Vielleicht bin ich ja einfach zu blöd aber ich bekomme die Honda eigenen Gewichte nicht raus trotz Anleitung...mittlerweile hab ich die Originalschrauben durch Zange schön verkratzt und am Gasgriff is die Plastikhülle ein wenig angebrochen...
Geht es da jemandem genauso? 
Oh klasse super! Darum liebe ich dieses Forum so!
Danke für die schnelle Hilfe 
Hallo!
Ich weiß zu dem Thema gab es schon Beiträge - welche mir bisher aber leider nicht geholfen haben-...
Ich möchte die Dual Road an meine NC700X anbauen...
Das Abschrauben der Lenkergewichte ist kein Problem...
Wie aber bekomme ich das Gewinde welches im Lenker drin ist heraus gedreht/gezogen...bin gestern verzweifelt und habe irgendwann aufgegeben...
Anbei ein Foto damit Ihr wisst was ich meine 
Danke schon jetzt für eure Hilfe !!!
Schließe mich den Vorrednern an...wie willst du es beweisen? DU bist in der Beweispflicht. Das es dir nach nem Jahr auffällt is zudem der Beweis, dass es ein gravierender Mangel sein muss.
Hey Pilzpfanne,
das sind genau die von mot-teile. Täuscht also 
https://www.louis.de/artikel/p…-iii/201413?list=26044634
Mit diesem fahre ich und bin sehr zufrieden.
Hält warm man muss sich aber an die Fingeranordnung gewöhnen.
Ob er bei einer Dauerregenfahrt trocken bleibt kann ich nicht sagen, da ich im Winter nicht bei Regen unterwegs bin. 
hab den rpha murano 5 ... indentischer weißton zu deinem
ich würde sagen es ist exact der der weißen nc...daher hab ich ihn gewählt war aber auf das sonnenvisir scharf;)
26 aus Berlin
War bei einer Versicherung tätig...
1. Wie schon erwähnt sind pol. Aktenzeichen und Unfallprotokoll mit Fotos sinnvoll
(Problem ist das du beweisen musst, dass das Teil von dem Verursacher stammt und das wird ohne Zugabe von dem nicht leicht)
2. Versicherungsdaten austausch (http://www.gdv-dl.de/zentralruf.html?ref=zentralruf)
3. Kontrollieren ob der Verursacher das seiner Versicherung gemeldet hat um Verzögerung zu vermeiden. Dabei gleich Schadensnummer erfragen.
4. Gutachten über den Schaden erstellen und an die Versicherung mit der Schadensnummer senden
5. ERST WENN DIE GEGNERISCHE VERSICHERUNG DEN SCHADEN ABLEHNT ANWALT EINSCHALTEN UND DAS DER EIGENEN VOLLKASKO MELDEN (WENN GEWÜNSCHT)
Ich habe eher schlechte Erfahrungen mit solchen Marken gemacht.
Die Firma SYM kann hier ebenfalls als Beispiel genannt werden!
Im Programm sind dort die SB125Ni und die SB250Ni.
Ich hab die 125er gefahren und nach ca. einem Jahr fing das Ding an Startschwierigkeiten zu bekommen. Den Grund konnte mir natürlich beim Händler (zum Glück um die Ecke bei mir) keiner nennen. Zudem war die Verarbeitung extrem mies. Rost nach einem halben Jahr, knarzen der Maschine wenn man sich draufsetzte bis hin zu 0 Federkomfort.
Zudem mussten die Reifen nach knapp 2 Jahren und 2500 km getauscht werden, da die Serienbereifung mit der die Sym ausgeliefert wurde an den Flanken eingerissen war (bei beiden Reifen).
Für die die mit der Maschine nichts anfangen können
http://www.symmotos.ch/media/Inserate/Sym_Wolf_250.pdf
