Vielen Dank Patrick.
Ich denke wir brauchen nicht noch einen 6.ten Auspuffthread.
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Vielen Dank Patrick.
Ich denke wir brauchen nicht noch einen 6.ten Auspuffthread.
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Wenn man die Suchfunktion benutzt, erhält man 32 Ergebnisse zum Thema Lenkerhöhung.
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Danke für den amüsanten Bericht Andreas.
Zitat von rykerAlles anzeigenJetzt aber
....festhalten ...ganz ehrlich das stand da so drin....Topverbrauch der NC auf 110 km Autobahn mit 70% Volllastanteil:
NC: 7,3 l/100km
Hast Du Dich verlesen oder vertippt? Druckfehler?
(schau nochmal nach)
naja... dann hab ich mit meiner X wirklich eine eiermilchlegende Wollmilchsau
5,5 Liter Verbrauch bei Vollast (ständig zwischen 180 - 195 km/h) und 4,3 Liter bei zügiger Fahrt auf der Landstraße
Viele Grüße
Harry
...ich kann mir nicht vorstellen, dass die schlechter als die originalen sind
Die Originalbremsscheiben sind von SUNSTAR
Vom Marktanteil ist Sunstar weltweit die Nummer 1 bei Bremsscheiben und Kettenräder für Motorräder.
Die haben auch das Patentrecht für die Wave-Scheiben und es ist mit einem Copyright geschützt.
Viele Grüße
Harry
Die besten Glückwünsche auch von mir.
![]()
...feiert schön
Viele Grüße
Harry
...für die ohne Knie- und Ellenbogenschutz kann alternativ auch der Helm verwendet werden
Viele Grüße
Harry
Zitat von bike-didiAlles anzeigendie freudige Erwartung hat sich mittlerweile reichlich gelegt, zwischendurch habe ich mir sogar überlegt, die Bestellung zu stornieren...
Didi wartest Du nicht schon seit März? ![]()
Glückwunsch Halla
...und schlaf gut. ![]()
Viele Grüße
Harry
Zitat von KöbesAlles anzeigenIst mir zu kompliziert...da bräuchte man schon jemanden der sich auskennt
Thorsten beim Evo ist das in etwa gleich vom Aufwand her.
Ich habe heute endlich Post aus Italien mit den neuen Leistungsdaten bekommen.
Die neue Drehzahlbegrenzug ist auf knappe 6.900 rpm erhöht worden.
Die Werte sind gerade zu erschlagend und kein Vergleich zur Standard NC.
Vmax = 164,7 km/h
60,8 Nm bei 4.156 U/min, TPS95
55,8 Nm bei 2.840 U/min, TPS45
Das sind die Leistungswerte am Hinterrad gemessen im 5. Gang.
Hier liegt bereits das höchste Drehmoment 600 U/min früher an.
Eine nicht optimierte NC schafft diese Daten nicht mal an der Kupplung.
Jetzt ist im 6. eine Vmax von 204 km/h möglich bis der Begrenzer kommt,
aber nur wenn der Berg lang und steil genug ist. ![]()
Vom neuen Big Bore Kit weiß ich auch schon näheres.
Viele Grüße
Harry