteren Bürzel unter dem Soziussitz gefunden. Zudem kam dann noch eine Navihalterung nebst Tasche auf die Bestellung. Verrückte Welt!
    Innerlich bin ich am TOBEN und kann die freudige Aufregung (bis zur Lieferung) kaum in Worte fassen!


    So – nun habe ich genug „Ballast“ abgeworfen, obwohl ich in dieser Angelegenheit noch mehr auf der Pfanne hätte!


    Aber wie steht ihr zu diesem Thema "serienmäßige 12-V-Bordsteckdose"? Das würde mich mal interessieren (andere vielleicht auch), also haut bitte in die Tasten!


    Gruß
    Andreas



    P.S.: Obwohl es sämtliche NC-Modelle betrifft, und sogar darüber hinaus, habe ich es mal hier in diese Rubrik „Honda NC750X | Honda NC750S | Integra 750“ eingesetzt, weil es ein generelles Technik-Thema nicht gibt!

  • Schuberth C3 Sonnenvisier

    Hi zusammen!


    Ich kenne diese Thematik leider auch und habe mir darüber schon Gedanken gemacht. Ständig dieser "Schleier" auf der Sonnenblende war schon nervig. Mein Eindruck ist: Je älter der Kunststoff (beispielsweise bei einer Sonnenblende) ist, desto weniger "Schmierfilm" macht sich bemerkbar. Ist das Sonnenvisier im Helm eingefahren (bei Lagerung), dann ist dieser Effekt noch deutlicher - kam mir zumindest so vor.


    Irgendwann habe ich mal einen Bericht darüber im TV gesehen. Darin ging es um die Ausdünstung von Weichmachern. Je weicher ein Gegenstand aus Kunststoff ist, desto mehr kann davon auch wieder ausdünsten. Ist ein Kunststoff von geringer Qualität und auch schon "veraltet" kann er brüchig werden, die Weichmacher haben sich sozusagen zu einem großen Teil verflüchtigt.


    Was ich meine und wie sich das verhält kann man hier nachlesen:
    http://de.wikipedia.org/wiki/Schwarzstaub


    Hier bekommt man weitere Infos in Form von bewegten Bildern:
    https://www.youtube.com/watch?v=_UrxQjtOt9Y
    ... etc. ...
    https://www.youtube.com/watch?v=V6GkYfTkg3Y


    Sorry - ich möchte hier keine Massenpanik auslösen!!!


    Gruß
    Andreas