wenn man mal Pics von beiden Modellen vergleicht dann sitzt der Ölmesstab bei der der manuellen NC tiefer,
also kann der nur kürzer sein, ja aber warum?!?!
Gruß
wenn man mal Pics von beiden Modellen vergleicht dann sitzt der Ölmesstab bei der der manuellen NC tiefer,
also kann der nur kürzer sein, ja aber warum?!?!
Gruß
jo 0,8 mm ist schon ne Hausnummer, muss man nicht haben,
die 60 Euro Strafe mal von dem einen Bonuspunkt abgesehen könnte man schon in einen neuen Reifen investieren
Mein BT023 Hinten hatte die TWI`s bei ca. 15500 km erreicht, so 3 cm aus der Mitte nach außen hat er noch locker 3mm aber das
zählt ja nicht. Vorne sind noch ca. 2000 km Platz bis zum Tausch.
Ich selbst fahre nicht ganz unsportlich und kann sagen das der BT023 genug Reserven hat auch bei Regen, die Reifen selbst muss jeder für sich selbst testen.
Im Test sind die anderen auch nur minimal besser, da ich mit dem BT023 keine schlechten Erfahrungen gemacht habe werde ich diesen nochmal
montieren lassen.
Man sollte nicht vergessen das der wichtigste Part beim Biken immer noch der Fahrer selbst ist, jede Physik findet sein Ende egal welcher Reifen.
Ich selbst fahre täglich mit dem Bike zur Arbeit und am Wochenende Touren wobei die sportlichen Eigenschaften der Touring/Sportreifen bei mir etwas weniger
zum Tragen kommen, es stellt halt jeder andere Ansprüche und hat auch andere Angewohnheiten.
Der Eine fährt nicht bei nassen Straßen, der Nächste fährt angepasster und ein Anderer lässt es auch da rocken.
Dazu muss auch beachtet werden das die Fertigung der Gummis nie gleich sind, mal erwischt man nen guten Reifen, der nächste kann auch wieder schlechter sein.
Dank an dich für die Infos,
der TrailWing mach bei den Streifen was?
ich kann den Wechsel einiger schon nachvollziehen.....................
.......... mir macht meine Nc 700X ja auch Spaß, aber aber, die meisten hier kennen das ja
da gibts einige Punkte die nicht immer zufriedenstellend sind,
das Fahrwerk/Federung und deren fehlende Einstellungsmöglichkeiten
fehlende Leistung bei Soziusbetrieb und Autobahnetappen
die jetzt doch nervende Geräuschkulisse vom Vorderrad her
schlechte Haltegriffe für den Sozius
Beim Führerscheinaufstieg letztes Jahr war angedacht das ich tourenmäßig allein unterwegs sein werde,
ja meine Frau hat Blut geleckt und fährt gerne mit, bis ich nächstes Jahr wieder aufsteigen kann werde ich mit ihr
nur kurze Touren im Flachland machen
Ich werde jedenfalls das Design, das Helmfach und den Motor mit seiner Charakteristik vermissen.
Für den Wechsel habe ich die DL 650, die CBF1000F und die TDM900A in der engeren Auswahl genommen wobei die DL 650 schon ein kleiner Favorit wäre.
Vielleicht gibts doch noch ne NC 1000X bis dahin.
Gruß Zoom
Danke Blumissario, das hört sich gut an, das war wohl Liebe auf den ersten und auch zweiten Blick.
Ich freue mich für dich, weiter viel Spaß mit der Lütten.
welche Bikes hattest du ursprünglich in der engeren Auswahl?
Kommst du mit dem etwas höheren Schwerpunkt klar?
Gruß RX9
Hi Martin,
mit großem Interesse habe ich die Zeilen zum Wechsel des Integra zur DL650 gelesen.
Da ich Ende nächsten Jahres höchstwahrscheinlich auch aus dem NC-Lager wechseln werde und auch die DL650 zu meinen Favoriten gehört, hätte
ich gerne ein paar Fakten/Eindrücke mehr, vielleicht auch ein direkter Vergleich zur Integra aus deinem Blickwinkel her gehabt.
Das originale Windschild hast ja schon getauscht, bist du so groß?
Wie hast du das Navi befestigt, das sieht so passig aus?
Fährst du viel mit Sozia?
Was hat sich seit deiner Inspektion getan?
VIelen Dank
Gruß RX9
ich habe letztes Jahr bei Sportect unterschrieben, recht günstig wenn man keine günstigen SF-Klassen hat
in deinem Fall ca. 180,- €
Gruß
deine Aufregung kann ich gut verstehen, nur gut das euch nichts weiter passiert ist bei der kleinen Knautschzone
an eurer Stelle hätte ich ne Anzeige gestartet, Zeugen waren ja genug da, das war nicht das letzte mal das die Dosenfrucht
solch Aktion gestartet hat
das mich Autos auf der Landstraße nicht überholen lassen möchten bin ich schon gewohnt, deswegen muss ich wohl
in knapp 2 Jahren das Bike wechseln, leider ![]()
Gruß
Danke an alle für die Glückwünsche!!! ![]()
habs erst spät gesehen war seit dem 25.04. mit der Dose an der Ostsee
Gruß RX9
Also meine BT023 fahre ich schon 14400 km!
Hinten bin ich fast an der Verschleissgrenze, vorne sind nochmal so 2000-3000 km möglich.
Ich kann mich auch nicht entscheiden was als nächstes draufkommt auf die Felgen.
Werde eventuell wieder einen BT023 nehmen damit ich den Vorderreifen nicht frühzeitig weghauen muss.
Den Hinterreifen habe ich letztens eckig gefahren bei einer 1200 km Autobahnfahrt.
Bin heute wiedermal auf einem Gullideckel weggerutscht, das wäre mir mit einem anderen neuen
eventuell auch passiert.
Gruß RX9
Zitat von nelsoAlles anzeigen
Wir Bayern müssen ja schließlich durch den Länderfinanzausgleich schon die ganze Republik finanzieren.
Jetzt kommen mir aber die Tränen, wer hat denn 37 Jahre lang aus dem Pott des Länderfinanzausgleichs Kohle bekommen, Taraaahhhh die armen Bayern.
Aber stimmt schon, die Behörden egal in welcher Region gehen nicht immer gut um mit der Kohle, Berlin ist ein Faß ohne Boden egal ob BER oder der Stadtstaat selbst.
Gruß Zoom
Das wär, zum ersten April ne NC700 mit BigBlock ![]()