Gerade habe ich das dicke NC750 Werkstatt-Handbuch erhalten.
Beim durchblättern habe ich entdeckt, dass im Mororradlenker Innengewichte eingebaut sind.
Das ist mir völlig unverständlich, es gilt doch sonst, so leicht wie möglich.
Will man mit den Gewichten die Vibrationen des Lenkers verringern?
Das bedeutet die Biegeschwingung des Lenkers tieferfrequent abzustimmen?
Da sind doch aber schon die schweren Anbauteile (Schalter, Spiegel, Hebel, Bremszylinder) verbaut.
Ausserdem ist der NC750-Motor vibrationsarm (2 Ausgleichswellen).
Wer kann mich aufklären.