Beiträge von NC_Frank

Wie kommt Luft in das System.
Ganz einfach. Der Händler, welcher mir das Motorrad verkauft hat, hat wohl nicht sauber gearbeitet.
Da der Fehler von Anfang an bestand.
Hätte ich nach Hersteller Norm den Wechsel durchgeführt, wäre es früher aufgefallen.
Man muss wissen, den Händler gibt es nicht mehr und die Werkstatt hatte nie einen guten Ruf.
Was mit Wasser in der Bremsflüssigkeit passiert weiß ich. Danke.
Vom Gefühl her würde ich sagen, dass sich sogar die Viskosität mit dem Alter ändert. Das wäre dann für das ABS nicht mehr so toll.

Ich kann da pfisti nur widersprechen.
Habe bei meiner aus Faulheit die Flüssigkeit erst nach 6 Jahren gewechselt. Hatte aber jedes Jahr den leitwert gemessen. Der war immer gut.
Dieses Frühjahr hat sich die Farbe schlagartig geändert. Also gemessen, siehe da über 4%.
Beim Wechsel sind mir Geleartige Ablagerung aufgefallen. Hoffentlich stammt das noch von der Montage. Unter anderem kamen mit der alten Flüssigkeit ein paar Bläschen mit.
Erst nach 6 Jahren arbeitet zum ersten mal die doppelte Bremswirkung auf der Fußbremse. Vorher war soviel Luft vorhanden (seit dem Kauf) dass die Verzögerung nur mit der Fußbremse grottig war. Jetzt passt es wieder.
Man muss vielleicht nicht zwingend alle 2 Jahre tauschen wenn die Maschine im trockenen steht. Laternen parker wohl eher schon

Habe heute auf meiner 700x von 2013 den Road 5 montiert bekommen. Schon auf der Heimfahrt war der Vergleich zum Erstausrüster Bridgestone überragend. Kippt viel williger in die Kurve. Verzögert viel stabiler, die Eigendämpfung ist klasse. Man merkt jetzt nicht mehr jede Fuge.
Bin gespannt wie er sich nach dem einfahren verhält.

Hier ein paar Aufnahmen von meiner heutigen Tour durch den Spessart. Routenverlauf kann man ja recht gut am Bild erkennen. Immer wieder entspannend die Natur hier zu genießen.

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Ha geil, mir ist der Trockner nach 15 Jahren um die Ohren geflogen.
Gerade bei Siemens einen neuen entstörkondensator für 10€ bestellt. Mal sehen ob danach wieder alles läuft

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heute am 28.6 gegen 15:00 in Hobbach im Spessart eine schwarze NC7 X und silberner Helm gesichtet

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heute 113km durch den Spessart gekurvt. war wieder sehr erholsam. Wieder sehr schönes Streckenabschnitte. Auf dem zweitem Bild bin ich auf der Geishöhe 530m im Spessart mit Blick auf den Odenwald.

Zitat von steve-row

Hallo Leute,

ich hatte mir letzten Freitag frei genommen und bin dann aus der norddeutschen T(r)iefebene fürs Wochende in Richtung Süden gedonnert...

nein nicht nach Bebra , da war ich ja schon letztes Jahr, sondern...

in den Spessart! geiles Motorrad Revier!!

Hatte ohne zu buchen auch kurzfristig ein Hotelzimmer bekommen. In einem freundlichen, sauberen und preiswerten Hotel, das auch ein sehr gutes Essen inkl. prächtiger Weinkarte hatte (http://www.hochspessart.de). Das Wetter war auch richtig klasse. Und die Pisten sind einfach genial...und waren auch noch frei.

Vom Engländer (Bikertreff) aus, kann man in alle vier Himmelsrichtungen ins Kurvenabenteuer starten, echt super!

vielleicht mal ein Tip für ein nächstes NC Treffen

Ach ja auch die Rennleitung war super nett und hat anständig "guten Tag" gesagt

Gruß Stefan

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Schön zu lesen dass dir meine Heimat gefällt!

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habe zwar keine Bilder von meiner Tour aber zumindest den Streckenverlauf.
Kann jedem diesen Abschnitt empfehlen der sich im Spessart befindet. Tolle Kurven und immer wieder ein Toller blick in den Spessart. Mit einer der schönsten Hausstrecken.

wir planen wohl am Sonntag eine Tour im Odenwald Dieburg Bereich.