Beiträge von Knut

  • Meine geliebte X muß leider gehen...

    Das der ganze Threat ein Fake ist, sah man doch schon in der Eröffnung...


    Welcher Kollege bezahlt schon 3400.- Euro für ein Mopped mit knapp 100.000 Kilometer auf der Uhr?
    Mein Händler hat mir für meine MEGAMILER nur 1200.- geboten :roll:


    Also Thorsten --> Fake sofort bemerkt ;)


    Gruß


    Knut H(olzauge)

  • Den Lüfter schon mal gehört??

    Der Lüfter ist recht leise und man hört ihn kaum, wenn er läuft - wenn er denn mal läuft...


    Den warmen Motor einfach mal 10-15 Minuten im Stand weiter laufen lassen. Dann läuft der Lüfter...


    Also - im normalen Alltag wird der nicht gebraucht. Im Stau bei sommerlichen Temperaturen oder bei der Passfahrt hinter blöden Wohnmobilen hilft er, den Wärmekollaps zu verhindern.


    Gruß


    K.

  • Kupplung Unterschied 700 750


    Du hattest also vor deiner Probefahrt die Meinung, dass diese Prähistorischen Dinosaurier mit der Ur-NC700 unter verkappten Selbstkasteiungswahn leiden? Nur weil ein bisschen weniger rotierende Masse im Motor ist?


    Na hoffentlich ist das jetzt aus der Welt! :mrgreen:


    Knut

  • Drehmoment Ritzel hinten


    Wo steht das? Das sind selbstsichernde Muttern ohne Loctite o.ä.


    Honda ist an dieser Stelle sehr vorsichtig. Aus gutem Grund: wenn sich nur eine Mutter löst, blockiert das Hinterrad!


    Knut

  • NC700X - Sparsam und Schnell?


    Natürlich! Ich fahre IMMER mit Ohrstöpsel. Ansonsten hätte ich wahrscheinlich keine 50% Hörleistung mehr.



    Vielleicht solltest du mal an deinem BMI arbeiten? :mrgreen:


    Ich wiege 85 kg bei 182 cm - also eher XL mit adipöser Neigung.
    Bei längeren AB Fahrten vermeide ich viel Gepäck: die kleine Hecktasche muss reichen. Die Honda-Koffer schlucken mindestens 10 km/h Topspeed. Dann die Ori-Scheibe in die untere Position und leicht geduckt dahinter sitzen - nur die "Stirn" bekommt etwas Fahrtwind ab. Diese Position halte ich stundenlang durch. Im Frühjahr 2015 bis nach Madrid in 17 Stunden


    Und auf der Autobahn geht's sowieso immer schneller, weil man durch die "Strömung" der anderen Fahrzeuge fast immer Rückenwind hat. Je voller die Bahn, desto größer der Effekt. Wirklich!


    Was ich sagen will: man kann auf der NC lange Strecken schnell fahren. Sie ist dann immer noch vergleichsweise sparsam. Andere Möps brauchen bei der von mir beschriebenen Fahrweise locker 8 Liter.


    Gruß


    Knut

  • NC700X - Sparsam und Schnell?

    Hallo Freunde,



    Bevor ein norddeutscher Motorradfahrer anständige Berge sehen kann, muss er mindestens 800 Kilometer hinter sich bringen.


    Bei meiner letzten Tour am 9. September Richtung Dolomiten hatte ich staufreie Autobahn mit sehr wenig Verkehr und Baustellen. Beste Vorraussetzungen, um zügig voran zu kommen. Irgendwas bei Halbgas - Digi-Tacho zwischen 160 und 170 pendeln lassen, ab und zu in den Kasseler Bergen oder in der Rhön bergab die Drosselklappe ganz geöffnet...
    Zwei Pausen zum Tanken - beim dritten Boxenstopp habe ich diese Anzeige an der Navi-Tante abgelesen:
    626.1 Kilometer gefahren, Schnitt in Bewegung 133 km/h.
    Der Verbrauch lag bei 4,83 l/100km


    [attachment=0]image.jpeg[/attachment]


    Hat jemand ähnliche Reisegeschwindigkeiten auf Langstrecke gemacht? Oder bin ich wieder mal der böse Onkel, der seine olle NC700X nicht artgerecht bewegt :whistle:


    Gruß


    Knut

  • Oel Verbrauch gleich Null

    ... Tschulligung....


    Es geht in diesem Forum doch um die NC-Serie und der TE (Threat-Ersteller) bat um weitere Meinungen, inwieweit KEIN Ölverbrauch bei seiner NC normal wäre...


    Nach nunmehr 100.000 Kilometer kann ich keinen nennenswerten Ölverbrauch feststellen. Ich habe es mir schon seit längerem abgewöhnt, nach dem
    Ölstand zu sehen.


    Ich denke, das ist normal.


    Gruß
    Knut