Beiträge von cbiker

    Hallo Forum,


    für Euch als Info:


    das habe ich an SW-Motech geschrieben:


    Hallo sw-motech,


    wann bieten Sie denn eine Lenkererhöhung NC700X mit ABE an? ich weiß das
    ein paar NC700X Fahrer bereits die 25mm Erhöhung verbaut haben, ich würde
    auch eine kaufen, mir würde auch die 20mm langen, aber ich will das erst
    machen wenn es die mit ABE gibt! die NC700X liegt recht oben in der
    Zulassungstatistik, daher könnten Sie hier bestimmt verkaufen, wenn Sie die
    mit ABE anbieten würden. In NC700 sind auch viele Interessenten, wollen
    aber auch nur mit ABE kaufen! Denken Sie doch bitte mal darüber
    nach!
    Danke! also bis 25mm kann man die vorhandenen von Ihnen ohnehin
    nehmen, fehlt halt nur die ABE!


    das war die Antwort:


    Hallo XY,


    vielen Dank für Ihre Anfrage.


    Allerdings bieten wir für
    die NC700X keine Lenkererhöhung an, da dies Probleme mit der zu kurzen
    Bremsleitung mit sich bringen würde. Demnach wird es auch keine ABE für
    dieses Fahrzeug geben.


    Vielen Dank für Ihr Verständnis.


    Mit
    freundlichen Grüßen


    -sw-motech


    Nein habe ich kein Verständnis dafür!!! haben die überhaupt gelesen was ich geschrieben habe? Vielen Dank! ein Hersteller mehr vom dem ich nichts mehr kaufen werde! ich habe es ja als Kunde in der Hand! nach Wunderlich wegen schlechtem Service nun auch SW-Motech... bitteschön wer mich (uns?) nicht als Kunde haben möchte...es gibt noch genug andere Hersteller welche hoffentlich kundenfreundlicher sind...
    Wer cool wenn noch einige andere die mal anschreiben würden...steter Tropfen höhlt den Stein...


    fairerweise möchte ich Euch nicht vorenthalten, dies wurde noch in einer 2. Nachricht geschrieben:


    Hallo,


    vielen Dank für Ihre Nachricht. Eine Lenkererhöhung wurde von uns
    an diesem Motorrad geprüft. Leider sind die Original Züge etwas kurz,
    sodass diese bei einer verbauten Lenkererhöhung etwas auf Spannung stehen.
    Somit gibt es leider keine ABE dafür. Alternativ kann man sich diese beim
    TÜV eintragen lassen.


    -sw-motech


    Wenn Du das ernsthaft angehen willst, wende Dich mal an http://www.mahle-behr-industry…ns-&-Products/Motorcycles die sind Erstausrüster für viele Hersteller u. a. BMW, das ganze wird aber sehr kostenintensiv werden und einiges an Nerven kosten bist Du die Dinger dran hast, Respekt wer so etwas umsetzt. Bitte nicht falsch verstehen, ich würde nicht so viel in die NC investieren, wird in erster Linie Optik sein...


    Viel Spaß, halt uns auf dem laufenden...


    Dann würde ich lieber ein anderes Fahrwerk sprich andere Federbeine, einstellbare, nachdenken, frag mal bei Wilbers oder Öhlins nach ob die was anbieten, dürfte die einfachere und effektivere Variante sein...


    BMW bietet z. Bsp die 1200er GS wahlweise mit Guss- oder Speichenfelgen an, die Speichen machen jedoch nur Sinn, wenn die Kiste auch wirklich offroad bewegt wird.

    Fährst Du wirklich mit deiner offroad? dann wäre das zutreffend, im normalen Straßenverkehr merkst Du keinen Unterschied. Was ist denn flexen?


    Vorteile? sorry, bin zwar kein Schrauber aber mir fallen nur Nachteile (außer Optik) ein. Oder fährst Du mit deiner NC im Gelände?
    - da brauchst i.d.R. dann auch einen Schlauch, es gibt nur wenig welche schlauchlos sind
    - höherer Putzaufwand
    - die Speichenräder müssen im Rahmen der Inspektion ggfs. nachgezogen werden


    Was soll denn der Vorteil in Bezug auf Fahrkomfort sein?


    Hallo Stefan,


    finde ich einerseits ne gute Idee und interessant, wäre halt noch schön gewesen bei der S und X die DCT separat zu listen. Nur meine pers. Meinung.


    Also mein N90S hatte eine Zulassung ◾Prüfungen: ECE 22.05 (als Jet- und Integralhelm geprüft) ebenso der Caberg Duke ... steht zumindest bei Tante Luise und im Netz :D gleiches gilt für die Roof Helme, oder meinen wir eventuell was anderes d.h. reden/schreiben aneinander vorbei?

    für die tägliche Fahrt zur Arbeit:
    Integral UVEX PS 480 HELM


    für lange Touren ggfs. mit Übernachtung:
    Klapp Nolan N104


    für Kurzstrecken und bei Affenhitze:
    Jet Caberg Breeze


    @700x-MK abgesehen davon das keinen Superlativ von einzig gibt :oops: es gibt noch jede Menge andere Klapphelme welche eine Zulassung als Jethelm haben, d.h. offen gefahren werden dürfen...